Reprise du message précédent :
[img]114-1488_IMG.JPG[/img]

Retourne par la case "école" pour apprendre à quoter, à éditer, et à insérer des images

ça yest c'est bon
 

 
anti-leech

Non ?

Si

Bonjour, tu peux également apprendre à écrire normalement jeune Padawan bachelier .

Une Audi S5 noire à Metz
 
hier soir
 
magnifique    
 
et ce bruit...

que d'exigence pour un nouvel arrivant novice sur votre forum...
je demande juste un peu d'aide pour pouvoir participer correctement
je pense avoir 2 3 ptits trucs sympa qui vont vous plaire à vous tous !

Bienvenue

 
merci    
hier pour nous féliciter de notre réussite au bac, le père d'un pote nous à fait faire un ptit tour à Lyon ac sa M5 : ... de la folie !
et le bruit hummmm!  

Ce sont les règles. Pas de langage SMS. Pour les balises, c'est

pour citer qqun, pour une image c'est

et voilà

 
E60 ?  

http://www.mesdiscussions.net/doc/ [...] php?type=1    
 
Toutes les infos sur le fonctionnement du forum

merci je n'en demandais pas bien plus ... juste un ptit coup de pouce pour bien débuter
 
oui la M5 d'hier était une E60 ! énorme !
je pourrais peut-étre chopper des photos à l'occas'  

Porsche 997 GT2

C'est une super 997 Turbal non ?

Avec des belles jantes  

Avatar non compliant

Bof les jantes ...

Je préfère celles-ci aux jantes de la 997 Turbo que je trouve horribles  

 
Faut lui donner un coup de main

mais en moins belle...

 
Elle est pas mal je trouve

Tain la 997 turbo pese presque 1600 kg quand meme
 
Mais la GT2 elle va sévèrement roxxer !!

Le devant fait kéké quand même

 
C'est quand même pas compliqué de cliquer sur le lien pour lire les infos.
 
Soit dit en passant aller voir le poids d'une Murcie ou d'une Gallardo.

 
 
Tes plus intéressant quand tu parles de Volvo toi

Elle fait vachement tiounïng qunad mm la nouvelle GT2 je trouve! en même temps c'est tellement cher une GT2 qu'on risque pas d'en voir partout je pense !

oue enfin ça plus une utilité que pour faire tuning

Elle est faite ainsi pour être efficace

Ce que je veux dire c'est que l'ancienne était déjà super efficace et était qd même vachement moins tuning à mon goût...
 
site web auto-plus:  
 
"Prenez une Turbo, enlevez-lui tout ce qui contribue à la rendre sécurisante : PSM (contrôle électronique de trajectoire), antipatinage, transmission intégrale... Greffez-lui un énorme aileron. Augmentez sa puissance de 42 ch et son couple de 6,2 mkg. Vous voilà avec une GT2, la plus puissante et la plus exclusive des Porsche : une auto de route conçue pour la course, ou l'inverse, c'est selon ! A son volant, il vaut mieux réfléchir à deux fois avant d'écraser l'accélérateur. Sans connaissances spécifiques de la conduite sportive, la belle de Stuttgart ne vous préviendra pas et vous entraînera rapidement hors de la chaussée. A 179 079 e (plus d'un million de francs) l'exemplaire, ce serait tout de même dommage de rayer la carrosserie..."

bah peut être que les innovations en terme de perfs sont maintenant bcp plus difficiles à réaliser
 
là c'est du tuning aux petits oignons ! (tuning dans le sens réglages, les informaticiens comprendront )
to tune : régler

Ptin les gros nazes.
Comme si les clients de la GT2 savaient pas que c'etait pas comme une Clio 1.2

stoi le gros naze, ils "comparaient" la GT2 à la turbal
ou l'ancienne GT2

l'ancienne GT2 en effet

C'est du foutage de gueule.
Comme l'autocollant "Drive Carefully" sur la Viper SRT-10.
http://www.youtube.com/watch?v=yOx-Q6mUEi8

 
Comme le "bébé à bord" sur le Picasso ?

Viper Time :
 

 

 
WP :
 
http://www.seriouswheels.com/pics- [...] 24x768.jpg
 
http://images.motortrend.com/motor [...] e_1280.jpg
 
http://www.shanghaif1racing.com/in [...] mg/008.JPG

scénic Dci