Badcow a écrit :
Beaucoup de bien, même de la Z8 (même si ça reste une BMW).
Pour la petite histoire, il y a quelques années un petit fabricant Français avait voulu se lancer dans le roadster sportif et BMW avait signé un accord pour fournir les moteurs.
L'objectif de ce fabricant était de proposer une voiture de 400 cv pour un prix de 40 000 euro et une masse inférieure à 1000 kg (en clair, une Sagaris pour moitié moins cher, ce qui était de l'ordre de l'exploit puisque la Sagaris était déjà moitié moins chère que ses autres concurentes). Un proto a été réalisé (qui tenait le cahier des charges, avec un design très sympa en plus et des perf à couper le souffle) et il a été présenté en même temps que le Z8 de BMW... bilan, des perfs largement supérieures et un prix 4 fois plus faible.
Peu de temps après BMW envoyait une lettre disant qu'ils ne pouvaient finalement pas fournir les moteurs... l'unique exemplaire a été vendu en 2002-2003 pour le prix de 20 000 euro.
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