Reprise du message précédent :

 
ça me fait toujours du bien de voir ça aussi

 
faut que je retrouve la video qui avais été faite, mais en gros la supra est une "légende" parceque ses prépas sont monstrueuse et super performantes, et que le moteur est un must. D'origine ça reste une voiture très lourde, quand prend du roulis et qui possède un compotement assez pataud
 
Edit : sur ce vais dodo bonne nuit le topikauto  

 
Ok merci

Ce ne sont pas celles qui lui vont le mieux

T'as jamais du voir une bonne grosse prépa sur une Supra pour dire ça.  
 
Et puis je ne vois pas trop où tu veux en venir ? Sur un speedy atmo il n'ya pas grand chose à toucher et ça marche dejà très bien d'origine de toute façon.

quand j'aurai une atom je mettrai tout le monde d'accord

Passe ton permis avant, on verra après .

le talent n'a pas besoin de permis  

 
La connerie non plus

 
je parle pas de prépa, mais de full stock

Oui oui ça je sais bien, mais je répondais à 4Spik qui répondait lui même à Angx disant qu'une Supra préparée ça faisait mal, j'ai pas compris pourquoi 4Spik lui répondait "sur un speedy c'est pire" voilà tout.
 
Parce que les Supra préparées comme on le sait tous ça fait très mal.

maclaren f1  

On parle de voitures, pas d'un fiat multipla version circuit

       
 
Personne dans mon entourage ne saisit la référence et encore moins ne peut finir la phrase   .

Hérétique   .

agroéthanol, s'il te plait

C'est quoi la fin ?

http://www.youtube.com/watch?v=9GxZVhkVz6M
inculte  

http://www.youtube.com/watch?v=RTitQV-VXB4

T'es vraiment un hérétique toi   .

edit: grillaid

http://www.youtube.com/watch?v=zsF [...] ed&search=
 
J'avais jamais vu cet épisode

 
4Spik faisait allusion au pilotage, AngX a dit qu'une Supra bien piloté pouvait faire mal et 4Spik a répondu que c'était pire avec un Speedy
 
 

Sincèrement désolé pour la confusion alors, moi j'étais dans les prépas.  

Gd n8.

Qu'est ce que tu prépare ? Un tit bolide ?

 
ne soit pas dsl il est plus de 23h, c'est normal

C'est une fusée cte caisse  . Elle a l'air de tenir la route en plus.

 
Comme indiqué, Shelby a recommencé la fabrication des Cobra, ils ont repris la suite des n° de série et chaque voiture possède une petite plaque en bois signée.
 
La série 4000 correspond à la 427 S/C, les 7000 et 8000 correspondent à la 289 FIA et 289 Street. Le modèle de base est pourvu d'une carrosserie en polyester armé, mais on trouve aussi des coques carbone ou alu. C'est assez difficile à trouver en France (ne parlons pas de l'importer !), mais c'est peut être plus facile pour toi... une 427 "de base" est au prix catalogue de 65 000 USD, avec le V8 Ford de 427 cui...

 
Il travaille chez Marcos (il a dessiné la GTO par exemple).

Pas la TSO ?

Je croyais que les Shelby Cobra étaient des raretés qui partaient entre 600 et 800 mille dollars
J'ai du louper un épisode

Edit: ah, a recommencé, cool, là ça me tente

Les originales anciennes oui.

 
 
Superbes photos Deprem  

T'as pas la 993 qui est à côté de la GT3 rs

Belles photos