Reprise du message précédent :

Ca depend du modele aussi
Je veux une Cal.321 et une Broad Arrow pour la Speed
Ca a une histoire fabuleuse en plus

Cal 863, fond saphir et mécanisme plaqué or.
Tout ce que je sais

Crash d'Enzo
 
http://www.youtube.com/watch?v=w8S [...] ed&search=

Déjà vu
 
Salut

Nigga stole my Enzo §§§§§§

Il est connu le mec qui conduit nan?

Pour certain oui, ....

 
c'est un producteur de films porno

Gary Dourdan  

Il joue dans les Experts
 
Je me disais bien que je l'avais déja vu qqpart

Son prix ?  

 
j'ai vu une speedtriple sur l'autoroute elle est belle, pourtant j'aime pas les moos

Pour moi une Aprilia RSV 1000.    
 
Rapport avec ma question ?  

Ma preferée est la BOSS 302 de 70.
Je cherche un prix.

http://auto.howstuffworks.com/1970 [...] ss-302.htm

21-30k USD

Vrais que c'est sympa. Cette ligne. Un peu toutes pareil entre 1967- 1970.
Quelle puissance ?
Edit : 290Hp 5600tpm, ok.
Ca va...
Mon père tourne plus autour de celle de 350Hp.
Bon gor V8 de plus de 6.0L.

Moi je te conseille une Opel Manta ou une Volvo P1800 tu feras des économies

Stun 5.0L de 290ch@5800trm

Le bruit mon ami, le bruit.

Le 0-100 en 6.5s Pas mal pour une caisse d'il y a 37ans.

 
Tu en as entendu une ou conduit une ? Moi si.

 
Etant dans le metier il me faut un minimum de belle mécanique en dessous pour appreciez... Sans forcément valoir énormément de brouzoufs, B&R c'est trop simpliste a mon goût    

T'es sûr ? Il ressemble, mais je ne suis pas certain que ca soit lui  

Economies, économies ... o:
C'est la voiture de loisir, week-end, et puis ca n'a rien a voir. Pas la même physionomie.
  Et il prend une vieille américaine car là il a 1 Harley de 1961 ( Panhead 1200cm3 ) et commence a avoir du mal a sortir la moto ( kick toussa... )
Donc il troque vieille moto américaine pour vieille auto américaine ... voilà pour le Mylife.

Et encore, celle là ne fait "que" 290Hp

J'ai lu ça sur un autre forum.
Pas sûr

 
pour 2 tonnes ou 3 tonnes ?

Je ne trouve pas de caracteristiques, mais ca m'étonnerais grandement que ca dépasse les 1t7 ou 8 ...
Edit : 1580kg d'après wiki.

Source

 
Nope spa lui.
http://news.caradisiac.com/Ferrari [...] dicule-147
 
Cela dit je préfère une Enzo qui roule et qui se crashe (peu) qu'une Enzo partie dans jenesaisquelpaysdouteux qui restera au fond du garage d'un Emir à la con... D'autant qu'il n'y a pas de blessé et qu'elle est réparable.

Avenue Montaigne, encore et toujours

 
 
Enfin quelque chose de bien ici. Il était temps.

Je crois pas que Deprem l'avait posté ici

Heureusement qu'il ne sait pas prendre de photo le deprem

J'ai peur de dépasser largement le budget alloué, alors que la 4000 à carrosserie carbone est à 80 000 USD (moins chère que celle à coque alu).

EDIT :

Très classe
 
Sur le parking du circuit de Kart taleur j'ai vu la Lotus Elise verte à bandes jaunes du concessionnaire Lotus de Tarbes (déja photographiée par mes soins) et une RS4 gris avus.

J'ai un faible pour celle-là (entre autre ) :
 

 
...mais j'aime pas les jantes.

Tiens t'as une connexion fonctionnelle?

Euh, les jantes