Reprise du message précédent :
Quelques photos (dont la P1800 s )
 
http://img182.imageshack.us/img182/9192/bmwm6os4.jpg
 
http://img50.imageshack.us/img50/9 [...] 0s4af0.jpg
 
http://img182.imageshack.us/img182 [...] 0s5eo8.jpg
 
http://img50.imageshack.us/img50/5 [...] 0s6xs7.jpg
 
http://img182.imageshack.us/img182 [...] 0s7qm7.jpg
 
http://img119.imageshack.us/img119 [...] 404ab0.jpg

si faut bouffer du lidl pour rouller en speedy

J'ai vu une Rolls (je crois, ou quelque chose dans ce style) avec des autocollants Lissac sur l'A15 taleur, bien au delà de la vitesse autorisée .

 
Les jantes de l'atmo sont moins belles je trouve. (Et c'est ennuyeux, vu que je m'orienterai - un jour - plutôt vers un atmo. )
Joli combo ! Ce sont mes 2 couleurs préférées.

 

 
les jantes se changent comme sur toutes les voitures

Le garagiste chez qui j'ai acheté la MGF va recevoir une TF avec hard-top...
J'ai dit que je ne craquerai plus.

 
Oué mais des jantes d'origine c'est assez rare (bon 'y a toujours 2 3 mecs en turbo qui changent, mais ils sont pas nombreux ) et les jantes de speedy sont il me semble assez complexes (une histoire de déport ?)
Sinon tu penses bien que j'aurais envisagé des superturismo noires.

Je vous avais dit que je lorgnais de + en + vers une Exige en conduite à droite ?    
Les coûts pour la transformer en LHD ne sont pas si énormes et l'opération me tente...
 

 
J'ai vendu la MG parce que j'avais pas de garage pour la ranger et que je ne voulais pas la laisser dehors sous la pluie.
 
Avec un hard-top ce serait parfait !
 
Sauf que j'ai pas de garage pour ranger le hard-top.

 
Sympa ce bleu  
 

 
Il me faut un avatar avec une P1800 décidément              
 

 
Tu vas t'orienter sur quoi de ce fait ?
 
 

 
Si ce n'était pas toi je croirais à une blague, mais je pense que tu es assez fou pour le faire.
Et si tu ne comptais pas revendre si cher (on te connait ) ton speedy le jour où tu en changeras, j'en aurais bien profité... NON PAS CRAQUER§

 
Full black  

Sincèrement, je me vois bien le faire... Reste à voir si l'opération est rentable
Le Speedy est peu kilométré et est en bel état. Je pense effectivement que je ne le vendrai pas à perte
 

    Ne m'en parle même pas      

 
J'ai décidé que tant que je n'ai pas trouvé un nouveau travail, je ne rachèterai pas de voiture supplémentaire.  
Si je trouve un taf et que je ne déménage pas, ce sera un cab avec toit en dur, pour ne pas laisser une capote sous la pluie. Donc Speedster (un peu extrême pour le pépère que je suis, mais j'en rêve ), Smart Roadster ou Copen dans un autre genre.
 
Mon vrai rêve "accessible" (tu me diras avec un crédit tout est accessible, mais un crédit pour une voiture j'ai du mal...) c'est un z4 (ancien) 3L gris foncé avec jantes 5 branches, mais là ce sera pour quandj'auraisungarage.

Z4 3.0L / Speedy, le budget d'achat est relativement très proche
EDIT : Quoique... 19-20k€ contre 22-25k€
Cela dit, j'avais trouvé un Z4 3.0L très équipé (gris sterling, gps, xenon, 50000km, 21900€)

 
Prends pas une Smart s'il te plait c'est la loose Sinon en Cab toit rigide, ben une C70 nan , je sais pas si des Hard Top TVR ça existe sinon c'est une solution

J'aime bien le roadster ; un type pas loin en a un rouge, ça a de la gueule je trouve. Et puis c'est un petit moteur, c'est écologique ; la boite est assez naze parait-il, mais bon. J'en suis pas là anyway.
 
C70 & TVR c'est beaucoup trop cher. Dans ces prix (enfin non, de toute façon moins cher) je préfère une mx5 cc, mais c'est introuvable d'occase (les nc sont déjà rares, alors les cc...)

Sinon je sais pas ce que vous pensez de la mustang, maintenant que j'en ai vu plusieurs "en vrai" ça me fait pas franchement un super effet...

 
Ben c'est un gouffre à essence  

http://www.vxronline.co.uk/message [...] php?t=4618
 
séance netoyage d'une veyron
 
bcp bcp de photos

 
Esthétiquement je voulais dire.

 
Hum, il a marqué que le sppester était déjà assez extrême pour lui, je ne conseille pas une TVR (celles avec un toit en dur sont soit des anciennes - a réserver pour les fans - soit les toutes dernières -T350 et autres - et là le budget n'est pas le même).

 
Ces couleurs sont pas terrib' je trouve.

 
Elies Sport 190 ! ==> 710kg / 190ch  
 

Putain mais t'es vendeur chez saab ou quoi?

Volvo

 
C'est gros, massif, ça se veut méchant, ça fait du bruit, mais c'est terriblement pas efficace Je préfère les anciennes, elle a trop bouffé de McDo la nouvelle.
 

 
C'est sûr, les S series c'est pas fait pour tous les jours, mais bon Cerbera c'est abordable je trouve, ou dans la lignée de la tienne ça va c'est raisonnable.
 

 
Nan chez Mammouth

 
En plus j'aime pas les Saab

La 9-3 j'aime assez. Mais le gros problème de Saab c'est son propriétaire .

 
Je suis monté dans l'aero l'intérieur c'est digne d'une Audi

Superbe la Volvo
Par contre la 404 j'en vois tous les jours

Pourquoi ne pas la laisser a droite

 
+1 ça a son charme !  
 
so british  

Inrevendable en France je suppose

Ouch c'est du lourd là, xm break j'ai pas reconnu tout de suite.

La P1800.

 
Full white.
 

 
De mémoire c'est une bonne ancienne (increvable) plutôt belle, mais elle est assez lourde du coup côté perfs c'est pas ça.

 
la revendre pour quoi ? une 2-eleven ?
 

Elle fait environ 1T pour 100cv je crois.

 
Aussi en full white  
 
Sinon pour la P1800, elle a des très bonnes performances pour son époque et son moteur marchait du tonnerre , à par la corrosion et une direction lourde elle n'a pas souffert de problèmes récurents.