Reprise du message précédent :
http://www.usinenouvelle.com/artic [...] &nrub=1220

toyota number one

Sympa la Turbo 2.

Volkswagen Touareg V10 TDI 360 cv et Porsche 996 Turbo 585 cv by EDO
 

 

 

 

 
Dkiller tu signes ?

 
 
+1 ça doit être un vrai bonheur de posséder ça.

j'aime pas forcément les voitures ni les modifs...
 
mais par contre, je trouve vraiment les couleurs géniales

Chose promise ...
 
Clio V6 Ph2.
 
1.

 
2.

 
3.

 
4.

 
5.

 
Et cadeau pour the_warrior
 
6.
Une vieille Toyota. Première Célica non ?  
 

 

Encore quelques photos ce matin (prises lors d'une étape du Lorraine Historique)
 

 

 

 

Miam... la P1800

Deux photos pas belles mais j'espère en ramener des mieux demain
 

 

 
+1 les anciennes sont vraiment superbes.

Merci, merci...  
 
Très belles photos comme d'hab

merci

Petite question :
 
Vous pensez qu'assurer une 318is E36 (1992, 120000km) comme premiere voiture c'est completement illusoire? (4 ans de permis mais jamais de voiture à mon nom...)
 
Et niveau entretien, ce 4 cylindres est un gouffre?

C'est parfaitement possible je pense... A 20 ans, je pouvais assurer comme première voiture, une Safrane V6i
 
Finalement, je l'ai assuréee pendant qqs années sur le compte de mon père car la prime était 300€ moins chère grâce à ses 50pt de bonus. Mais sur le principe, l'assureur était OK pour que je le prenne directement à mon nom..

 
Elle avait (et a toujours) vraiment une super bonne bouille la R5  

Ok
 
Le simulateur d'assurance de caradisiac me donne comme meilleur prix 818€ l'année au tiers

 
premiere generation ué
ça m'as tout l'air d'une TA27

150km en Fiat Dino 2000 coupé staprém.

clinker

 
Véhicule de plus de 5 ans, elle doit faire 9 cv fiscaux non ? Par contre BMW = véhicule à risque ça sera sûrement du + de 500€
Pour l'entretien à par les vidanges, flitre à air, filtre à huile, plaquettes c'est plus courant et c'est pas coûteux par contre vaut mieux le faire soit même.
 

 
Oui mais Renault spa BMW.
 

La Porsche

Je sais bien... comparativement la prime sera probablement + chère, mais assurer une série 3 de 1992, pas un trop gros moteur avec 4 ans de permis c'est tout à fait possible...

Essaye chez www.direct-assurance.fr (une filiale AXA en fait)
 
En général ce sont les moins chers du marché
 
Ensuite, tu peux soit t'assurer chez eux, soit aller négocier chez ton assureur avec leur devis comme base

 
La Maaf smieux

La MAAF c'est pour les fonctionnaires

qkoi à gauche au fond?

ouai, ben en tout cas, le mec de la maaf, je l'ai eu !!!    

edit: contrairement à l'autre qu inous fais chier avec ses pub, et qui ne l'a toujours pas piégé depuis 10 ans...

 
Alpine A310 je suppose.

Alpine A310... (version ??? )

argh... ne jamais répondre sur MSN avant de valider sa réponse

http://www.leblogauto.com/2007/04/ [...] heres.html
 
Sacrée voiture...

 
Carrément... Je l'ai vu à la télé tout à l'heure, le marron métalisé est à tomber

Ce matin, en allant faire une course, j'ai vu sur la route près de chez moi en face d'un garage : Une Alpine (dernier modèle, celle du grand pardon ). Seulement le gros beauf de propriétaire l'as affublé ... D'UN AILERON horrible et a tuné la voiture avec une couleur écoeurante et des inscriptions "Team Xtreme"

Les 818€, c'était chez eux...
 
Mon pere me dit que ce genre de bagnoles j'ai tout interet à l'acheter en allemagne.
 
Ca pose pas trop de probleme pour la carte grise?

Arf

Ce qui m'embête le plus avec l'Allemagne, ce sont les compteurs qui tournent plus facilement qu'en France dans le mauvais sens un peu avant la vente... un peu comme en Belgique

 
469€ d'assurance pour une Laguna 1994 9 cv fiscaux, je suis bien avec eux

Faut avoir des couilles quand même
http://videos.streetfire.net/video [...] 09eca4.htm

Quelle idée aussi de vouloir une 318 de 92, c'est devenu des voitures de casquetteux ces série 3 années 90 avec petits moteurs, ils prennent ça juste pour dire qu'il roule en BM et dans leur désespoir finissent par coller un sigle M/// à l'arrière.  
 
J'ai du mal à comprendre ton choix, il y a bien d'autres alternatives beaucoup moins chères à assurer et souvent mieux équipées.