Reprise du message précédent :

 
ben oui mais c'est un 2.2 suralimenté, normal qu'il fasse plus de bruit que le 1.4D4D

Bah oui, mais même un V6 2.7 HDI PSA est bien plus agréable quand on passe à côté .

un V6 est toujours plus agréable qu'un 4cyl hein

A mon avis non... la C70CC va continuer de remplir les 2 rôles...  
 
Par contre, j'avais lu (je ne sais plus où) qu'un grand coupé (C90 ? ) serait à l'étude. Un concurrent des Mercedes CL  

par contre, qu'est-ce que c'est tape-cul une IS

Ben le 1.4D4D est aussi suralimenté hein.

 
je dis pas le contraire

 
'tain ça serait trop bon à aller essayer

Faut bien jouer sur les mêmes terres que Audi

 
http://www.youtube.com/watch?v=5rkR4G2QTh8
 
Cette mélodie , ce rupteur

 
c'est un moteur PSA de merde

par contre le moteur essence
 
un vrai bruit de porsche, l'acceleration en moins
http://www.youtube.com/watch?v=V9h [...] ed&search=

 
Je préfère de loin ma Laguna

p'tain... j'avais oublié le bruit d'un diesel

Quand j'entends ça je me dis que mon tdci 140cv est silencieux finalement.

sur la 207 de ma frangine, faut bien avouer que de l'extérieur (comme de l'intérieur) le moteur mazout est presque inaudible

 
http://www.youtube.com/watch?v=OFjpLZJqL2g
 
On entend rugir la bête

Sauf que les diesels PSA sont souvent beaucoup plus apréciés que les Toyota. A part peut-être ce 1.4 HDI qui est une sombre merde ...

A ce qu'il parait elle est plutôt bien insonorisée ouais, au moins un point positif.

 
Je pensais qu'on devait plus parler de gazout

C'est quoi ces conneries, on dirait un moteur en plastique

5000 t/min à froid sur un moteur surement neuf, encore un qui prend grand soin de son mazout.

C'est clair, ~1100km on voit sur le compteur

Et l'aiguille de température d'eau au plus bas.

Et forcément, on éteint le moteur juste après, histoire de carboniser l'huile dans le turbo

En 10 ans ils n'ont toujours pas changé l'écran de l'ODB (le même sur les premieres 106 avec odb)

 
ah ben dans la sienne, on entend presque rien... et de l'extérieur, on n'entend même pas le moteur
 
par contre, c'est le 1.4 75cv qu'elle a

Essai de la Megane RS Dci on reconnaît Piscou et CharlesT :
 
http://www.youtube.com/watch?v=L4m [...] ed&search=

J'ai pas de bedaine
Bienvenu en 2005 quand même

Je suis barbu

Non, pas les couscoussières terroristes
 

 
  N'empêche avec ce moteur DCi papa dans son futur Espace ou Scenic va pouvoir s'amuser au feu rouge

 
Ma frangine à une 107 en essence, et je dois dire que le bruit du 3 cylindres est quand même sympa

Surtout avec Tomate à côté  

 
Bizarre de voir Beltoise s'étonner que les roues AV perdent en motricité avec 175cv...  
Avec un lâcher d'embrayage bien placé, n'importe qui peut le faire, même avec une traction de faible puissance, non ?
 
Je ne doute pas que ce soit efficace... mais pour moi, traction + dci + berline = no way    

C'est dommage d'ailleurs, le moteur a l'air bon, mais la voiture autour ne fait pas envie ...

 
et on le fait avec n'importe quelle voiture, même une 2CV ca dois être possible
en tout cas je sais le faire sans problème avec ma starlet de 54CV et sans appuyer fort en plus

C'est 175 ch. Ce moteur existe en 150 et en 175 ch. Dans la version RS, c'est évidemment le 175 ch qu'ils montent.

 
c'est bien vrai
le même moteur avec un turbal dans une catheram, je prend

 
ah oui mince
 
par contre 50chevalz de moins que la version essence, ça dois se sentir énormement non ?

oui