Reprise du message précédent :

En fait la photo a été prise au musée Grévin
 
 
A ton âge je disais pareil.
Au final, eh bien...

en fait c'est pas tout à fait ça
j'explique :
si tu es flashé à 56km/h, ce sera 50km/h revu donc pas d'amende
si tu es flashé à 57km/h, ce sera 51km/h revu donc amende forfaitaire de 50€

http://www.autoroute411.be/article.php?sid=789

les tarrifs :
http://www.autoscout24.be/magazine [...] itesse.asp

nickel, merci.  

 
ah oui  
amende  je corrige

http://www.turbo.fr/automobile/act [...] =p2_658387

Non, je ne répondrais pas  

Bof, elle est pas si mal que ca dans la vidéo
Par contre, je ne savais pas qu'une CLK Cab était si chère  

Debout les n00bs, vous êtes déjà tous dans votre jardin ?    
 
Coupé Série 1
 

Ca fait mal aux yeux ce genre de photos le dimanche matin...

C'est un peu la même chose avec BMW, la sportivité, la propulsion, le luxe... pour finir avec une 318CI    
Ca marche aussi avec une 318d.
 

Non, Dieu m'en préserve de ces marques
Je roule en Audi.

C'est moche quand même

Quand je vois ça  
j'en envie d'aller me recoucher  

Supair le comparo des minibus sur Turbo

 
+1 je vois pas l'intérêt d'avoir de gros moulins (+150ch) pour rouler tout les jours ville/route/autoroute

Ben ouais

Mais un petit 6 en ligne c'est mieux 2.0 et 2.5 litres

La confédération des assureurs engraissés vous informe que vous faites désormais parti de la tranche des nantis prétentieux et potentiellement dangereux pour le paysage automobile français.

 
Sous la couche de Photoshop tu veux dire ?

 
1 mot : pourquoi ?

 
"cc = kk"

la première comment elle pousse    
http://www.youtube.com/watch?v=_bb-jfDTrtM

Vu que Magny est temporairement fermé pour réfection de l'asphalte, je vais faire un tour à Lurcy Levis > Club Subaru

http://www.youtube.com/watch?v=HW7AO0BvGIw
 
 

 
Reverso  
 
Et j'ajoute une belle voiture ça va avec une belle tronche, et des habits de qualité sinon t'as l'air d'un plouc comme c'est déjà le cas pour quelques-uns    
 

Je sais pas si c'est déjà passé, si c'est le caslancez moi des caillasses
 
MELBOURNE (Australie), 16 mars 2007 (AFP)
 
Une Formule 1 BMW Sauber pilotée par Nick Heidfeld doit tourner le 28 avril sur la mythique Nordschleife du Nürburgring (Allemagne) où aucune F1 n'avait roulé depuis 31 ans, a-t-on appris vendredi auprès du patron de l'écurie allemande, Mario Theissen.
 
"C'est le plus beau mais aussi le plus difficile circuit du monde, s'est enthousiasmé Heidfeld. J'ai une relation spéciale avec cette piste car j'y allais enfant avec mon père qui faisait de la moto".
 
Le nombre de tours que la F1.07 d'Heidfeld effectuera n'est pas encore décidé, selon Theissen.
 
Il n'était pas encore clair non plus si la F1 moderne devrait être modifiée pour tourner sur cette piste de 22 km. Néanmoins, "il n'est pas certain que Nick pourra plonger à la corde dans le Karousell", le célèbre virage relevé, a noté Theissen.
 
Les F1 ont cessé de rouler sur la Nordschleife (Boucle nord) pour des raisons de sécurité après le gravissime accident de Niki Lauda en 1976.
 
Auparavant s'étaient illustrés sur le désormais "ancien" Nürburgring les plus grands champions du sport automobile comme Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, John Surtees, Graham Hill, Jim Clark ou Jackie Stewart.

 
  mais +1

 
sauf la copen

J'ai mal au dos en Audi Par contre je n'ai pas mal au dos dans un hdg français

D'ailleurs, si la Vel Satis était plus fiable, je l'aurais bien mis en prochaine voiture potentielle, car en plus la finition est vraiment très bonne. (mais bon, ça fait chier d'aller trop souvent au garage )

+2 ('fin, ma limite est plutôt vers les 200cv... mais le principe reste le même )

Je viens de tester la Lancia Beta sur Toca Race Driver 3, quelle beau bruit de turbine  

En même temps je me vois mal rouler en soit disant hdg français à 26 ans, célibataire...

bof... il n'y a pas d'âge...  
 
Et c'est bien parce que ma Safrane est carrément increvable, sinon, j'aurais changé cette année pour une Thesis. 25 ans, célibataire

 
Peu de gens peuvent se le permettre à cet âge là.  
Ensuite par rapport à ce que Leops a dit, le nombre de poneÿs requis pour un confort de conduite est fonction de la voiture, 150 cv sur une Vel Satis par exemple je trouve que c'est trop peu, mais 150 cv dans une Megane c'est suffisant. Je vois bien la Safrane de mes parents fait 136 cv c'est un vrai veau j'avais eu l'occasion de monter dans une V6 dernière génération de 200 cv c'est vraiment autre chose les relances sont plus aisée etc...

Bof, c'était pas plus cher que mon Audi, voire même moins cher, mon père bosse à Renault Douai...

 
Salaud , j'espère rouler en C70 ou en S60 à cet âge là

Voilà ce que je voulais dire en fait, mais j'avais lé flemme de l'écrire
 
Les 200cv dont je parlais c'est pour une voiture genre Thesis, Vel Satis, etc. Des voitures qui dépassent les 1T8

 
Je hais aussi le confort d'Audi, siège en bois je préfère me ballader en Safrane qu'en A6, même si Berline Allemande toussa toussa...

Actuellement, une Thesis coûte moins cher qu'une C70CC ou une S60