Reprise du message précédent :

C'est pas plus mal parce que le look de la 1ère twingo qui existe depuis bientôt 15 ans ça commence à faire.

Tu veux un scan de la facture   , faut rajouter l'option regulateur, l'option jantes, l'option autoradio, l'option.....

Bah dans le genre référence incontestable en matière de design c'est au moins du niveau de la 911 ou du TT, je pense qu'ils auraient pu faire des citations de l'ancienne sur la nouvelle.

je fais pas gaffe aux bruits parasites  

ouais, mais c'est con, car elle n'a plus la capital sympathie de la 1ère génération... c'est devenu une voiture comme une autre maintenant
 
la nouvelle fiat 500 pourrait bien lui voler la vedette !

 
Des néonaz... on va eviter le GW Point hiein

moi si... et c'est pour ça que j'ai définitivement écarté l'idée d'acheter une Avantime

ah oui... je viens de capter... 6 juin 42, pas 44

 
Prends une VelSatis alors si t'aimes pas les rossignols

 
C'est Retour vers le Futur 2 à RTBF2

trop cher en entretien  

 
Je me suis trompé je voulais dire 44 j'ai édité trop tard

 
Faux
 

ah, bah alors, je vois pas en quoi ça peut choquer... c'est le débarquement des alliés le 6 juin 44

Demasquaÿ espèce de rasé  

Ça coûte combien déjà de changer 4 pneus sur la Vel Satis ?

T'as déjà fait de la route dans une Thesis ?

 
Je ne fais que regarder le configurateur VW (à chier au passage )
 
Et le régulateur avec ordi de bord, essuies glace auto, allumage auto des phares, jantes, autoradio sont dans la finition sport

On se détend les gars, on se détend   .
 
Sinon les 5 derniers liens de la section TG du post 1 sont deads.

 
~ 1100€ chez Renault
 

 
Non, mais il n'y a AUCUN rossignols dans la VS, juste l'onctueux moteur et l'agrèable système Cabasse

 
Il me semble qu'ils sont tous morts

 
Oui je viens d'y réfléchir, la petite boulette
 

 
je reviens du coiffeur j'ai encore des cheveux. Par contre sur TDU  
 

 
J'aimerai bien

Ah bah, j'ai pas essayé la même Vel Satis... Car ça craquait la dernière fois  
 
Bon, pas autant que dans une Volvo 940 (s'pas possible ça ) mais quand même, même dans ma Safrane, il y avait moins de bruits parasites

Peut-être.

 
Je trouve la Safrane de mes parents plus bruyante que la Vel Satis, ça doit vraiment dépendre du modèle et de la version alors.

Il faudrait que je teste plus longtemps, mais j'ai l'impression que la Safrane est encore + confortable (pas de beaucoup, mais quand même) que la Thesis
 
Sinon, la plus confortable du segment que j'ai essayé, ben ça reste la S80... Ces fauteuils

 
Mauvais numéro

j'ai refait la config que j'ai eu et on arrive bien à 23k5, ils auraient bien fait de prendre la gamme du dessus pour le meme prix, voiture de fonction, pas le choix du modele, juste des options  

 
Suffit de mettre le lien: FinalGear.com il y a tout dessus

Je ne parlais que des bruits parasites du mobilier intérieur...  
 
Pas des bruits aéronynamique, bruits de roulement, etc. où la Vel Satis est clairement  silencieuce

Mon pote vient me chercher dans 5 minutes avec son ML 55 AMG    

 
Hum, j'ai du mal à trancher entre la S80 et la S Klass pour ma part, j'ai fait pas mal de kilomètres dedans mais en passager, ça doit sûrement jouer, on ressent les choses de façon différente au volant

Pareil, dejà la Lybra j'ai trouvé ça très bien.

Désolé.

 
Ah ok, parce que les bruits de plastiques qui font "crac"

Juste pour le plaisir
 

 
Je m'en doutais.

C'est quoi cette hauteur pour les poignées ?

Ce n'est plus même segment aussi...  
 
A ce niveau de gamme, classe S, série 7, A8, etc. il n'y a que du très bon et de l'excellent niveau confort