Reprise du message précédent :

mon numéro est lié aux lettres (jeu de mots foireux inside    )  

 
le magi soixante et un - le magicien  
c'est foireux quand même
 
je prefere encore mon jeu de mot, cliquez sur ma config

Lapin ?  

Je croyais au début qu'il venait de l'Orne
mais maintenant je fais le lien

http://www.youtube.com/watch?v=hzW8ECb5xWk
 
Quelqu'un peut m'expliquer ?    
Bernie, ca fait pareil chez toi ?

Il est où le rupteur

En parlant de vtec...
http://www.youtube.com/watch?v=j53KRDrmWow

Tarrés !
http://www.youtube.com/watch?v=bZa [...] ed&search=
Ah ouais, 325 HP quand même. ( Sur les roures avant. )

Le moteur ?
Je pense qu'après 150 000 Km de conduite comme ca si... Il doit vite s'arrêter.

http://www.youtube.com/watch?v=F4I [...] ed&search= C'est une M5 qu'il tente de suivre a 1"20 ? " Eh allumes le allumes le allumes le "
   

Euh, je comprends pas bien ce que tu entends par "Clio 2 phase 3": je connais la Clio 2 "originale", je suppose que la phase 2 c'est après le restylage de 2001 mais la phase 3? Pour moi la phase 3 ce serait l'actuelle Campus avec les boucliers modifiés et la plaque d'immatriculation dans le bouclier AR

la phase 3 est sortie en septembre 2004 avec l'ajout de nouveaux boucliers avant plus aggressifs sur les modèles Dynamique ou haut de gamme ainsi que des barrettes sur la calandre qui ont remplacé les nids d'abeille du restylage de juin 2001.
Je cherche photos...
 
 
Phase 2 :

 
Phase 3 :

 
 
 
EDIT : RS3 c'est la version 182ch avec double pot central
EDIT 2 : La Clio Campus est la même Clio  que celle importée en AmSud

La 3 a pas l'air mal non plus.  
 

Ca parait ridicule à côté maintenant une zone rouge à moin de 6 000tpm.  

 
C'était pas vraiment le but de faire un intérieur élégant à l'époque, pour maintenant sur la RS3 ils se sont bien rattrapé

T'es fou toi, la qualité de fabrication de la Clio III et particulièrement son intérieur sont salués par toute la presse. Et du coup, c'est une Polo qui fait playskool à côté.

 
Pourtant d'après Zeperfs...

 
Que veux tu il n'est jamais monté dedans et il ne l'a jamais essayé donc il part du principe: Renault cay de la merde toussa...

Ah peut être que t'aimes pas le style mais la qualité de finition a énormément progressé, indéniablement, c'est comparable voire suprérieur à une polo.

Ah ouais ! Quand même !  

Ah OK merci. C'est subtil comme restylage quand même

C'est largement supérieur. Dans une Polo, l'assemblage est peut-être correct, mais c'est 100% plastiques durs, et c'est pas vraiment flatteur.

 
+1

 
en plus c'est noir façon corbillard

Les intérieurs VW ont toujours été austères de toute façon.
 
Ils ont essayé d'ajouter un brin de couleur en mettant des sièges avec des motifs à carreaux sur la polo GTI mais c'est franchement raté je trouve, je prefère de loin la Clio 3 RS.

Les sièges à carreaux, c'est très vieux ... ca y était déjà sur la Golf GTi II.
 
Moi j'aime bien

 
Ca n'engage que moi mais je trouve ça vraiment moche, on dirait des housses de siège achetées 10 € à norauto.

 
+1 je me souvenais plus que c'était comme ça

A comparer à :

On va s'arreter là et éviter la comparaison des planches de bord, ça ferait trop mal à la polo, même si elle a un excellent niveau de finition aussi le style n'y ait vraiment pas (à mon sens).

Par contre, chez Renault ils ne proposent même pas une option cuir noir pour les sièges de la Clio III RS, c'est dommage, c'est sympa quand même

Ah oui dommage en effet, dejà qu'en tissu je les trouve superbes.

Nan mais vous pensez vraiment ce que vous pensez
 

 
Vous préférez vraiment la grosse bouche Peugeot made de la Clio ?

 
Moi j'en vois pas, à ce moment là les Aston Martin en ont aussi et bien d'autres voitures encore

 
Bah oui ça sert à rien une traction si on tourne le volant à 160 on va tout droit

évitons aussi les comparaisons couts d' entretiens