Reprise du message précédent :
Développes stp, ca m'interesse. ?
Edit : Grillaid à 10 secondes.

Tiens, DaStubdaS post plus jamais ici, je pense à ca en le lisant sur un autre topic.

Parlons de RPP :
 
Exige S : 990 Kg / 220 Cv = 4,5
Elise Sport 160 MK1 : 770 Kg / 160 cv = 4,8
Elise MK1 Kit PTP : 770 Kg / 170 = 4,5
Speedster Atmo Stage 1 allégé : 820 Kg / 164 = 5
Speedster Turbo Stage 3 allégé : 840 Kg / 309 cv = 2,71 (C'est 20K de moins que l'Exige S)
 
Regardez où se situe un speedster Turbo Stage 2 (295 PS) à Oschersleben selon les tests de Autobild :  
 
Pace Model Laptime in Min. Ø in km/h
1. Edo GT2 R 1.38,32 134,27
2. Koro Porsche 911 GT3 4.6 RM S 1.39,65 132,41
3. Manthey 996 Turbo GT-MR 1.41,79 129,69
4. Ford GT 1.42,84 128,37
5. Imhof Speedster Turbo 1.42,88 128,32
6. TechArt Porsche 911 Turbo 1.43,59 127,44
7. HKT Seven GTS 1.43,78 127,20
8. Mercedes CLK DTM AMG 1.44,10 126,81

tu dois certainement en savoir plus sur le sujet que moi...
 
l'Elise Sport VVC avec ses 190ch et 750kgs me semblent plus intéressants  
qu'une Exige dont les liaisions au sol sont dignes d'une voiture de compétition

Ca devait certainement moin consommer, quoi que, je connais pas la conso des Elise...

En même temps c'est FA

Spoted une S8 flambant neuve tout à l'heure

 
Lexige compréssée consomme plus mais c'est pas la ruine. On bouffe plus de pneus que d'essence avec ces voitures

 
en même temps, M.truc pour la Veyron, c'est un peu le PDG de VW
 
Horacio il a surtout rien d'autre à faire, cbien pour ça qu'il se déplace...

Today : New RS4 Avant, CLS 500 ( une de mon nbreux rêves impossible ) et Porsche 944.

je suis sur qu'il a un emploi du temps beaucoup plus chargé que le tien
 
edit: parce que le mec ça doit etre un sacré passioné et bosseur pour monter ce qu'il a fait(meme si c'est un moteur amg)
 
moi je lui tire mon chapeau
 
edit 2: dois je te rappeler quelle place elle a sur le tableau de top gear?

 
Quand on veut on peut  

impossible n'est pas français

Tain j'ai ça qui traine aussi depuis un moment.
 
Quelqu'un pour identifier ça précisément ?
 
 

CLS Brabus.

Certes
Mais combien de poneys dedans ?
Avec google je tombe que les Rocket, 730 bhp et consorts

Impossible de savoir si on ouvre pas le capot.

445 à partir du V8 "normal" ou 530 à partir de la version AMG... D'après Brabus

C'est glamour de faire les courses à ATAC en Brabus  

 
Ca peut être une 320CDI de 224ch, même s'il y a de faibles chances.

Tain mais t'es malade de balancer un truc comme ca à cette heure là !    
Caÿ trop bow...    
Edit : Je viens d'ailleurs de me surprendre à en avoir des frissons.  

 
                2008 Volkswagen R32
 

Nan mais sérieux, ces jantes, ce ... cette ligne, la couleur, les vitres teintés, les pare chocs, le bouclier avant... un tout quoi, je sais vraiment pas pourquoi elle est mal-aimée ici...

Y a quoi de nouveau à part les catadioptres pour les ricains ?  

c'était déjà le V6 3.2l ? je m'en souviens plus

 
Les optiques ont un peu changé il me semble ... mais c'est tout ...
 
La R36 est attendue ...

 
Ben oué ... d'où le nom

ben ouais mais je crois qu'elle vient simplement de débarquer chez burger world    
donc aux yeux du monde c'est une nouveauté  

Mon père avait une R11 ya quelques années  

et moi une R30 Turbo-D

 
Spam du jour
 
 

 
 
Photal du soir:o:

tondeuse ou chasse-neige ?  

 
je préfère nettement une blade

 
interdit en belgique ce genre de truc

de quoi donc qu'est interdit ?  

ça ?    
 

 
On dirait une Golf mal copiée

 
le pare-choc avant, interdit

 
http://www.leblogauto.com/2006/12/ [...] -luxe.html

elle a un sal cul
 
et quand on dit que la ctr ressemble a un monospace...
 
La blade ne fait guerre mieux

'tain, c'est moche et ça n'a pas de style