facile ^^ il est passé n°1 d'ailleurs, mais à part la Supra, franchement bof
c'est comme Ford, à l'exception des Cosworth
si tu dis ça c'est parce qu'ils n'ont pas de bons modèles en Europe et je trouve ça regrettable mais y'a la vitz turbal avec le 1.8VVTL-i
et la blade aussi Puis y'a les lexus aussi qui ont de super perf
Velhcro
Cosworth Addicted
Posté le 12-01-2007 à 22:57:06
c'est vrai que je suis pas trop objectif, mais tu sais moi, sorti des allemandes par contre, c'est pas la Lotus qui a le 1.8 à compresseur ?
c'est vrai que je suis pas trop objectif, mais tu sais moi, sorti des allemandes par contre, c'est pas la Lotus qui a le 1.8 à compresseur ?
si
edit : moi c'est un peu pareil que toi, a part les japonaises, j'y connais pas grand chose mais y'a une anglaise que je voudrai vraiment posseder c'est une ariel atom
je l'ai faite en Escort Cosworth 400Cv et en 3.6 Turbo 420Cv c'était déjà sportif, j'étais rincé à la fin du tour... dire que les pilotes de F1 à l'époque en faisaient 30 tours
je l'ai faite en Escort Cosworth 400Cv et en 3.6 Turbo 420Cv c'était déjà sportif, j'étais rincé à la fin du tour... dire que les pilotes de F1 à l'époque en faisaient 30 tours
je l'ai faite en Escort Cosworth 400Cv et en 3.6 Turbo 420Cv c'était déjà sportif, j'étais rincé à la fin du tour... dire que les pilotes de F1 à l'époque en faisaient 30 tours
La seule chose que j'ai fait là bas, c'est des tours de Kart... sur le circuit de Kart
edit : moi c'est un peu pareil que toi, a part les japonaises, j'y connais pas grand chose mais y'a une anglaise que je voudrai vraiment posseder c'est une ariel atom
Arf, 500Kgs 300Cv mais y'a intérêt à être un pilote pour garder ça sur la route