Reprise du message précédent :

 
Mouais, un peu plus de saturation pour ta retouche aurait été nécessaire ... ( pour faire ressortir les freins et les feux )

J'ai fait ça à la va vite hein
Moi je suis obligé de retoucher pour avoir des tofs correctes avec mon vieux E880

 
A l'origine elles sont déjà un peu bouchées mais en plus je rajoute un peu de contraste ... donc ça accentue un peu ça    
 

 
La ça fait vraiment trop terne je trouve ... je préfère que ce soit un peu bouché que comme ça   mais c'est vrai qu'il faudait pe que je les débouche un peu quand même

 
  c'est lequel le tiens ?

Pour comparer :
Original :

Retouche de 4SpiK :

Ma mienne ...

Je possède un Praktica Luxmedia 4008.

Vas faire un tour sur ma gallerie si tu veux http://forum.hardware.fr/hfr/Photo [...] 2766_1.htm
Ca me fais penser qu'il faudra que j'y fasse qqes MaJ ...

La retouche fait pas très naturelle, mais l'idée est la !!
Et sinon je suis déjà allez voir ta gallerie, sympa d'ailleurs

Cliquable.

 
C'est bien car il y a écrit Top Gear alors ...

Moi non plus j'aime pas la M6 Mais là en blanc, cuir rouge avec un fond sympa
Et puis ici, c'est mieux d'aimer BMW de toute façon

La 6 est partout d'une laideur reconnue.

Pfff... ce soumis.  

 Exactly !

l'avant de la m6 fait penser au nouveau coupé série 3, et il rox ctout
 
L'arrière est en effet plus discutable

Ah ?

On dirait du tuning de bourrin, manque plus que le capot carbone et la trappe alu.

Surtout pas malheureux  
 
Juste un tit coup de saturation et shadow/highlight, rien de plus  

ah non !!!!!!
pas le S3.....

je vois pas de différence, mis a part que l'image est plus claire ...

moi aussi
et bientot le reflexe

ben je préfere la retouche a 4Spik, désolé...

mouai....    

 
Règle ton écran aussi

j'en profite pour me la peter...
 

il est reglé tout seul...

 
Si je dis pas de conneries au Centaure tu fais pas de glace, mais au pire du mouillé ou du sec avec l'arriere sur un plateau a roulettes

Comme quoi c'est pas top ces bebetes
 
 

C'est justement étudié pour faire comme de la conduite sur glace (les ptites roulettes)

je dirais bien, qu'au prix où je l'ai payé, si

mais c'est pas a moi, un poto me l'avais preter...

 
Sauf que le résultat n'est pas du tout le même    
Tu l'as fais au Centaure de l'Isle d'Abeau ? (celui que l'on voit de l'autoroute)

Le résultat est quasi identique, je peux te l'assurer
 
Oui celui de l'isle d'abeau, mais c'était ya 4ans

 
Le résultat n'est pas du tout le même pour moi.
Et j'ai fait les 2 (Centaure de Voreppe et Stage de 2 jours de glace sur le circuit de l'Andros de Serre-Che (en Impreza avec 4 pneus clous))

 
pimp my thalia

Bein s'plus fade quoi .

ça arrache pas les yeux tu veux dire...    

Passer d'une clio classique de monsieur tout le monde à une impreza montée glace, là c'est sûr que le résultat sera different hein
 
Par contre si tu prends une clio montée neige sur le circuit andros, là ça sera identique

 
C'est pas faux    
 
Reste que tu devrais essayer la "vraie " glace. Le grip des clous est proprement incroyable (premiere et seule fois que j'en ai utilisé)

j'aimerais bien essayer c'est certains
Mais uniquement sur une veyron montée glace

 
C'est limite plus beau, au moins c'est un ensemble cohérent

 
Vu la hauteur de caisse elle fait chasse-neige plutôt

c'est pas ici le topic NFSU

   
 
 
une petit question; Lamborghini a arrêté la production de Murciélago classique    
en tout cas sur le site officiel il y a plus que les LP640  

Pour à peine 20k€ de plus tu as la LP640, ça me parait donc normal

 
En quel honneur ?