J'aime beaucoup l'intérieur
Mieux insonorisé, et + d'éléments de confort : filet anti-remous, capote 100% électrique, ...
Certains détails comment la position de conduite et la boîte n'ont pas changé.
Par contre, le châssis me paraît enfin rigide, ce qui apporte un très grand changement !
Le comportement de la Z3 était parfois un peu hasardeux, et très peu rigoureux. Un modèle M doit être encore pire.
Pour rappel, : BMW Z3 5600Nm/°, BMW Z4 14500Nm/°, Speedy 10500Nm/°, berline standard (MG ZR) 24000Nm/°
Par contre, niveau performances, je suis un peu resté sur ma faim
Le 6 cylindres fait un bruit magnifique... mais la sensation d'accélération n'est pas très présente
Et quel couple dès les très bas régimes !