Reprise du message précédent :
HEU : le compteur de la RS6 avait l'air genre logarthmique, genre pas les meme graduations au fur et a mesure que la vitesse monte, enfin jme comprend
Sur mon A4, c'est logarithmique.
+1 la RS6 on a vraiment l'impression qu'elle est nerveuse seulement en 1ere et 2nde. Et la différence de graduations suffit pas seulement à expliquer ça AMA
En fin de seconde, il est à 130 !
Avec mon pov 2 litres je passe la 3 a 110 (et j'ai une boite super courte....)
"jesaisplusquiquiauneCTR" faisait combien au tour sur le circuit de Bresse ?
1'50 sur la fin de la troisième session (mais pas filmé a plus casette )
Avec mon pov 2 litres je passe la 3 a 110 (et j'ai une boite super courte....) 1'50 sur la fin de la troisième session (mais pas filmé a plus casette )
tu vas à plus de 100 en seconde ?
1. 60 2. 110 3. 140 4. 180 (plus sûr...) 5. 225 6. 250 Le K100 (boitier reprog) aide beaucoup
1. 60 2. 110 3. 140 4. 180 5. 225 6. 250 Le K100 (boitier reprog) aide beaucoup
ah ok du coup le 0-100 a du bien descendre avec ce boitier !!
de 7.2 a 6.1 après pose du CAI et du K100
ça ne m'étonne pas, tu as un changement de rapport en moins, et ça ça fdait gagner bcp !!
j'apprécie J'ai vu le concept de la nouvelle laguna ds un magazine, l'arrière est sublime, par contre les feux avant gâchent toute la calandre
Le Concept Nepta ?
Qualité des photos pourrie, mais j'ai pas mieux http://noobi.free.fr/gum/mimixpassion.jpg http://noobi.free.fr/gum/mimixpassion2.jpg
la mk2 est la mieux jtrouve La nouvelle me parait trop hautperchée chais pas pourquoi
c'est quoi la mercedes noir au fond, sur la 2nd rangée ??? c'est beau !!!! ( 2è photo )
Ca parait pas mal pour du Renault Edit c'est Koleos non
Tain je viens de parler avec un gars de mon ancienne team de CS... il a une fiesta ST qu'il a monté à 190 cvx en changeant l'admission, l'échappement, la culasse. Il fait des courses de côte avec En meme temps il bosse dans la mécanique ça aide bien
La nouvelle est haute, oui Mais il existe des ressorts Mazda plus courts (300, pose comprise)
Avec les Porsches et Viper qu'il y a, il doit bien se sentir seul
Une Viper en côte, ça doit pas être super adapté
Classe S ?
Ancienne CL ? http://www.autoplus.fr/horsserie/p [...] e_s-22.jpg
Sans doute ouais.
Elise Turbo, 400cv http://video.google.com/videoplay? [...] q=vive+hfr
Elise bi-Turbo, 500cv http://video.google.com/videoplay? [...] q=vive+hfr
avec un K20a et un seul turbo elle aurais eu 600CV
http://news.caradisiac.com/Future- [...] -proto-588
mouais, dommage que l'esprit aie jamais vraiment été dans l'esprit Lotus
Ca manque de virage pour tester de l'équilibre de l'engin...
Citroën n'est pas coupable dans l'affaire
J'ai pas dit le contraire
je pèse déjà 50kg
Sale maigre
http://youtube.com/watch?v=sFZwcgo [...] ed&search=
On arrive vite en haut du comteur
en vrai j'en fait 60
http://evenements.caradisiac.com/s [...] cept-4.jpg http://evenements.caradisiac.com/s [...] cept-1.jpg
http://evenements.caradisiac.com/s [...] cept-5.jpg
Mais je le trouve bien aussi celui là ! Bravo Renault, je reprends espoir pour la Laguna III
Tiens, j'ai vu la nouvelle MX5 en bleue, vraiment belle
par contre j'ai pas compris la blague de l'aticle...
j'ai vu une vieille en mx5 hier
Classe ... sympa pour Hish ( et son film ) non ?
Je trouverai plus facilement une countach qu'une vieille CL
Je suis fan des nouvelles Renault
Au peu que j'ai vu au TJ ça a l'air pas mal en effet
Une 2000 Audi A8 D2 [Typ 4D] feux xénons comme celle de Mr Smith dans The Matrix Realoded
Besoin d'une -plutôt- sportive classe moi
une 350Z ?