Reprise du message précédent :

 
Ouais c'était un peu le fond de ma pensée  

Tfaçon reunot, ça à toujours été moche

 
 
ah oui on est d'accord, doit y avoir une belle pression de sural, et genre une dumpvalve forgée, avec tout le toutim et la ligne kivabien
 
je penche plutot pour un turbo amha
 
edit : pis p'tet meme un bang-bang

je sais pas ce que c'est, mais voila quoi

tiens, j'ai vus ca tout a l'heure, il y a une toute vieille Opel Kadett en super bon etat ( environ une trentaine d'année ).
Si elle est encore là, demain midi j'irais faire des photos ... C'est vieux, mais pas moche. Vous verez ca demain

svp comment faire pour mettre des photos que j'ai sur mon ordi merci

 
www.imageshack.us

 
Meuh, ouais... vu le démarrage, je miserais sur quelque chose de plus puissant que ça. La vache...
 
D'autres infos sur la bête ?

http://pix.nofrag.com/ plus rapide et efficace

Maserati Coupé GT Grandsport en rentrant taleur sur le boulevard de Courcelles...à vélo.

j'etais a dijon-prenois aujourd hui (sur F3   ) photal demain si j'ai le temps, j'ai du taff a rattrapé.

Plop ici Je passe en coup de vent, je repars, j'passe juste pour vous dire que je pars demain pour Bresse et son piti circuit , j'emène un pote avec gros n'appareil photo (et une petite caméra) pour vous en faire profiter (par contre y aura que des Honda......) j'a reviens Dimanche  

Les kadett c'est dla balle  

 
 
Amuse toi bien  

quand je me suis barré de dijon-prenois ce soir y'avais 5/6 CTR qui venait d'arrivé sur le parking (pour la plupart suisse) et j'en ai croisé 2 sur plateau qui arrivaient au circuit ? tu es sur que c'est a bresse que tu vas demain ?

 
Merci, vais tout faire pour
 

 
Oui oui, je suis sûr    les CTR ça tourne beaucoup sur circuit, ç'est pas étonnant que tu en aie vu  

merci pour les renseignements
je vais enfin pouvoir montrer les voitures que je vois ( que c'est bien les portables avec app photos....)

d'ailleur je comprend toujours pas comment on peu tourner sur piste avec un moteur aussi creux mais bon...
 
non que y'ai 2/3 H dans une sortie club c'est normal, que y'en ai 5 suisse qui débarquent, et que 2 plateau arrive ca commence a faire beaucoup voir trop

 
Sur circuit justement, on n'évolue que dans la partie haute du compte-tour
 
Il n'y a donc pas de problème pour les moteurs creux

 
3 heures trop tôt  

je vais au gp de magnycourt en vip

Moi j'y vais en Ferrari  

Sur le papier, j'la trouvais à chier cette voiture, mais là c'est impressionant
http://www.youtube.com/watch?v=9Fdb8FdXfPU
 
On dirait un dragster

J'ai la même en meilleur qualité si tu veux
 
Edit: Elle fait quand même du 300km/h DA en 16,7s    

Si le gouvernement nous offrait à tous des Veyron, ils pourraient économiser la peinture blanche et le bitume des voies d'acceleration.
A méditer.

par contre, ça aggraverait le trou de la sécu

Il ne le fera jamais, car il a pas vraiment envie de voir toute la populasse se tuer en voiture, sinon, qui va payer les impots ?

Les pétroliers.

Faut attendre la GT1 de 09 pour se décider si on prend la Vaÿron ou pas

La version route sera plus puissante que celle qui sera homologué au Mans  

La video RH
http://www.youtube.com/watch?v=Y8t20yGXjI0&eurl=

Logique étant donné les restrictions du Mans

y'a de la mbw et de la merco en gros c'est ca ?

on appelle ça des réunions de clubs

BMV c'est pour les jackys, tout le monde le sait

 
 
c'est supair couuul

Chui crevé, bonne nuit  

balance

silvia, skyline gtr

bah mon 2L 150 de ma ST  

vu le bruit on dirait bien du WRC effectivement

je veux la même chose  
 

je vous en donnerais bientôt, quand je l'aurais un peu plus en main  
 
 
 
sinon les nuls!