Je pense que la fiabilité sera logiquement un peu diminuée (+ de couple, timings + pointus, ...)
Dans quelle mesure ? Je ne sais pas trop.
Il a parlé d'usure d'embrayge plus importante sur les 206 Hdi, par exemple.
La reprogrammation est à priori transparente.
Il n'y a donc rien à déclarer à l'assurance, et je pense que personne ne s'en rendra compte
J'ai surtout été impressionné du côté "sur-mesure" de chaque reprogrammation.
Chacun indiquait ses désirs, et il essayait de faire au mieux.
Par exemple : une plus grande avance à l'allumage augmentera la puissance, mais obligera le conducteur à mettre du SP98