Reprise du message précédent :

 
Essayes en une bien ( pas une C2 VTR quoi    ) et je suis certain que ton opinion sera déja plus mitigée    
 

 
ba non, le pied collé sur le calle pied pour te maintenir quand tu bourrines un peu  
 
Sinon t'apprends les joies du freinage du pied gauche  

 
Lorsqu'un de mes oncles a acheté sa 156 GTA en Selespeed, au début, je me suis dis que ce n'était pas forcément l'idéal mais cette boite est vraiment agréable et efficace (alors que doit donner la DSG   ) car la boite selespeed n'est pas réputée pour fonctionner du feux de dieu    En fait, en conduite sportive, la montée des vitesses n'est pas très rapide mais par contre, la descente est ultra efficace !

 
C'est trop bien aussi le ptit coup de gaz quand t'arrive vers 3000 trs en décélérant en mode sport    

Rolala j'crois que je vais abandonner l'idée de la V8 Vantage / F430...
Cette caisse me conviendra parfaitement.
En plus je crois que c'est la première à me faire aimer la peinture blanche sur une voiture.
 
Sinon quelqu'un a le classement des temps au tour du circuit top gear ??

Sur leur site peut-être?

y'a une exige rouge   pas loin de chez moi.
c'est super bas comme bagnole, ils doivent s'amuser dans ma ville, avec tous les dos d'anes et autres trous, déformations qu'il y a

Today :
 
- M5 grise
- M3 dorée
 
et...Une Corvette noire dernier modèle

allez cadal
http://video.google.com/videoplay? [...] otus+exige

une Maybach 62 full blanche à la Gare du Nord

C'est compatible les deux ?

si si je t'assure c'est pour ça que je le mentionne

rien a voir mais j'ai fais 400 km d'autoroute avec ma saxo en début de semaine et j'ai été surpris de la consommation    
 
moi qui est toujours l'habitude d'ecraser la pédale quand l'occasion se présente j'ai voulu voir si je pouvais depasser les 300 km avec un plein    
 
Résulat après 400 km à 150 km/h et des depart arreter bourrins aux peages sans compter une petite bourre avec une vieille 911 rouge ( ), j'ai remis que 26L soit une moyenne de 6.5l au 100. Je trouve ça excellent pour la cadence tenue et les ptits excès pour un 1.6l 16V vous ne trouvez pas ?

 
Pureté.

j'en étais sur, j'aurais pu le parier  

Non mais quand même faut pas abuser

Sous cette angle là, on ne peut nier la fluidité et la pureté de la ligne

 
 
C'est toi qui abuse, elle n'est peut etre pas sublime mais elle est quand meme belle sous cet angle  

La ligne je n'ai rien à redire, c'est clair, elle est jolie.
Mais tu vois quand même la face ecrasée, et cette malle arrière, MON DIEU§§§ On dirait un parallélépipède (ortho?) rectangle qu'on a apposé à un cul de Carrera, à peine resculpté en queue de canard obèse.
Je ne supporte décidément pas cette voiture, qui en vrai parait obèse.

c'est vrai que de la voir en vrai elle fait un peu bateau et dégage une sensation de lourdeur....
 
L'arriere n'est pas le plus jolie de cette voiture mais le nez ecrasé comme tu dis à l'avant, j'adore    
 
Elle fait méchante qui veut manger du goudron et donne l'impression qu'elle est posée sur le sol.

Un peu comme une BMW classique quoi
 

 
ça me rapelle le type qui comparait la Serie 1 à un basset artésien  

Elle fait gros chien biboul avec des grosses babines pleines de bave qui traine par terre.

non !  

c'est plus agressif qu'une m6 déjà  
elle est sportive, fine et caresseuse de bitume
 
323i powa

Là je suis d'accord.  

Anh énorme ta théorie de parallelépipède apposé au cul d'une Carrera c'est vrai que c'est d'autant plus flagrant sous cet angle et j'avais jamais fait le rapprochement pourtant.
Sinon moi j'aime bien cette caisse je la trouve originale sans être moche...

 
c'est ultra flagrant de profil, tu enleves le capo du coffre et tu as un arriere de 911    

Sans ce spoiler tu rentrais dans le club très fermé des personnes ayant mon estime, tu t'es banni tout seul, à tout jamais.
 
     

Y a des âmes sensibles ici

je prefère la Fisker Latigo tunée avec une calandre BMW

Pour 100k€, je me paye une Maserati GranSport et une M5 E39.

Et moi une Exige avec les frais qui vont avec  

trompé de topic

 
Vraiment sympa le design    

 
J'ai vu l'article sur autotitre et jme suis dit qu'ils n'allaient pas en vendre énormément.
Ya beaucoup moins de cinglés sur les routes qu'à l'époque de la Scirroco et VW a de plus en plus une réputation "moyenne" qui fait qu'on ne pense pas à eux pour une caisse sportive.
Ptetre pour les jackys fortunés...

Je la trouve magnifique la Série 6, ma BMW préférée...

 
C'est vrai pour le marché français. D'autre marchés restent friand d'engin plus typé sport.  
 

 
Pas sportive, mais ils ont tout de même une image assez "dynamique" depuis la montée en puissance des TDI. Il y a peut être moyen de réutiliser cette image dasn ce cas.

Bah il suffit de mettre un TDI dans leur Scirroco, et ça se vendra aussi en France

salut à tous !
enfin de retour, je vais pouvoir a nouveau pourrir ce topik...