Reprise du message précédent :

 
C'est pas fait pour ça  

Un jour, j'aurais cette 3.18Ci grise

Tu prends un minimum de confort quand même  
OSEF que ca soit fait que pour le circuit si tu veux faire une balade à la montagne et que tu fais plus de 300km sur des petites routes tu sera bien content d'avoir ton mini confort.

 
 
Il ne faut pas oublier le prix de l'assurance.
 
J'ai failli prendre une clio rs 2004 à la place de ma c2 vts neuve mais je ne pouvais pas l'assurer et pourtant j'aurais vraiment preféré.
 
Maintenant à la reflexion de toute façon ca serais plutot une mx5 nc 2.0 perf  
 
Un roadster d'1t100 160 chvx propulsion bv6 autobloquant    
 
le choix d'une voiture depend d'enormement de parametre, le plus puissant pour le moins cher n'est pas toujours le bon raisonnement.
 
Tomate à fais un trés bon choix avec la fiesta, il a su se fixer des limites et puis le plaisir de la premiére voiture neuve c'est quelque chose aussi.
 

C'est une version de la Tuscan ?

En version ++ oui

c'est une façon stylée de dire que c'est la T440R

bof si ca depasse pas de trop les 1000€ par an ca peut se faire ...
 
 
et puis 170ch si horrible que ca ? au pire un V6hdi

Finalement moi aussi  

 
si c'est de l'athmo ... et puis ca reste coupleu comme un moteur en V quoi

C'est pas lui pour la Hyundai   , lui c'est Fiesta

En attendant je savais pas que des motorisations en V (oui j'achète un moteur et j'assume ) récentes éxistaient à des prix aussi interessants

oui et puis c'est un 2.0L de 150ch, donc tout faux

 
Pourquoi tu veux une Elise alors ???
C'est une pistarde cette caisse. Pourquoi l'affubler de tout un tas de gadgets qui l'alourdissent ??? Que tu veuilles rajouter des baquets plus sports, un compresseur, des jantes allégées ou je ne sais quoi d'autre oui. Mais pas des équipements de confort.

je ne t'authorise pas à dire athmo comme ça  

 
 
en attendant, ca se trouve s'en est (et c'est pas plus mal), et puis ca doit pas consommer des masses

clair, en taule les boulets qui foutent une clim dans une elise

ben une clim c'est pas si lourd, t'as 15k de compresseur et 7-10k de rad/condenseurs/tubes

 
Niveau assurance, je pense pas que ST et RS ça change beaucoup pour un jeune conducteur...
Enfin perso une RS en tout risque c'est 900 EUR/an. J'ai vu pire.
MX 5 oui, mais c'est pas le même usage. 2 places et un petit coffre c'est très contraignant si tu n'as qu'une caisse. Donc c'est hors jeu face à la Clio. Et à choisir en roadster, j'aurai une préférence pour la MG...
Enfin pour la voiture neuve, c'est un plaisir que je ne comprend pas. J'ai tellement plus de plaisir à m'acheter une voiture récente à un bon prix plutôt qu'à payer cher un truc qui va perdre 20 à 25% de sa valeur en un an pour le seul plaisir de choisir les options et la couleur. Mais bon, chacun son choix là dessus.

il consomme un peu plus que le V6 ES

c'est pas exeptionel quoi, si j'ai bien compris

oue bah dans ce cas là tu te prends une clio pas une elise

il n'empeche que tu prends prendre une elise pour te faire plaisir, mais rien ne t'empeche d'avoir la clim pour autoroute

ben ils ont le mérite de proposer un moteur v6 pour leur haut de gamme, ils font presque aussi bien que les français    

donc c'est mieu que les francaises

non, ce ne sont pas encore les rois du diesel 4 cylindres

 
Ca s'ouvre les fenêtres hein. Qui plus est pour profiter du bruit de ton pot inox que tu auras monter sur ton élise.
Après si tu me dis que tu veux t'entendre avec ton passager sur autoroute... Bah achète une BM/Mercedes/Audi et une remorque et amène ton Elise sur le circuit

non, on prend un elise pour la philosophie, pas pour se la péter avec avec la clim en ville

Niveau assurance, je pense pas que ST et RS ça change beaucoup pour un jeune conducteur...
Enfin perso une RS en tout risque c'est 900 EUR/an. J'ai vu pire.
 
Moi perso c'etait du simple au double quand ils acceptais.
 
MX 5 oui, mais c'est pas le même usage. 2 places et un petit coffre c'est très contraignant si tu n'as qu'une caisse. Donc c'est hors jeu face à la Clio. Et à choisir en roadster, j'aurai une préférence pour la MG...
 
Je chargerais pas bcp moins que dans la c2, les 4 places c'est assez virtuel.
mx5/mgtf 160 j'ai essaye aucune des deux, legere preference pour la mx5 mais c'est une question de gout vu que pas testé, la mg ma longtemps fais envie aussi.
 
Enfin pour la voiture neuve, c'est un plaisir que je ne comprend pas. J'ai tellement plus de plaisir à m'acheter une voiture récente à un bon prix plutôt qu'à payer cher un truc qui va perdre 20 à 25% de sa valeur en un an pour le seul plaisir de choisir les options et la couleur. Mais bon, chacun son choix là dessus.
 
c'est une question d'envie, tu peux tout acheter d'occase, pour le prix de ton lave linge, tu as une lavante-sechante 2ème main, ne prend pas une tv lcd alors que tu peux avoir un videoprojecteur pour le meme prix ect.
 
un jour tu te dis et si je me fesais plaisir et que je roulais dans MA voiture, en 3/4 ans tu amortis la difference de prix d'achat je pense.
 
Dans mon cas, les poubelles de 20 ans j'en avais marre, peu de frais et un salaire presque potable, credit sur 3 ans pour un budget d'environ 15K€, j'ai regardé ce qui rentrais dedans et que je pouvais assurer a un tarif honnete (j'ai paye tres cher au tiers pour une super5 a cause de plusieurs cartons betes, pour à peine plus je suis tous risque sur la c2 maintenant que mon malus a disparu).

 
Spa une sportive. Et question confort, c'est beaucoup mieux comme ça. Mon pote avec son Avantime en 17" taille basse, c'est l'horreur.
 
Vue il y a 10 minutes en me promenant dans la campagne par chez moi : une Murce orange  

 
C'est le moteur des Lotus en plus  
 

 
Au tiers si tu t'en tires pour 2000€ faudra déjà être content.
 

 
C'est pas des "motorisation en V" c'est des V6 atmo. Pour la puissance, on peut pas faire moins sportif C'est des moteurs faits pour cruiser sur autoroute.

A Bar le Duc, à la meme place que la Viper RT-10 la semaine derniere, une Viper SRT-10    
En noire , la longueur du capot    
 
Je l'ai croisé ensuite sur la route , le gars a du l'échangé contre sa M6    
 
J'ai également croisé la Tuscan, putain avec le soleil, sa peinture est    

Moi en 10min de vélo, j'ai vu une Testarossa Rouge (jeune de 25 ans ), 2 Porsche 911 996 Carrera 4S Cab, une C70, et une Corvette C6

Au bucher les hérétiques faux puristes qui veulent du confort dans une Elise

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Je ne serai pas aussi sûr.
 
Et pis, il y a toujours Papa et Maman  

Je vous merde je fais ce que je veux
C'est pas avec 20kg de plus que je vais perdre en puissance hein, surtout avec mes 65 kg tout mouillés donc je compense
Et puis d'abord je ne veux plus de Lotus Elise, je veux une Saggie violette ou bleue électrique    

Quel choix judicieux

Han mais j'en veux une, je prefère à la Saggie
 

http://www.yacoubacreation.com/2mans1.html
2eme MAJ

Han