Reprise du message précédent :
Je ne fais que passer    
 
http://img443.imageshack.us/img443/3788/se6ul.jpg

i need xpert :  
 
 

 
 
vous voyez quoi comme voitures sur cette tof?
 
lotus exige, tvr sagaris... et?
 
donkervoort? lotus super seven? caterham???

 
Pour la moto, c'est moins évident.
Pour la mienne, j'avais l'assurance à mon nom... Il faut dire qu'une moto reste plus dangereuse qu'une voiture. Aucune protection, freinage instable, fortes accélérations...
 
AMV.fr était le plus compétitif
(SV650S neuve, 18 ans, 879€ en tiers+vol la 1ere année, 619€ en tiers+vol la 2ème année)

J'aurais dis caterham...

Pareil

+1

d'ailleur comment on les différencie ces 3/4 modèles?
j'ai l'impression qu'ils se ressemblent tous

Quasi sur même

J'imagine la tête du conducteur à 320 en cab
 
Le filet antiremous doit être balaise

ben un pote a moi paye environ 800€ pour sa CBR125, en tout risques
 
edit: premiere année de permis, en jeune conducteur

Ah ouais carrément, ils taxent même les 125

 
 
Neuf c'est hors de prix, mais faut trouver de belles occaz, à environ 8000 euros tu peut trouver des trucs vraiment sympa. FAut pas avoir peur de quelques kilomètres par contre, mais bon, 100 000 sur une bm, personnellement ça me dérange pas plus que ça
 
Par contre, le diesel, faut oublier parce que là pour le coup, pour le même modèle, faut rajouter facile 2 à 3000 euros
 
edit: pour 8000 eurso, ya même moyen de taper dans les 320i, donc du 6 cylindres    
 
Les gens sont effrayé par la hausse du carburant, donc ils vendent leurs essences à des prix vraiment sympa je trouve

Faut faire du forcing dans ce cas car les assureurs n'ont pas le droit de refuser de t'assurer, c'est la loi

 
Ouais mais ça consomme combien aussi?
Certains ont raison d'être effrayés par la hausse du carburant

un 6 cylindre ça doit faire mal en ville ouais
 
une 4 cylindre, 118cv, ça fait grosso modo 10L/100 en ville
 ça fait du 6L à 80 à l'heure, et surement du 8L sur autoroute, ce qui reste tout à fait raisonnable je pense.
 
Faut rajouter surement 1 ou 1,5L pour un 6cylindre je pense

 
Moi je préfère la E36
 

 
Puis surtout 800 kg ou un truc du genre. Et la tenue de route n'est pas des plus extraordinaires me semble-t-il.

Tiens j'ai conduit ma première boite auto aujourd'hui
Une 405 SRI (phase2)
 
Ca tient la route ces conneries

La boitoto, c'est le bien. LE BIEN T'ENTENDS ??/??/

Ouais, nan, pas pouvoir choisir à quel RPM je change de vitesse, caÿ le mal

Euh ouais enfin, s'il est déja dans la Z ce serait déja bien    
 
La Wind aura un 2.0T, celui de la Megane sera porté à 250ch, ca fait un roadster sympa déja  

Ha ouais, quand même

L'ère des vrais moteur chez Renault reviens

La wind va vraiment sortir

J'dis ca mais ca m'étonnerait qu'il y ait le 2.0T dans la Wind, la Wind ayant un chassis sur base Clio III, donc le 2.0 atmo de 200ch pour la Wind "RS" et le nouveau 2.0 de 140ch. Mais surtout les dCi en fait

Cathéram, l'avant est carré.

j'ai hâte

Oui bon s'tune boite de 405 aussi
 
Tiptronic, steptronic, DSG... Tu peux
 
(et en ville, hop, full auto).

oui enfin le concept =/= CC
Clio CC n'existera pas mais un petit roadster (3 places?) verra le jour, l'année prochaine sans doute

Ben 220ch alors le 2.0 RS    
 
Nouveau 2.0L 140ch, le retour du 2.0 IDE ?

Non non, le 225ch c'est le 2.0T, donc plateforme Megane. Il n'existera bientot plus (remplacé par le 2.0T 250ch). 250ch dans une Clio ca signifie, reforts de partout donc renforts au niveau du prix, c'est pas envisageable
 
Le 2.0 140ch c'est le 2.0 revu par Nissan

Ha oui t'as raison, il fait 200ch le 2.0 de la Clio III RS .
 
Bah le 2.0 actuel il fait déjà 140ch, alors revu par Nissan ?! En plus, je ne pense pas que Renault ait beaucoup de leçons à prendre de Nissan sur les moteurs ...

Ben c'est un des termes de l'Alliance. Renault se concentre sur les dCi, Nissan sur les essences.  
Le 2.0 fait 136 actuellement, il a gagné du couple, consommerait moins et serait plus silencieux. En Septembre il est dans toutes les Renault (sauf Twingo et Vel Satis/Espace)

Ben ouais c'est sur
 
Mais mine de rien les 123ch on le sens sur cette caisse (bon c'est pas une GT non plus)

Bon bah d'accord

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 2244-1.htm
 
Je trouve ca pas cher    
 
J'en veux une !
 

Finalement le H45 (Koleos) :  

 
J'le trouve plus sympa que les RAV4, XTrail et Vitara, même s'il n'est pas exceptionnel

Mouais

on dirait une très grosse clio bodybuildé

C'est moche

Là ya pas plus kéké avec les jantes m3

j'sais pas ou tu vois une Clio mais bon
 
La face avant est gelée, les ailes, les portes ne le sont pas encore

 
Un peu tardivement, mais une Ginetta G33 (ou même une G27) est très largement au dessus d'une élise, et dans la même gamme de prix (et dans une G33 il y a un V8 en prime).