Reprise du message précédent :

J'ai pas dit que j'aimais pas non plus, j'adore la CLK, c'est pour moi un des plus beaux coupés, mais un poil en-dessous d'une Série 3 coupé (Comme la série 3 normale, que je trouve un poil au-dessus de la classe C et égalité avec uen A4 )
 
Mais bon, je suis encore un jeune trou du cul

et moi pour la valider j'ai passer toutes les matieres cette semaine, j'ai loupé la moitié, tout se joue demain    

je vais ptet descendre en suisse ce weekend pour l'essayer, en esperant qu'elle soit deja en concession  

En tout cas, ça se confirme qu'elle a quand même un putain d'air de famille avec l'ancien coupé C70 de chez Volvo...  (en même c'est pas pour me déplaire )

 
Mon clavier fait pareil quand les piles vont lacher

D'ailleurs tu n'as plus de piles, tu as oublié le mot temps

ah ouais tiens... mais là c'est le pacemaker qu'il faut recharger

J'avoue que la ligne m'a bcp plus, très imposante, bizarre mais sympa par contre la double sortie chromée ça fait très cheap
 

Si t'arrives à l'essayer t'as de la chance
J'ai tout de suite appelé un pote qui bosse chez Renault pour savoir quand il en aura, il m'a dit que c'était pas avant fin juin pour la voiture d'essai

Bon allez, lever à 5h15 demain pour une ballade Z3 au Mont Dore (63)
 
J'essayerai de vous faire qques photos

j'hesite a descendre ce weekend, je peux partir que demain midi (et en meme temps annuler une grosse chouille), et je dois revenir mercredi, je pense que je descendrais plus tard.  
Mais en suisse c'est plus simple pour les essais, ils ont toujours les modeles sportifs, ils avaient 2 clio V6, 2 megane RS, chez bm à la sortie de la M5 il y en avait 3 en essai , j'ai meme pas pu aller négocier un essai   , meme chose chez toutes les marques

Quelqu'un sait s'il y a un logiciel comme shell uploader pour mac (parce que je crois qu'il est pas compatible...) ?

 

 
C'est assez insupportable sur ce topic cet esprit anciens/nouveaux. Comme s'il fallait des chefs de meute. Je me demande comment vous réagiriez dans la vie si on décidait d'autorité que vous devez la fermer parceque vous êtes plus jeunes...
Bref, fin du HS.

 
Tu me déçois 4Spik. Avec ton avatar, je pensais que tu savais ce que c'était qu'une belle caisse, une ligne équilibrée, ...

 
???
Tu m'expliques comment tu achètes une caisse à 15/20 kEUR sans financement si ce n'était pas prévu dans ton budget ? (à tout hasard, imagine juste que le moteur de ta caisse que tu comptais garder 1 ou 2 ans de plus rend l'ame et que la réparation coute plus cher que la valeur de l'auto)

Entièrement d'accord

 
Plus.

Si on a pas d'argent on achete pas, le credit est interessant uniquement si on a l'argent dispo et qu'on peut le placer à un taux plus élevé.
Si tu dois vraiment changer de voiture alors que t'as pas de sous tu prends une occaze, au pire avec un credit à moins de 3%.  
C'est juste ma facon de voir les choses, une regle de base etant de ne pas depenser plus que ce qu'on possede  

c'est ca qui est louche
Faut aller la voir, faire vérifier le carnet d'entretien chez merco, essayer de voir des traces de réparations...

T'es un peu extrême dans tes propos mais je pense la même chose, quand on a pas les moyens on prends pas, sinon c'est encore un moyen de s'endetter pour x années
Pour ma part, et ça n'engage que moi , les crédits sont uniquement là pour nous permettre de nous enrichir (placements, investissements, achats d'actifs etc...) une voiture est une pure perte, alors si en plus il faut payer par dessus un crédit...

c'est ce que j'ai dit

Pour beaucoup de gens, une voiture est aussi un outil de travail ou un moyen de se rendre à son travail et le crédit est aussi un investissement dans ce cas présent

L'achat d'une voiture est un passif, même si c'est un outil de travail pour certains il ne te rapportera pas d'argent > perte
Si tu n'as pas les 'moyens' de te payer la grosse série 5 que tu pensais prendre pour ton boulo, tu peux très bien te rabattre sur la petite série 3 qui coûte 2 fois moins cher et qui rentre parfaitement dans ton budget voiture
 
Après bien sur tout est question de priorité, mais perso, je préfère tout balancer dans l'aquisition d'actif et dans 10ans je me fais plaisir sans compter

Nan, mais je parle pas d'acheter une série 5... Mais pour beaucoup de gens, même une mégane/307/gofl, etc. dans les 15 / 20.000 est un gros achat et nécessite un prêt

Je ne sais pas comment ils font alors à la limite tu peux payer une grosse partie de suite et ensuite t'arranger pour payer le reste sur 2/3ans sans frais, mais franchement faire un prêt pour une voiture à 20k€ c'est très très mal géré...

Quand tu gagnes 1200€ avec une maison à payer c'est pas possible autrement si ce n'est l'occas

Bien souvent, c'est ça ou prendre une occaz assez vieille, et si la personne n'a pas des connaissanes mécaniques, à la moindre panne, tu rates un jour de boulot...  
 
welcome in the real world

si vous faites un crédit pour une voiture neuve ne vous plaigniez pas après en disant que la vie est cher et que vous n'avez pas de sous  
 
Avec 1200€ net par mois tu dois encore plus tout faire pour ne pas perdre de l'argent bêtement (comme acheter une voiture neuve à crédit...) après ça chacun fait ce qu'il veut surtout si vous pensez que c'est "nécessaire" et qu'il n'y a que ce moyen là blablabla  

Chacun ses choix, mais ou est le probleme de prendre de l'occaz? Je prefere avoir une occaze et avoir un petit budget loisir plutot que tu tout mettre dans un crédit.
CharlesT t'as beaucoup de probleme avec ta safrane?
Avec ma clio qui a 9ans j'ai aucun probleme, ca coute rien en entretien, à l'achat ca se trouve entre 2 et 3k€, je pense que c'est accessible pour tout le monde sans crédit.

welcome in the real world > oui, le monde que vous avez choisi de suivre, comme tous les autres, sans se poser de questions sur le reste
 
Genre les autres le font, alors moi aussi j'y suis obligé...

 
Aux USA les Corvette C6 ne sont pas toutes Z06 semble-t-il...
http://www.chevrolet.com/corvette/
En Europe par contre je ne sais pas.
Pour le statut de la marque, ça en est où ? En Belgique "Corvette" semble être devenu une marque, mais pour les autres pays je ne sais pas

Ben ca ne me concerne pas mais j'dis ca comme ca
J'me plaind pas du prix de la vie, j'vis bien pour le moment et j'ai mon budget voiture, les crédits en général s'ils sont mal gérés c'est une plaie.
Mais quelqu'un qui gagne le smic, j'pense qu'il peux légitiment vouloir quelques petites "folies", du genre une nouvelle voiture (ou plutot changer de voiture) et comptant c'est pas possible dans ce cas.
Après si en même temps il s'achete une nouvelle TV, un nouveau PC, refait sa salle de bain, c'est sûr ca ne va pas aller et il va manger des pates pendant 3 ans

avec la Safrane... ben ouais, quand j'ai eu des problèmes, elle a été immobilisée pendant plusieurs jours J'étais étudiant, c'était pas trop grave, et puis avec une voiture de location j'ai pu me débrouiller. Mais clairement tout le monde n'aurait pas pu se le permettre.  
 
Avec une occaz, le risque de panne est bel est bien + présent.

Bon t'arrête ton troll bonhomme ?

les voitures neuves aussi passent du temps au garage, une connaissance qui bosse avec sa voiture (merco E320cdi) il doit souvent la laisser au garage pour tous les problemes, c'est génial de tomber en panne avec des clients il est également tombé en panne avec la classe E de pret (200kms au compteur)...
Dans toutes mes connaissances d'etudiants qui ont des voitures d'occaz le seul qui a des problemes c'est avec une occaz récente .
Meme la r21 de 1985 demarre tous les matins sans broncher.

Des cas isolés, bah ouais, je peux t'en citer aussi... Mais globalement, une voiture neuve tombe quand même moins souvent en panne hein

je suis pas convaincu, et c'est encore moins vrai avec l'electronique.

Je connais quand même beaucoup + de gens avec des voitures neuves qui vont au garage juste pour l'entretien normal que pour des pannes Et je ne suis pas le seul à le constater, loin de là  

C'est quoi ce débat voitures neuves/occaz ?

Un débat stérile comme on en fait presque tous les jours

Ouais j'étais en train de me dire que c'était stéril effectivement