Reprise du message précédent :

tout dépend de l'utilisation de l'ancien propriétaire

Le mythe du Diesel fiable en prend un coup  

Pas de salut en-dessous de 4m50 pour moi  
 
Et puis bon... c'est plus vraiment pour commencer

voilà une voiture que tu ne pourras jamais te payer, sauf dans tes rêves    

Mouais, j'ai quand même quelques doutes . Et en plus, faut être masochiste pour acheter ça, j'imagine même pas les consommations

ça tombe bien, j'avais pas l'intention

Elle en est à son 2e moteur

2eme boite de vitesse aussi

Non, elle est en 2ème position sur la liste... Mais la prochaine voiture sera un cabriolet  
 
Donc, ça coûtera moins cher d'acheter un cabriolet que de passer par un carrossier pour transformer la Thesis  

420.000 km  

Tu oublies qu'on connait la combine des apparts maintenant    
 

S'tune essence

Mais le premier tournait toujours très bien
 
ça c'est d'la merde par contre

Et ça, les BDV merdiques chez Renault, c'est pas un mythe

Il parait que les nouvelles sont solides maintenant.

a part la volvo y'a quel autre cabriolet qui te provoque de severes erections?  
 
 
si ça ne tennait qu'a moi je m'offrirais une ancienne 9-3 cabriolet  
 

je la troove plus belle que la nouvelle

Celles qu'ils ont piqué chez Nissan ?

 
C'est bien pour ça que le mythe du diesel fiable en prend un coup

 
En 1024 : http://imgs.idnes.cz/ak_aktual/A04 [...] EN01_N.JPG
             http://imgs.idnes.cz/ak_aktual/A04 [...] EN02_N.JPG  
Viggen

+1000 pour la 9-3 viggen dommage qu'elle n'existe point en cabriolet et dommage que ça soit une traction

J'aime mieux la nouvelle moi

ce n'est pas une combine, c'est ça que vous avez du mal à enregistrer  

(j'aime pas trop les saab )
 
 
 
ça  
 

 
 
 
ou encore  
 

 

 
 
 
 
 
 
 
La C70 reste la + abordable et la + pratique au quotidien

Il y a la version Aero maintenant.
Et puis en ce qui concerne la traction...on s'en fout un peu.

C'est pas top gear qui disais que plus de 200ch en traction c'était out ?

bah 250 cv dans la 9-3 viggen... d'apres les test le train avant est carrement depassé  

C'etait pour taquiner
Je me renseignerai quand je serais en mesure de faire ce genre de choses.

Il fait de la clarinette CharlesT il me semble  

tu passes pas le temps à sortir le max de puissance quand tu conduis cette voiture

Non, non, du saxophone

+1
A part sur circuit, je vois pas ou tu peux t'en rendre compte, et puis sur l'autoroute, le chassis bouge pas en ligne droite.

Du moment que tu touche un salaire tu peux y aller

J'en toucherai un conséquent normalement

Autant pour moi  

dans ce cas pas besoin des 250cv et on se contente d'une version 150 cv

Et la fierté ?
Je suis pas le Stig non plus, j'irai pas me faire peur avec ma voiture.
Donc niveau chassis je verrais pas forcément le truc.

tu vire les sigles et pis la majorité des gens n'y feront pas gaffe il verront le cabriolet d'abord... cay la premiere chose qui va leurs sauter aux yeux "oh une DECAPOTABLE §§§§§!!!!§§§§§§§§§!!!" le reste ils vont oublier

De toutes façons, ça s'achète désiglé ce genre de caisses