Reprise du message précédent :

je plussois.
c'est à des fins militaires que le H1 a été crée, donc fatalement...
 
Sinon WPs du jour :
 
http://www.carx1.com/wallpapers/04 [...] L_1024.jpg
 
http://www.carx1.com/wallpapers/03 [...] 5_1024.jpg
 
 

Un H1 oui, les autres à la finition playskool merci bien
 
Et le H1 est toujours plus cher qu'un H2 ou H3, d'ailleurs ils ont/vont sortir une nouvelle version plus mieux encore

 
pas mal bien trouvé        

mais dans le désert c'est parfait!
et qu'ils y restent

J'ai vu une M3 CSL en noir avec vitres teintées, elle claquait bien.
CSL c'est quoi exactement? un concept? un préparateur?
 

 
 
genre ça mais avec spoiler et jantes différents
 

Mon dieu le 3D pas fini    
Et CSL est une finition
M-Pow devrait t'en dire plus s'il passe par ici

edit : julien c'est pas bien d'effacer

C'est vous faites chiezer je sais

+1  

Michel polnareff à un H1 blanc magnfique qu'il utilise pour se balader dans le desert américain pret de LA

Le design et la couleur vont bien avec ses lunettes

Bmw m3 3.2 modele e46 = 6 Cyl en ligne de 3246 cm3 soit 3.2 L !! 343 ch a 7200 tr/min et 37.2 mkg    environ 1,5 T  
Bmw M3 CSL = 6 cylindre en ligne de 3246 cm3 soit 3.2 L qui developpe 360 ch environ 1,4 t + ou -
 
Les principales differences entre la M3 de base et cette CSL reside dans le concepte Bmw a voulu faire une concurente aux GT3 et STRADALE ... en employant des materiaux de haute technologique tel que la fibre de carbone , le kevlar etc.... resultat cette CSL peserait selon BMW 110 kg de moins    , niveau mecanique c'est un peu pres pareil avec l'ajout d'une boite a air en fibre de carbone , des tubulures alleger ... resultat 360 ch et un bruit de voiture de cours , question esthétique c'est du bestial et j'adore. le toit et en fibre de carbone , le bouclier avant est tres epuré supression des anti brouiillard et un trou dans le coté conducteur pour laisser l'air rentrer dans la boite en fibre ! pour l'arriere la male arriere est legerement relever ( suppression du mini aileron de la m3 de base donc ..) pour favoriser l'appui aerodynamique pour le bouclier arriere c'est pareil on a un spoiler en fibre de carbone qui englobe les sorties d'echappement , l'interieur allege siege bacquet , volant avec jantes en alcantara ?! levier SMG2 imposé ici ( pas de disponibilité d'opter pour la BV6 ) . Freinage amelioré ( plus endurant en tout cas mais toujours ces etrier flottants ) bref ........ une bien belle voiture qui m'a fait baver lorsque je l'ai croisé lundi  

 
j'avais pas pensé je lui dirais ca va le faire sourir  

Tu dira bonjour à sa femme de ma part  

 
Ahhhhhh Danyellah  

weekend en allemagne
a +- 50km du nurburgring

Je pars à frankfurt voir une copine début mai    il y a des autoroutes non limitées pour aller là-ba ?  

L'autoroute du Bescherelle  

Ca mérite réflexion  

 
C'est dur parfois la vie  

 
LOL ok  

Au moins quand tu n'as pas de sous tu ne fais qu'y rêver

X fünf voyons  

 
Il veut savoir ce que tu penses du H3 aussi...

 
Je suis en pleine réflection moi aussi sur ma future voiture

Merci  

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tu ignores mon wp combo CSL ?  

Pas compris...
J'disais ça parce que 1555 c'est pas 555

 
T'as matté sur google pour écrire Bescherelle ou je suis le seul à le faire ?  

 
J'hésite encore beaucoup, je pense que je vais faire ça au mois de Décembre donc j'ai le temps encore... je pense reprendre une berline mais j'ai pas d'idée bien définie...  

 

 

 
hum

CSL = Coupé Sport Leicht
 
Ca n'avait pas été dit .
 
C'est vrai qu'elle pootre cette caisse   .

Au moins je peux dire que je l'ai conduite  

 
je me contenterai d'une Z4 classique

J'avais mis le 1 au début

J'aime pas vraiment

 
Nouveau Z8 ?

 
Mais quand on te propose de la conduire tu vas pas dire non tout de même