Reprise du message précédent :

 
  C'est juste que j'aime bien les caisses que tu peux booster et qui accelere autant voir plus qu'une murciélago mais qui coute 3fois moins cher
 
c un peu comme l'overclocking,non?      

Ariel Atom  

 
z'ont vu un de mes mods et m'ont expédié un énorme carton de goodies from japan

 
y sont cool dis donc,tu le revendrai pas par hazard?    

Oui Ariel Atom... Vue en Angleterre... C'est assez impressionnant

Mitsu Evo VIII FQ400 c'est marrant aussi  
Mais bon, le turbo lag et la conso c'est déjà moins marrant

 
Ahhhh, l'Ariel Atom! Douce ballade, cheveux aux vents.....
 

super ce test    
 
les mouchertons dans les dents aussi

Non, l'épiglotte remplie d'abeilles

 
Y'a pire quand même,ca reste un 4 cylindres,non?

 
tu aurais une petit vidz?

 
 
A Londres, je vois une Mitsu EVO VII, je regarde ce qu'il y a écrit derrière: FQ450
 

Je regarde sur internet plus tard ce que signifiait 450...
 
Bah c'était bien 450 chevaux en fait

all !
 
ça va bien?
 
alors, aujourd'hui, j'ai juste vu une XKR, et une vielle Roll's

Pas sorti de chez moi

 
Pareil, sauf sur la terasse pour bronzer pendant 2 heures  

idem, restée en pyj' tout la journée même   a bosser (si c'est vrai   )
 
Sandrine
 

Avec le temps que j'ai eu Il fait 9° dehors en plus

je me suis habillé quand même  chez les parents, toussa...

 
helas j'ai pas pris mon apn car je savais que pour le rassemblement audi y aurait des tofs je pensais ps qu'il y avait autant de traffic en face de vincennes un dimanche

 
Je crois que tu te rends pas compte de ce que tu dis là

 
 
+ 1  
 
moi je t'achète une bm pour ce prix là    
ya les vtt tout suspendu à Auchan pour 89€    
 
 

 
 
A la première bosse y a plus grand chose de suspendu, mais y a plein de pièces détachée y compris de toi    
 
 

Reste l'essence, l'assurance, l'entretien, les pneus.... la facture est déja salée

-l'essence c du 13l/100 mixte ce qui est bien pour une caisse
-l'assurance:n'assure pas les non-homologué donc ne pas leur parler du boost...
-l'entretien:comme une voiture normal(en tout cas d'aprés le préparateur chez qui je me suis renseigné)
-les pneux:y fo pas faire des burn à chaque feux rouge c sure

On doit pas avoir la même notion de la normalité
 

Ben tiens, comme ça l'assurance se dédouane de toute responsabilité, te colle un procès au cul et brise ton contrat si jamais t'as un accident avec expertise
 

Je demande à voir ...

 
Puis bon, ça reste une Supra quoi... Un gros truc au design un peu balourd et avec une réputation de caisse de kakoo...

Réputation méritée si on en croit les propos de neo7

On doit pas avoir la même notion de la normalité
 
13l au 100 pour une caisse qui fait prés de 700ch,c peu...
 
Ben tiens, comme ça l'assurance se dédouane de toute responsabilité, te colle un procès au cul et brise ton contrat si jamais t'as un accident avec expertise
 
t'as qu'a pas faire d'accident
 
 
Je demande à voir ...
 
Y suffit de demander au mec de "hard street import"
 
 
 
 
 

 
Ce genre de reflexion est pitoyable,les gouts et les couleur ne se discute pas,c bien connu...
donc évite de troller dit des choses plus constructive le topic ne s'en portera pas moins bien

 
Chacun c gout...

Ok, mais dans la vie de tous les jours, avoir 700ch, je suis pas sûr de l'utilité
 

Les accidents non responsables, ça existe aussi, et ça donne lieu aussi à une expertise sur ta bagnole le plus souvent, et le résultat est le même
 

J'ai Hard Street Import à côté de chez moi, et quand je vois la tronche des bagnoles qui en sortent, j'éviterai de leur demander conseil. De plus, tout bon vendeur qui se respecte ne va pas se vanter de monter une modif pas fiable .

Faire des modifications non homologuées, c'est un truc de kakou, stou.

 
   
 
Sur une AX?

Ok, mais dans la vie de tous les jours, avoir 700ch, je suis pas sûr de l'utilité
 
j'ai jamais dit le contraire
 
Les accidents non responsables, ça existe aussi, et ça donne lieu aussi à une expertise sur ta bagnole le plus souvent, et le résultat est le même
 
Tant pis pour le mec...
 
J'ai Hard Street Import à côté de chez moi, et quand je vois la tronche des bagnoles qui en sortent, j'éviterai de leur demander conseil. De plus, tout bon vendeur qui se respecte ne va pas se vanter de monter une modif pas fiable .
 
ca peut tjs servir de le savoir

 
Je demande a voir en réalité

 
je repete ce qu'un professionelle m'a dit.
Ca m'a aussi plus qu'étonné  

Euh c'est tanpis pour toi hein. C'est toi qui payera les réparations du mec

 
c vrai,mais quand on fait d modif,on est concient des probléme que ca peut amener.  

 
Là c'est pas une question de goût... Une M3, aussi bonne voiture soit elle, a une réputation de caisse de dealer. Ce n'est pas un goût, c'est un fait. Bah la Supra, comme 99% des voitures venant du Japon chez nous, atterit souvent dans les mains de jackys et, par conséquent, perdent toute notion de prestige.

 
Personnelement si je vois une supra,une NSX,une EVO 8 bien faite(sobre!),c plutôt prestigieu surtout en france.Evidemment ca n'a pas le prestige d'une Enzo mais c déjà pas mal,non?
Ne me fait pas croire que tu n'aimerais pas en avoir une dans ton garage?    
En france,le tuning,c'est considéré comme bobof,je sui d'accord au vu de se qu'un peut coiser sur les routes
Soit une 206cc avec jante 19" chromé en général et un flamming noir sur le coté avec un lascard qui met la musique à fond en regardant autour de lui pour voir si on le regarde
Ca c vraiment du mauvais gout    

 
Parmi ce que tu cites, il n'y a guère que la NSX qui ait un quelconque prestige... Je ne dis pas que je n'aime pas ces caisses, ni que ce sont de mauvaises autos. Simplement qu'elles ne sont pas très réputés, si ce n'est pour les connaisseurs ou les jackys. Il n'y a que l'impreza qui tire son épingle du jeu, mais c'est surtout parcequ'on a l'a vu longtemps gagner en rally. Pour le reste, il suffit de voir la côte de ces autos pour constater qu'elles ne sont pas prestigieuses. On peut prendre le même exemple avec la Skyline, qui est un mythe au Japon, une voiture très performante sur le terrain, mais absolument méconnue en Europe.
 

 
Ce n'est pas la question. Si on me les donnait, je les prendrai, c'est évident (quitte à les revendre ). Maintenant, à budget équivalent, j'aurai tendance à choisir une voiture prestigieuse. Par exemple, si pour le même prix tu me proposais un Boxster (de base) à une 350Z, je pense que mon choix irait vers la Porsche. Parceque je sais ce que représente cette marque, je sais comment je pourrais la revendre et je sais l'excellence de la marque dans le domaine de l'auto sportive (et pourtant j'aime pas porsche).
 

 
Oui, enfin personnellement, même très bien fait, du tuning reste du tuning hein... Là c'est une question de goût par contre

oki,la je te comprends mieu
 
moi je prendrai la 350Z,moins facile à revendre certes...mais les boxter on en voit partout

Comme te faire ponctionner ton salaire ad vitam eternam pour rembourser ton assurance qui aura quand même payé les frais en cas de dommages corporels.