Reprise du message précédent :

 
http://suchen.mobile.de/auto-inser [...] ORT&noec=1
 
boite vals !

Tain le prix  

N'empêche c'est un collector

L'avant me pose toujours un problème.

Valls nous gouverne notre véhicule ?  

Celle dans laquelle je suis monté (instant AW) était en boite manu, j'ai même envie de dire boite manu only non ?

Je dois confondre

 
Il y a peu c'etais entre 90 et 120k pour un exemplaire propre avec moins de 50 000 km , en 5 ans le prix à doubler.
 

 
Si seulement  

 
Petit joueur
 
sur le même site du rital qui vend en Allemagne...

La vache les prix, c'est délirant !
Y'en a une à 120.000 € sur la Centrale, limite c'est une affaire.

On en discutait pas plus tard que vendredi, tout ce qui se trouve dans les 120k km sont des potentielles merguez, j'ai pas le prix d'achat de la sienne mais il a apparemment bien géré son coup

Celle de la Centrale, elle a 80.000 km.
Maintenant, si à 120 k€, il suffit de lui faire une "grosse" révision du V8 pour la remettre en vente à 160 k€...
Et si j'en crois Autoviza, le mec qui l'a achetée l'a depuis 6 ans et n'a roulé que 4000 km avec.

Elle aurait mérité un bon compresseur volumétrique cette Z8 histoire de faire bien plus gras

 
Celle que je connais a des jantes Alpina, une ligne, une reprog @430cv, un freinage APRacing et des suspat' améliorées, je sais pas si ça sort de chez Alpina mais elle marche fort la pute  

Libre à toi de lui en coller un  

 
En fait (et je l'ai appris sur Automobile-sportive), Alpina a complétement changé le moteur et récupéré celui de l'Alpina B10 V8 pour leur version de la Z8, qui est basé sur le M62 des X5 4,6is. Ils n'ont jamais eu (et ne l'ont toujours pas) le droit de modifier des moteur issu de la branche M// de BMW.

 
Moi non plus    
 
Mais j'adore cette voiture, et j'ai découvert ça tout à l'heure en me faisant une petite session de vidéo youtube (le bruit du V8   ) et d'articles consacrés a elle.
C'est un superbe hommage a la 507.
 

 
   

A ce compte là, Ulrika von Glott est un hommage à la Callas.

J'ai croisé une 135i, ca se traine la bite
 
il ne m'a pas vu, ceci explique peut être cela.

 
KOMPRESSOR  

 
C'est le problème avec les voitures invisibles, ça
 

FYP

D'ailleurs la mienne roule avec ses quatre nouvelles jantes depuis ce matin  

Elle est quand même mignonne cette petite malgré ces maudits feux
 

 
(la photo étant de moi ça serait gentil de pas la partager sans sa source )

 
Spider-Car  

Le nouvel anti vol, sponsorisé par gumball3000.

 
Si y'en a qui sont assez c**s pour faire ce genre de déco y'en aura bien des encore plus c**s pour la voler

Bof dans 2/3 semaines il a un recommandé de ferrari  
 
http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] mball3000/
 
C'est laid mais de la part de mecs capables de sortir des décos aussi cheap que ça, c'est fort quand même  
 

Une des plus bandantes dans les productions récente.

Avec la F-Type  

Derp my ride
 

avec la peinture posée en merde  

 
Mignonne oui, bien gaulée (comprendre bien finie), c'est une autre histoire    
 
Vive Alfa et le retour du plastique bas de gamme

Autant sur une caisse typée confort qui mise tout sur l'interieur je comprend la critique des plastiques, autant sur une sportive qui fait la chasse aux kilos avec un chassis en composite pour un prix raisonnable©, on s'en branle un peu.