Reprise du message précédent :
appel ton assurance.
Mais normalement il ne devrait pas y avoir de soucis.

Ok merci   mais sinon y a t-il un endroit à regarder en particulier sur mon contrat? Parce-que même si il le dit à voix orale ça reste caduc en cas de problème.

 
Parfois autant que sur des trajets de jours.
C'est souvent mes trajets atypiques qui ont le plus de succès.
Rennes > Limoges à minuit en semaine : à peine l'annonce était passée que les 3 places étaient réservées. J'ai eu énormément de demandes
Rennes <> Nantes : aller à 22h / retour à 3h : idem voiture pleine
Et en tant que passager, j'ai été ravi de trouver un Rennes > Aéroport de Nantes à 2h du mat'
Quel que soit mon trajet, atypique ou pas, j'annonce.
   

J'ai mis mon premier trajet en ligne il y a 2 jours pour la semaine prochaine.
 
Premier contact je dois les récupérer en cours de route (à mi-chemin à peu près) profil sans rien à part tel et mail "vérifié" ils seraient deux.
En lisant quelque-part cela peux cacher une arnaque potentielle du coup qu'en est-il vraiment? L'arnaque sur blablacar (sachant qu'il faut payer sur la plateforme) est-elle vraiment possible ou je fais un excès de zèle pour rien?  

 
Au pire il ne vient pas, ou il ne correspond pas à ce qu'il t'as dit (plus de passagers/bagages, passagers mineurs non-accompagnés, enfants sans siège adapté, pas de papiers d'identité, voir même traffic de drogue ou d'humains), mais tu peux très bien refuser si tu tombes sur un cas qui te pose problème (voir appeller la police si c'est grave).
 
En ~10'000km de BBC en conducteur (35~40 passagers pour une douzaine de trajets), je n'ai eu que deux voyages "interrompus" : ma voiture qui est tombée en panne pendant le premier trajet , et un passager un peu neuneu n'a pas trouvé le point de rendez-vous (je l'ai envoyé chier après 45min ).
Pour le reste, j'ai eu quelques petites erreurs (bagages trop encombrants, erreur sur l'adresse de départ ou d'arrivée, quelques passagers un peu bizarres, gros retards à cause de bouchons), mais en général ça se passe très bien si le conducteur et les passagers mettent un peu de bonne volonté.
 
Pour ton cas, l'organisation est la clé, fais-toi un plan de voyage qui tu partageras avec tes passagers où tu donne les adresses exactes avec des points faciles à trouver (parking de gare, arrêt de bus, station service), et les horaires de passage (approximatifs en cas de longue distance), sans oublier de prévoir de la marge (traffic, météo, pauses raisonnables, stations à essence), et évite de conduire comme un débile .
 
C'est le même problème du point de vue des passagers, ils voient un profil plus ou moins rempli avec aucune évaluation. Ils ne savent pas non-plus à qui s'attendre, le profil peut très bien être faux ou celui d'une personne peu recommendable qui conduit mal dans une voiture-poubelle inconfortable, sans assurance ni contrôle-technique .

je découvre un peu, je n'ai pas de compte facebook (ça aide pas) et je n'ai pas mis de photo (je devrais) mis à part ça j'ai tout remplit.  
 
Ce qui m'a mis un peu le doute. Une orthographe désastreuse bon en soit je suis pas meilleurs mais pour que ça me percute faut quand même y aller un peu. Un nom qui en dit assez long sur le profil mais je préfère pas détailler et le fait qu'il reste catégorique (plein centre de Lyon moi qui déteste rouler en agglomération c'est mal barré   ) + le fait que je dois faire 40km de plus pour le déposer au lieu d'arrivée du coup j'ai pas prolongé plus que ça pour l'instant.  
Sans compter que son profil fait vraiment "trop vide" aucun avis sur la personne et niveau vérifs seulement un tel et un mail.  
Par contre il avait réservé deux places.
 
Et simplement en cherchant je retrouvais un peu trop de similitudes avec ça.
 
Je cherche pas à remplir ma voiture de toute façon je prendrais ce qui viendra pour le retour j'ai une personne que je devrait déposer à Beaune mais c'est convenu que je la lâche sur une aire d'autoroute donc ça ne me fait pas dévier.
 
 
D'ailleurs j'ai été strict dans mon annonce. Pas d'Etapes ni de déviations.

Y'a plus de code à donner, cette arnaque n'est plus possible.
Le passager réserve via blabla.
S'il annule moins de 24h avant le départ tu empoches 50%
Tu te presentes au rdv, si la personne n'est pas la/pas joignable tu dois attendre 15 min et ensuite tu es en droit de partir, le voyage te sera payé.
D'ailleurs il faudrait un bouton "passager pas la, départ du véhicule" a activer 15 min après le départ theorique..

Est-ce qu'un passager vous a déjà demandé d'annuler sa réservation pour ne pas perdre les frais de réservation ? C'est la deuxième fois qu'on me fait cette demande, en soi ça ne me dérange pas (même si sur le principe, les frais servent un peu à responsabiliser...) mais est-ce que cette stat peut apparaître quelque part sur mon profil et me pénaliser ?

oui, a chaque fois qu'il n'a pas lu l'annonce (petit bagage, pas de detour...) et je refuse.

D'accord, ici ce n'est pas par rapport à l'annonce mais en gros il n'est pas sûr de pouvoir partir suffisamment tôt du travail. Il saura si c'est bon demain après-midi, le trajet étant prévu vendredi soir. Sachant que c'est un trajet de +400km... J'étais tentée d'annuler sa réservation pour retrouver quelqu'un d'ici-là, mais ma bonté me perdra : je lui ai dit de me donner une réponse demain 17h dernier délai. Mais la démarche m'interpelle quand même, en gros le type me garde sous le coude, et il compte récupérer ses 6 balles en cas de désistement, normal    Cela dit la demande était faite dans les formes.
 
D'ailleurs, c'est moi ou la politique d'indemnisation en cas d'annulation a changé ? Il me semble qu'avant, c'était 50% pour le conducteur si annulation dans les 48h, et totalité si annulation dans les 24h

Ouep, le gars fait des résa, puis les annule a l'arrache. C'est pas top pour toi, qui a de grande chance de te retrouver avec une place vide. Si ca se trouve, c'est un gars qui fait en faite le meme trajet que toi, et qui "elimine" la concurrence  

Bah ouais, à sa place, j'aurais plutôt attendu d'être sûre de faire le trajet pour réserver... Et en cas d'empêchement ultime, bah tant pis pour les frais. Mais bref, apparemment on n'a pas tous les mêmes principes    
Ça serait un sacré stratagème tout de même  

 
Je le propose systématiquement pour les gros trajets que je mets (parfois) sur BBC. Car le passager qui se mange 10€ de com' pour un trajet à 25€, c'est abusé.
Des chauffeurs me l'on souvent proposé aussi.
Peu importe que le profil soit incriminé car il doit aussi l'être (à tort) lorsque je refuse un passager qui ne sait pas lire quand j'indique "petit bagage impératif" et qu'il veut voyager avec une grosse valise...

Et jamais d'emmerde avec BBC en annulant des passagers à tour de bras ?

Aucun souci à l'horizon
Le seul gros pb qui pourrait m'arriver c'est une fermeture de compte et ça m'en touchera 1 sans faire bouger l'autre !
 

Bon bah comme il fallait s'y attendre, il m'a demandé d'annuler. A 17h30 alors que j'avais demandé une réponse pour 17h, bref. Dorénavant je vais arrêter de vouloir être souple et rendre service ; ayant démarré le covoit' en 2013 je me rends compte que ces comportements deviennent ultra fréquents alors qu'avant les gens étaient plus responsables. 'Pis lui bah il va juste réserver un trajet plus tard tranquilou, ayant récupéré ses 6€ de frais, tandis que ma place à 30€ se retrouve vide  

Départ quel jour à quelle heure ?

Vendredi 17h30, grande ville. J'imagine que la place trouvera preneur. Sachant qu'avant ce passager, une dame avait déjà annulé, elle doit être maudite en fait  

Pourquoi avoir remboursé? Tu lui avais donné une heure, il a pas respecté

Mais grave t'es sympa. C'est trop facile de bloquer systématiquement des places et de demander d'annuler comme ça. S'il est pas content, tu lui répond que c'est contre les CGU, point.
 
Ca me rappelle ce mec qui veut réserver un long trajet avec moi pour sa femme et sa fille, me demande de lui bloquer des places (j'avais d'autres demandes de résa), qu'il attend d'être sur, "solidarité entre montagnards" etc etc.  
Résultat il me sort après relance "non, t'es trop cher".
 
Trouduc.

Sur un trajet demandé, 48h avant ça va... tu le remplaceras sinon ça fait ch*** en effet.

Je n ai jamais eu ce genre de cas

 
  Ah mais là c'est collector
 
J'ai beau essayer, j'arrive pas à envoyer chier les gens Enfin si, les demandes pour être récupéré ailleurs qu'aux lieux de départ définis c'est mort direct, quitte à me priver de passagers. Par contre à la dépose je suis plus souple pour peu que les gens aient été sympas.
 
Finalité de l'affaire, la place a été réservée même pas 3h plus tard.  
 
Bon sinon j'ai checké, 2402€ de virements effectués depuis 2013, propre  

Augmentation des frais de BBC oklm.
 
Avant :
 

 
 
Après :
 

 
 
Passage du maxi de 18 à 20% du montant du trajet, tranquille. Nouvelle grille non publiée pour l'instant.
 
 
Ce serait vraiment cool qu'un autre acteur émerge.

Quand je dis que blabla truc c'est de l'escroquerie qui ose s’appeler du covoiturage  

De plus en plus je vais annuler les resa apres avoir echange avec les passagers

mais il faut également privilégier les autres sites de covoiturage "libre" !

Blablacar est en situation de monopole. C'est indispensable de l'être (le morcellement de l'offre tue le covoiturage), mais il faudrait que ce soit "nationalisé". Ça ne sera pas demain la veille

C'est facile de critiquer, mais ne pas oublier https://www.usine-digitale.fr/artic [...] te.N746344

C'est une entreprise, pas une oeuvre caritative... 12ans avant de devenir rentable

Après, s ils abusent, leur château de carte s effondrera tout seul, mais on ne peut pas reprocher à des personnes d avoir mis en place un tel projet à une telle échelle et de vouloir enfin dégager de la renta au bout de 12ans.

Oui sauf que cela devrait être géré de manière coopérative et pas de la manière dont c'est fait aujourd’hui, le covoit est un bien communautaire (lire l'article "Ils nous ont volé le covoiturage" ).
 
Le CM de BBC sur FB justifiait les frais par les 300 salariés de la boite. Mais 300 salariés pour faire quoi ?  
Je bosse pour un gros domaine skiable en ce moment, et l'effectif max en saison ne dépasse pas 280 personnes pour faire tourner +40 remontées, assurer la maintenance, et tous les métiers connexes. On parle de boulot sur le terrain.
Donc 300 salariés dans un super bâtiment start-up pour se branler la nouille devant un ordi ? On s'en paye de la maintenance de serveur avec 300 salariés... Surtout vu la direction prise en termes d'ergonomie et de fonctionnalités par l'interface, qu'elle soit web ou mobile.  
 
Franchement, soyons sérieux 5mn, ça pour faire de la com' ils sont forts : voir les notifs push dans l'appli à base de "ne laissez pas les places vides dans votre véhicule", "Bravo, grâce à vous nous tendons vers notre projet sociétal   " blablabla.
 
Mais derrière il y a tout simplement l'ambition de faire du covoit' un simple vecteur de transport en combinaison avec d'autres (cf rachat de ouibus). Ils vendent (cher) une presta sans en assumer ni les coûts ni les contraintes, et ça c'est inacceptable. Sans même parler de la transformation de l'utilisateur en "client" avec toutes les externalités négatives induites par cette position chez une bonne part de la population.
 
C'est dommage.

 
Ce n'est pas faute de publier des trajets, mais de là à avoir des passagers...

   
Toute ma pensée résumée
 

C'est certes fastidieux de publier sur des sites libres mais oui les passagers chouffent les sites en question.
Mais les conducteurs/passagers sont happés par BBC qui truste tout via la pub

surtout qu'en plus, sous couvert d'empecher les conducteurs de gagner de l'argent (marge), le prix d'un trajet pour un passager à legerement baisser mais, la repartition frais de reservation/montant reversé au conducteur a bien evolué.
Je parle pas de l'ajustement qu'on pourrait attendre avec l'augmentation du prix du carburant et des peages....

Vous prenez des mineurs en covoit' ? J'ai une demande, je ne suis pas chaud.

En étant seul avec, oui j'aurais des réticences.
Apres on est toujours deux en faisant du convoit, ca limite les soucis dus à ce genre de situation.

Je refuse systématiquement si non accompagné

 
Idem.

Il y en a qui doute de rien !

Paris --> Rennes aujourd'hui

départ 14h30, mes 2 passagers sont déja là à 14h20 ! pas l'autre

je l'appelle : " je suis à denfert rochereau "

il m'envoi un sms : " j'y suis dans 3 stations "

Envoi d'un sms pour dire qu'on l'attend, que l'on part dans 5 mn, et un autre que l'on y va après 10 mn ( ps : tjs pas de réponses à mes sms 4h après !)

ndlr : 39 mn de trajet entre Denfert et pont de Sèvres.

Attendu 10 mn pour rien ( alors que j'avais mis pas de retard )

Annulation par mon covoitureur absent en court de route, visiblement il tente un recours, il a indiqué à blablacar : " Nous ne sommes pas retrouvés avec le conducteur "  Bah ouai mec, tu réponds pas au sms / appels ... c'est pas l'armée du salut

Putain, le mytho, zéro organisation pour certains, j'ai fais une contestation, il va payer , j'ai marqué que je ne suis pas d'accord.

Tu auras pas de soucis vu que le trajet aura été fait par tes deux autres convoits.

ouai, c'est pour la forme, le mec a même pas rappeler pour s'excuser, et il ose contester ...

 
Assez classique....

Comme plus haut ça taclait blablacar, justement j'ai un mail d'eux

Le lien donné par le mail, pour une lecture concise et directe qui va bien entendu droit à l'essentiel https://blog.blablacar.fr/about-us/terms-and-conditions
Moyennant un peu de recherche avec le bon mot clé dans ce dégueulis juridique, on a un renvoi vers : https://blog.blablacar.fr/blablalif [...] de-service
Qui nous apprend donc... Absolument rien.

Donc à moins que j'ai raté un truc, rdv le 22 mai pour savoir ce qu'ils nous réservent