[Topic Unique] Votre marque de moto préferée ?

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Auteur	Sujet : [Topic Unique] Votre marque de moto préferée ?

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

Reprise du message précédent :

magicien96 a écrit :

T'as des soucis avec ton bandit :??:

j'ai aps de bandit

la fille de ma promo avait un bandit qui bouffait de l'huile, ma gs bouffe de l'huile, et apparement, un type qui a une gex dans le secteur bouffe de l'huile aussi...
et moto mag en a parlé dernierement....

edit: mais a part ça, suzuk' c'est de la bombe... :whistle:

Message édité par G@mbit le 11-07-2008 à 14:40:30

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magicien96

Même pas peur @sato

J'aurais tendance à conclure que t'habite un mauvais secteur [:ddr555]

Message cité 1 fois
Message édité par magicien96 le 11-07-2008 à 14:41:43

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

vivisimi

Humanum crétinus

C'est toujours difficile de préférer uniquement une marque et il ne faut pas être trop sectaire dans ce domaine !

Car une même marque peut sortir de très bons modèles et parallèlement pondre des bouses immondes et inconduisibles ! :sarcastic:

yo26200

Salut à tous pour moi, se sera Suzuki 600 gsx-R. Voici :

Message cité 3 fois

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

magicien96 a écrit :

J'aurais tendance à conclure que t'habite un mauvais secteur [:ddr555]

le probleme a été traité dans moto mag

Message cité 1 fois

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G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

yo26200 a écrit :

Salut à tous pour moi, se sera Suzuki 600 gsx-R. Voici :
http://www.jpmotos.com/image-moto/fonds-ecrans/photo_du_19092005102848.jpg

on a dis pas suzuki

(merci pour la taille immense de l'image )

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geant bleu

G@mbit a écrit :

le probleme a été traité dans moto mag

Je réfute.

Elle consomme rien du tout la mienne :whistle:

Message cité 1 fois

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Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.

Bitman

MURICA

yo26200 a écrit :

Salut à tous pour moi, se sera Suzuki 600 gsx-R. Voici :
http://www.jpmotos.com/image-moto/ [...] 102848.jpg

tu preferes pas un dico avant ? et ptete un permis ?

Message cité 1 fois

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

geant bleu a écrit :

Je réfute.

Elle consomme rien du tout la mienne :whistle:

ton " :whistle: " te trahis

Bitman a écrit :

tu preferes pas un dico avant ? et ptete un permis ?

et puis en plus de ça, une 600..... c'est poussif

Message cité 1 fois

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La_Nouille

Impervious to damage

:sol:

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

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G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

et t'es fier de toi...?

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La_Nouille

Impervious to damage

ouais

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Moards : Challenge Everything

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

c'est quoi le truc noir juste derriere la fouche, et qui a l'air de tenir le garde boue...?

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geant bleu

G@mbit a écrit :

ton " :whistle: " te trahis

Bah surtout parce qu'elle est neuve

Donc jamais d'huile consommé, jamais de plaquette, jamais de kit chaine (ni de tension [:aloy] ) .... Ca me fait peur, le jour ou elle va vieillir :sweat:

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Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Bitman a écrit :

c'est ce que je fais pas la peine de faire ton malin hein, a part que ce qui pour moi est le quotidien pour toi c'est un challenge

oui, quand on prend 3degrés d'angle sur le sec comme toi, on evite de la ramener

Message cité 1 fois

geant bleu

:sweat:

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Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.

Bitman

MURICA

Elessar777 a écrit :

oui, quand on prend 3degrés d'angle sur le sec comme toi, on evite de la ramener

mes pneux sont utilisés jusqu'a la moitié du ptit elephant du bord, ce qui doit faire entre 0.5 et 1cm de bdp, sur un pneu en 180 je trouve ca tres correct vieux grigou moche de la tdf

Message cité 3 fois

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Bitman a écrit :

mes pneux sont utilisés jusqu'a la moitié du ptit elephant du bord, ce qui doit faire entre 0.5 et 1cm de bdp, sur un pneu en 180 je trouve ca tres correct vieux grigou moche de la tdf

nan mais tu peux toujours causer, y a pleins de temoin comme quoi tu es lent [:spamafote] assume et arrete de jouer au warrior de l'arsouille :jap:

Message cité 1 fois

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

Bitman a écrit :

mes pneux sont utilisés jusqu'a la moitié du ptit elephant du bord, ce qui doit faire entre 0.5 et 1cm de bdp, sur un pneu en 180 je trouve ca tres correct vieux grigou moche de la tdf

c'est comme ça depuis que tu as pretté ta moto à ton pote?
ou si tu as fait ça a l'ancienne, au papier de verre...?

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geant bleu

Bitman a écrit :

mes pneux sont utilisés jusqu'a la moitié du ptit elephant du bord, ce qui doit faire entre 0.5 et 1cm de bdp, sur un pneu en 180 je trouve ca tres correct vieux grigou moche de la tdf

Moi aussi j'ai presque plus de bdp [:ddr555]

Mais je me traine sévére

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Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.

Bitman

MURICA

Elessar777 a écrit :

nan mais tu peux toujours causer, y a pleins de temoin comme quoi tu es lent [:spamafote] assume et arrete de jouer au warrior de l'arsouille :jap:

il y a aussi de nombreux temoignages qui disent que tu es bete comme tes pieds, et tes derniers posts le confirment, donc arrete de jouer au caid des forums et de t'autojaper c'est pitoyable

geant bleu

[:rofl]

Mais +1

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Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.

gr3g68

KTM bien sûr !!!

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

on arrete les joutes verbales là syouplait?

Message édité par G@mbit le 27-08-2008 à 13:32:26

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the_bhaal

PSN : me demander...

ça joute plus ?

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Topic Ventes - Bhaal -

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Elessar777 a écrit :

oué mais alors là, bonne experience et bon bagage de pilotage nécessaire, imperativement

en même temps, c'est pareil pour la ducati et la mv

Profil supprimé

Sylvain_90 a écrit :

Petite comparaison entre la Hornet 900 et la Brutale...

Hornet 900: Brutale 750 Brutale 910

110 ch à 9000 tr/mn ; 126ch à 12 500 tr/mn ; 136 ch à 11 000 tr/mn ;
9,2 mkg à 6500 tr/mn; 7,5 mkg à 10 500 tr/mn ; 9,8 mkg à 7 900 tr/mn;
poids à sec 194 kg poids à sec 179 kg. poids à sec 185 kg.

Donc les bécanes sont comparables. Agusta, plus légère, plus puissante et plus de couple pour la 910...

sauf qu'il y a aussi un chassis sur une moto...

Profil supprimé

yo26200 a écrit :

Salut à tous pour moi, se sera Suzuki 600 gsx-R. Voici :
http://www.jpmotos.com/image-moto/ [...] 102848.jpg

bof

Fred-13

Mangez des pommes !

:hello:

Buell avec 2 L ! pas comme dans le sondage :non: :lol:

à l'origine une Buell Lightning Super TT DE 2007 choisie parce que c'est la plus haute et longue des modeles XB12 S et que je suis grand !

Modifiée par Himself en Buell XB12 SS LONG - US Version Full Race

Fiche technique BUELL XB12STT (Données constructeur)

Moteur:
Type Bicylindre "Thunderstorm" en V à 45°, 4 temps refroidi par air, huile et ventilateur
Cylindrée 1203 cc
Alésage x course 88,9 x 96,8 mm
Distribution Soupapes en tête, 2 soupapes par cylindre
Alimentation Injection DDFI admission verticale ø 49 mm
Admission Boîte à air à résistance nulle
Rapport volumétrique 10,0 : 1
Puissance maxi 100 ch (74,6kW) à 6 600 tr/mn
Couple maxi 110 Nm à 6 000 tr/mn
Allumage Électronique
Démarreur Électrique
Graissage Carter sec
Capacité en huile 2,4 litres

Transmission
Boîte de vitesses 5 rapports, pignons hélicoïdaux
Transmission primaire chaine 1,50 : 1 (38/57)
Première 2,65
Deuxième 1,89
Troisième 1,41
Quatrième 1,17
Cinquième 1
Secondaire Courroie 14 mm à chemin constant Hibrex renforcée aramide avec technbologie "Flexten Plus"
Rapport final 2,41 : 1
Embrayage Multidisque humide, compensé
Commande à commande manuelle

Partie cycle
Cadre Aluminium avec système d'isolement des vibrations du moteur Uniplanar
Angle de châsse/châsse 22°
Angle de fourche 23,5°
Suspension AV Fourche inversée Showa ø 43 mm totalement réglable
Suspension AR Mono-amortisseur showa totalement réglable
Débattement AV 143 mm
Débattement AR 143 mm
Frein AV Type ZTL, disque flottant de 375 mm avec étrier 6 pistons
Frein AR Simple disque de 240 mm, étrier flottant mono-piston
Pneu AV 120/70 ZR-17
Pneu AR 180/55 ZR-17

Dimensions
Longueur 2 080 mm
Hauteur 1 250 mm
Largeur 820 mm
Hauteur de selle 798 mm (en charge, pleins faits, conducteur type)
Empattement 1 365 mm
Garde au sol 139 mm
Réservoir essence 16,7 litres dans le cadre (réserve : 3,1 litres)
Poids à vide 179 kg

Un article sympa de l'époque ! http://www.moto-station.com/articl [...] aukee.html

et depuis 2008 c est le bonheur :sol:

Message édité par Fred-13 le 01-06-2017 à 15:04:30

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A Vendre - Fidebaque

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