Reprise du message précédent :
Tu peux en acheter dans des boutiques de bricolage comme castorama ou leroi merlin

J'ai fait faire un devis ché audiomobile comme tu me la indiquer fricky22,et voila ce qu'il me propose:
HP avant et arrière en focal 165a(358€)
sub 27ls(160€)
ampli srx2 pour le sub(159€)
ampli srx4 pour les HP(279€)
Sa vaut quoi?c'est mieu que ce que j'avais avant?
 

ne prend pas audison en ampli si c'est pour rester dans le bas de gamme, tu aura mieux pour moins cher dans d'autres marques
 
quand aux focal access je les trouve particulièrement chères

j'ai comparer les prix dans une brochure et les prix correspondent.Les autres marque que l'on ma proposer sont bien plus chère que Focal.

 
Que ce soit Focal (gamme CA) ou Audisson (SRX), le bas de gamme est a éviter. En effet il est relativement cher et il est assez facile de trouver mieux dans d'autres marques.  Neanmois si tu veux vraiment un montage Audisson + Focal, alors envisages les gammes Audisson VRX (ou (supérieur) et Focal K2 (voir Utopia), et là encore beaucoup de puristes trouvent à redire (prix élévé et son assez dur).

 
VRX et utopia c'est quand même pas le meme prix qu'access et SRX

Argh vous me faite peur la depuis ta l'heure je lis que c'est pas bien de mettres des hp en planches a l'arriere...
 
Moi j'ai pris un sub en caisson dans le coffre 2 baffle 3 voies coaxial en 25 a l'arriere et a l'avant des hp normaux.
 
Je vais avoir un mauvais son ?
 
PS: je precise que je suis loin detre un puriste mais bon j'aimerais bien avoir du son a l'avant vu que c'est avant tout pour moi que je fait l'install pas pour les passager  

 
 
Oui tout serra decallé, des 25 en plage + le sub    
Revend les 25 et met le pognon dans l'avant (par contre garde le sub).
Si tu peux les changer fait le.

C'est a dire decaller ?

http://www.sony.fr/ShowProduct.do? [...] uct=XAV-7W
 
J'envisage l'achat de ce poste pour ma 206, avec un module pour conservé mes commandes au volant... vous en penssez quoi

lus all,
 
je suis news sur le topic
 
je compte bien le lire en entier dès que j'ai le temps, en attendant si qqun peut me donner quelques conseil rapides.
 
je vais faire l'acquisition sous peu d'une Saxo avec radio cassette en série.
je ne sais pas encore si j'aurais besoin de changer les hp, mais je suis sur par contre d'u foutre un autoradio mp3.
 
mon budget est super limite donc j'aimerais savoir ce qui se fait de moins cher et pas trop degueu non plus.
 
pour les enceintes je vous emebeterais quand je connaitrais mes besoins...
 
je sais qu'il y a un topic dédié,mais vu que j'aurais besoin d'autres conseil, je prefere poster ici pour l'instant.

je dirais 150€ pour un autoradio mp3 entrée de gamme.

ok c bon à savoir
 
et je perd en qualité par rapport à un poste plus cher ?
 
qualité sonore ?
options ?
esthétisme ?

Bonjour,
Pitite question, il existe des housses/boitier pour façade d'autoradio ?
en dehors de ceux fournit avec le totoradio.
aujourdhui j'ai fait tomber le mien, la boite s'est ouverte.. et la façade est toute rayée super protection..
 
pour l'instant j'ai pas trouvé grande chose sur le net, je donnerai un coup d'oeil à norauto et compagnie demain

T'aura je pense moins d'options, et un ecran moins joli. Peut etre moins de puissance.

 
Oui regarde a auchan and co.
Case-logic en fait (en tissu moumouté   a l'interieur a fermeture a glissiere)

 
ok merci je vais essayer de trouver ça  
 
edit> hopla : http://www.rueducommerce.fr/Son-Nu [...] oradio.htm

 

voila mon autoradio.Payer 360€ au lieu de 599€ dans les magasins spécialiser.La qualitée est nikel.Si tu veux mon avis regarde un peu sur les sites de vente sur le net (topachat,clust,etc...) ce sera bien moins chère.Sinon les bonnes marques sont Alpine,JVC,Pioneer et Kenwood.Les premiers prix commence entre 150€ et 200€.Maintenant vu que ton budget est serrer....A toi de voir.  

Jaurais voulu savoir ce que sa voulait dire ceci:
145 W RMS x 2 canaux pour 2 ohms, alimentation 14.4 V et DHT + N inférieur ou égal à 1%
290 W RMS x 1 canal pour 4 ohms, alimentation 14.4 V et DHT + N inférieur ou égal à 1%
 
L'alimentation n'est que de 12V donc ces caractéristiques sont fausses.Ou bien??
Merci

Quand le moteur est allumé y'a plus que 12v car l'alternateur recharge la batterie je crois

 
En fait c'est l'une des "arnaques" des constructeurs de poste : ils annoncent des puissances à 14,4 Volts afin de faire grossir les chiffres. alors que lorsque tu aura monté ton poste tu n'obtiendra jamais cette puissance. C'est un peu de "l'overclocking" destiné à pigeonner les acheteurs potentiels.  
 
Un constructeur serieux va t'annoncer peut-etre la puissance à 14,4 volts mais aussi la puissance en continue lorsque l'on alimente le poste en 12 volts.

 
Un copain vient de me dire la meme chose.Il est mécano donc je pense qu'il a raison.

 
Et on peut considérer raisonnablement que statistiquement le courant est quasiment toujours à cette tension quand le moteur est en route.

la tension d'une voiture n'est que trés rarement a 12volts...
elle tombe parfois a 9volts lorsque l'on demare le moteur (pour un essence) et monte a 14,4volts en charge.

La puissance que l'on te donne est quand le moteur tourne : l'alternateur charge , donc on est en 14.4V (comme déjà dit).
Moteur arreté ta puissance diminue car là tu tourne en 12V .  
Moi par exemple je passe de 2X125 RMS à 2X100 RMS  

Est-il possible de faire équiper ça voiture par Alpine par exemple ?

 
ça grimpe jusqu'a 14.4 t'est sur    
 
au passage, pioneer en hp pour une plage ça vaut quoi ? (TSA 6910)
 
 

Tu parle du matériel Alpine ou de faire poser tout chez Alpine ???

Et bien quand je me suis renseigné au moment de faire poser ma sono c'est ce que l'on ma dit un peu partout   .
Maintenant c'est facile de vérifier ...

je suis content j'ai debloqué l'autoradio cd livré en option avec les saxos exclusives sur ma nouvelle caisse, et je suis plutôt satisfait du son, qui monte très haut sans saturer, et surtout des 4 enceintes déjà montés dans les portières avant et à l'arrière.
 
le son est c sur pas aussi fin que sur mon pc mais je vais m'en satisfaire pour quelque temps.
 
qqun sait de quel mattos il s'agit, j'ai pas eu la doc avec ma caisse achetée d'occaz.
 
a +

Chez PSA c'est souvent du Clarion.

ok... et les enceintes ?
 
fodrait que je trouve un timbré de la saxo exclusive...
 
 
merci pour la reactivité    

Ben pareil.

Alors chez PSA... il ya eu du blaupunkt avant!
Aujourd hui c'est soit du VDO, soit du clarion!
 
Pour les HPs je ne sait pas qui fait les merdes en cartons, mais il est possible d'avoir du JBL potable en option!

 
Oui je veux bien dire tout se faire poser chez Alpine jusqu'au gravure.
Mais celà revient très cher si je ne m'abuse?  

Alors je ne crois pas que celà soit possible !! Tout simplement car il ne le font pas !
Lorsqu'ils présentent une voiture signé Alpine ce sont des pro de l'instal qui ont le travail à réaliser suivant les instructions d'Alpine    
Dans le meilleur des cas , Alpine peut tout juste te fournir le matos à l'oeil et c'est toujours toi qui t'occupe de le monter !!  

 
D'accord merci, enfin ensuite si je le souhaite je me pointe dans un garage avec le matos à monter et ils peuvent s'occuper du reste .(j'ai un ami garagiste donc celà ne me coûterait donc pas grand chose).

Bonjour,
 
J'ai un autoradio CD peugeot d'origine avec commande au volant. Répartition classique sinon: 4HP et 2 tweeters.
J'aimerais le virer pour pouvoir mettre un autoradio avec entrée ligne pour brancher un Archos 20 Go. Juske là je pense que c'est possible.
Mais est-il possible de conserver les commandes au volant en changeant de matos?    (c'est sympa quand même)
 
Et puis: quel autoradio me conseillez-vous vu ma petite installation (pas trop reuch et sans MP3 puisque l'archos assurera déjà cette fonction, pour une C3)
 
Merci d'avance!    

ben sinon vas chez norauto pour savoir quel modele peu te convenir, apres tu l'achete sur le net c beaucoup moins cher  

Tout-à fait !! Moi , c'est ce que j'ai fait !