Reprise du message précédent :
D’ailleurs, qui est parisien qu’on s’organise une sortie au printemps quand j’aurai ramené Frankenstein ?

 
Ben une bagnole ET un stock de pièces de rechange  

Même en revendant tout mon patrimoine je suis trop pauvre

 
On l'achète à 2. Toi tu roules la nuit et moi le jour

 
Présent, on se mettra loin pour pas enlaidir les vrais sportives, avec nos tromblons de serie 1  

 
présent.  
bon ça sera surement en Chevreuse ou dans le Vexin, même  si le premier est plus sympa en terme de virages.

Chaud également mais pas question d'arsouiller en Zoé, je vous le dis de suite.

Présent, faudrait qu'on cale la date longtemps à l'avance sinon je risque d'être pris. En février j'aimerais bien faire une journée drift sur piste aussi.

 
Tu viendras en passager  
 
Pour coller la date ça sera plutôt avril pour moi

Au pire, je vous suivrais en 2 roues.
 
Avril, ca me semble bien même si pour le coup c'est un peu trop loin pour que je me projette

Une sortie groupée en Chevreuse où comment perdre plusieurs permis voir voitures sur HFR

 
déjà fait une sortie "mixte", c'était sympa. mais bon on était que trois et on se connait bien, ça évite de tomber sur des fous furieux.    

il faut placer des ouvreurs avec des radios sur un trajet défini.    
Faire partir les voitures toutes les 2min et wait

La page d'avant, ça débattait de la "laideur" d'une 911, et là t'affiches ces "tromblons" , la folie    

 
Je suis très loin d'être un fou furieux, que ce soit en deux ou quatre roues.    
 
Au pire, je mettrais un casque dans le topcase pour celui qui plantera sa caisse.  

 
 Chaud mais faut booker tôt.

Puis Chevreuse c’est quand même pas si fifou, quand tu en es rendu à compter les tournants sur une route, heu

Sinon on se fait un kart

On book un RKC 2 temps !

Dispo aussi, meme si je suis pas Parisien d'habitat, j'y bosse donc présent

RKC 2temps ou 4 temps, je viens, je peux même l'orga si vous voulez, mais même en 4 temps c'est sympa sur la piste 1000m, il faut 2 ou 3 séances de 10mn (ou +) , sur la piste 1200m il y'a souvent des mini championnat de 19h30 a 21h organisable (10mn d'entrainement, 10mn de qualif et 25mn de course 125€/pilote)

 
Comme ca on sera trop rincé pour faire les cons sur la route, je valide.

Ça vous dirait pas de faire ça dans une région ou y'a des routes intéressantes pas hasard  

 
je suis trop lourd pour le kart.  

bon normalement la 911 est vendue, moi qui pensait qu'elle allait me rester sur les bras 3 mois ici, en une semaine j'avais deux acheteurs sérieux. Financièrement je ne perds pas grand chose (hors entretien)...
Le premier acheteur potentiel était le bon, enfin je vais pas vendre la peau de l'ours avant de... mais normalement semaine pro c'est bouclé.

Je confirme que les (acheteurs) porschistes c'est un monde à part, blindé de psychorigide / maniaque / obsessionnel / ayatollah (et pourtant dieu sait que la mienne était clean pour un modèle de 20ans).

Enfin bref, pour 2026 je ne pense pas reprendre un truc très puissant (Cooper S, C4RS, 208 GTI BPS ?.).
J'ai toujours la TRS Gordini qui m'amuse beaucoup mais qui est fatigante plus de 30minutes avec ses suspensions bout de bois. En vieillissant j'aspire à des conneries confort comme la boitoto ou le carplay

Je vais refaire quelques détails esthétiques pour qu'elle soit mint (la TRS).

 
Où est-ce que tu peux faire du kart sur des routes intéressantes en France ?  

en LAN sur switch2

 
208 c'est pas le THP a problème ? La Cooper S F56 est ok niveau fiabilité par contre.
 
T'as aussi la fiesta st en 200cv qui va bien.
 
J'allais proposer la i20N, mais les mecs en veulent quasiment tous 30 000€  

La saison de ski est bien relancée, on apprécie les 4rm et les Nokian pour se garer où personne d’autre se gare (ça a pas l’air comme ça mais le parking était plein 8h avant)

 
Elle est bien pratique l’hiver cette japonaise…

 
Les conditions, les jantes, la voiture, tout

En vrai tu t'es garé au fond du parking pour faire la photo quoi

Elle serait garée plus haut avec des Pilot Alpin 5.  

+1 la c est crossclimate stayle  

 
Ça fait un prétexte pour ressortir cette connerie : https://www.youtube.com/watch?v=ABqPo39ai6Y .

present évidemment

 
Ah oui pas bête la fiesta ; fiable sur ces millésimes ? j'en vois pas trop par chez moi
 
La i20n me plait bien mais hors de prix oui  

 
Polo GTI.
 
La seule citadine nerveuse dispo en boite auto et avec l'ACC.  

A partir de début 2019, la FieSTa a une courroie humide pour entrainer la pompe à huile.

Pour la TRS, il faut surtout virer les jantes de 17" (en + elles sont hyper lourdes)
Plus confort, meilleure tenue de route sur route bosselée.

7x16" acier + 195/45R16 = 14kg
 
7x17" alu + 195/40R17 = 18.4kg

Je suis présentement dans mon lit à 3 km du RKC. Je tenais à le dire. Bon8.