Reprise du message précédent :
Avec tout ça, j'ai presque la larme à l'œil

 
Le fameux syndrome du volet de la piscine qui ferme mal

 
Complètement d'accord
 
Patrimoine à 50 millions oui rien à battre de 70k, patrimoine à 5, moins
 
Le but de la France c'est que ces voitures ne soient pas VISIBLES par le grand public...faudrait pas entretenir le mythe que l'état ne tape pas assez sur les riches
 
Partout ailleurs dans le monde on se fout bien de ces problèmes Franco-français, et on paye 2-3k de taxe avec le sourire

 
Ça ne vise pas particulièrement le sport. Ça dégomme tout ce qui consomme beaucoup sans protéger les véhicules "pas" chers (noter les guillemets), que ce soit une Supra, un GLA72AMG ou un RAM 1500

 
Je dirais:
- les HNWI (plus de $1m investissable): jamais ils achètent une GT3RS neuve avec malus, ni même une GT3RS tout court    
- les VHNWI (plus de $5m investissables): ils pourraient mais ça fait les chier donc ils achètent un chalet à Courchevel / maison à Gethary instead   , tes client quoi  
- les UHNWI (plus de $30m investissables): ils s’en ballek et paient, mais ils peuvent l’immatriculer ailleurs    
 
J’ai bon?  

Pardon d'avoir lancé ce débat    
 
 

Oui et non, tous les biens ont une elasticité prix différente, la voiture ne fait pas exception. T'as toujours des ultrariches qui pourront balancer 1m€ dans une voiture, mais pour la plupart des gens une augmentation des prix de 50% fait réfléchir et baisse la demande.  

Pas si simple, et c'est pas faute de l'avoir étudié. C'est avant tout lié à ta résidence fiscale. Clairement ceux qui sont à x10 de patrimoine paient leur malus, ne serait-ce que pour ne pas passer pour un bouseux avec une immat étrangère alors que t'es français.
Les évitement au malus, c'est plutôt réservé aux gens un peu juste en budget. Et  c'est très rarement conforme. Tous les plans (Pologne, Luxembourg, Andorre) te permettent/permettaient d'éviter le malus mais sautent au premier contrôle fiscal approfondi

Puis le principe de mettre 70k dans une taxe eco, peut déjà en rebuter même s'ils sont ultra riche

 
Il y a forcément des exceptions mais ça reste des exceptions
 
 
Aucune personne sensée ne se fiche de mettre 70kE dans une taxe dont il n'y a AUCUN retours sur investissement (plaisir ou financier).

 
On est d’accord  
 
Sauf les HNWI, certains achètent et c’est eux qui sont plus moins juste pour le rab de 70k€

Et pour UNE FOIS qu'on s'entend, c'est sur le POGNON et pas sur les CAISSES    
 
Tout part à vau-l'eau, je t'le dis!  

 
Ils sont plus juste mais sont capables de le mettre
1million - 200k = 800k
et 800k >>> 70k
 
 

10% de ton patrimoine pour immatriculer un joujou à sortir 5 weekends par an, c'est pas une attitude à rester riche longtemps

 
J’ai connu bien pire

Ah ben dans le Sud/sur la côte, t'en as qui creusent dans les dettes/les comptes de la société, mais bon...c'est le sud

En Suisse on m'a relaté l'histoire d'un promoteur immobilier qui est venu au procès de la liquidation judiciaire de sa boite en Lambo Urus, le cigare à la bouche

T'as bien des gens que ça dérange pas de mettre $1M+ dans une Fefe ou une Lambo à Singapour

"Z'ont qu'à se barrer de ce pays écolo-communiste "
 
Jambier foréveurre dannoqueur

 
Roule-t'il toujours en M2 ?
Jambier reviens

 
Tu peux faire x3 sur le prix de base pour une voiture en Thaïlande. Pourtant y’a de sacrées collections là bas

La seule règle en matière de pognon, c'est qu'il n'y a pas de règles  

J'en connais un qui a acheté deux aperta, a eu une P1, une Senna LM, etc.... Et pour qui le malus c'est un non sujet. Pour un autre, qui touche moins que moi et possède une M3 E92 full prépa piste, une Panigake, et a une M2 G87 qu'il a achetée neuve, s'il achetait la M2 l'année d'après il avait même pas les moyens de payer la CG avec le malus qui évoluait, car il passe 100% de son fric dans les bagnoles.  

Les malus à venir rendent impossible à certain l'acquisition des voitures plaisir qu'ils auraient achetées il y a quelques années. Est-ce que ça handicap tous les acheteurs de voitures plaisir, certainement pas. Et c'est de moins en moins vrai quand tu vas sur des voitures cher, car plus une voiture est cher, plus son coût de roulage explosé, généralement. Et faire u ngeos sacrifice sur son train de vie pour se la payer ne suffit de toute façon pas à l'entretenir ( vous avez dit XFR ? ).

Bref, pas de vérité universelles, que des situations uniques, ou parfois c'est le portefeuille qui parle, parfois des valeurs morales - bonnes ou mauvaises, D.ieu vous jugera, moi je le contente d'observer

Faut faire payer le malus a l'achat neuf quand tu revends la voiture

Les "riches" ne prennent pas que des voitures de sport.
Un collègue avec un petit 80k annuel c'est pris une RS3 en occasion, 2 ans, 89K, soit plus d'une année de salaire.
Payée comptant, mais du coup cela le bloque pour un project immobilier, on peut parler de passionné ou de personne qui ne mets pas la prioritée là ou il le faut.
 
Cela peut être répliqué pour une personne qui as un salaire *5, budget auto *3, par exemple.
 
Le pire a venir serait la taxe des véhicules, en occasion.
 
Quand on voit déjà le tarif de certains véhicules, surtout les jap par exemple, la moindre "Soub" propre à 35k€, 150 000km, soit le tarif neuf à l'époque, ou encore les C3RS, là clairement le tarif moyen de vente inclus déjà le "malus", alors si en plus l'état en rajoute un en plus sur l'achat en occasion

Lors de mon passage à BKK en début d’année (non, j’ai pas fait de bars à Ladyboy )
 
710k Eur la 911 Dakar, anyone ?

 
Un fou quoi.

 
Faut être fou pour mettre l’équivalent de 1 an de salaire dans une voiture ?

Ca regarde que lui
Chacun ses priorités
 
Moi je mets beaucoup (trop) d'argent dans mes véhicules mais je le vis bien

Dans une RS3, d'occasion, oui.

Une personne sensée aurait acheté une GR Yaris et dépensé le reste en resto.  

Une personne sensée n’a pas de voiture plaisir

 
FYP
 

 
 
On est toujours le fou d’un autre. Il peut bien faire ce qu’il veut de son argent, et qu’il profite   j’admire et j’envie un peu les fifous parfois    
 
Mais à titre personnel, JAMAIS Ô GRAND JAMAIS (sauf quand il sera l'heure de mon exit plan   ) je ne mettrai 1 an de salaire dans une voiture, ni dans quoi que ce soit de non-productif d’ailleurs, gestion du risque, situation familiale et professionnelle, âge, taille des gonades, tout ça, tout ça    
 
Ceci n’est pas un conseil financier  

 
ça coute vraiment 80K€ une audi d'occaz de quasi 100 000Km ?! merde alors    
 
 

Ça dépend de tes revenus et de tes charges. S'il a une RP payée et pas de gosses, un peu de côté, pourquoi pas ? D'autres mettraient un dixième max dans l'auto mais les 9/10eme restants dans des sports nautiques, aéronautiques, restaurants, etc. Perso j'envisage pas de mettre trop d'argent sans la voiture car j'ai trop d'autres dépenses, mais c'est qu'une question de gestion des priorités. Les gosses en premier, ensuite le pinard, ensuite les voyages, ensuite les voitures, dans mon cas. Pour d'autres, l'ordre change, les les valeurs également. Martin Bouygues roule en smart au quotidien, pourtant il pourrait se claquer toutes les voitures les plus luxueuses du monde  

 
Les RAM etc sont immatriculé camionnette et évitent le malus max grâce à ça. A par le Jimny, les voitures qui ont un malus > 50% de leur prix de base c'est quand même des voitures orientées sport.  
 
Le but assumé jusqu'ici c'était de dégager la voiture thermique en général, de toute façon. Et comme d'hab, c'est au pied du mur qu'ils se rendent compte que ce sera pas possible.

 
Camionnette ou pick up ? Parce que pour ce dernier ça n’était plus exempté de malus  

Bof, ca dépend.  
Avec un salaire median annuel en France autour de 70% prix d'une caisse neuve, je pense au contraire que pas mal de gens mettent au final 1an de salaire dans une caisse. (Sous forme de crédit/loa principalement mais quand même)
 

 
 
Hé ben!  
 
Avec ce que tu dépenses en carburant, pneus, et réparations / pièce détachées diverses avec ta tes drouilles, je pense que tu dois avoir une sacrée belle cave, être Platinum sur toutes les compagnies aériennes, et avec tes enfants à Beausoleil  

Les pickup ne sont plus excepté de malus a part le ranger qui est homologués en utilitaires.
Tous les autre ont arrêtés de les vendre en France. Et d'ailleurs cela m'emmerde profondément car du coup, la décotte en France est misérable car il n'y a plus de neuf.
 
Pour les version US, c'est au bon vouloir de l'administration et du souhait du proprio. Tu peux tenté le CTTE mais en général tu perd des places assises ce qui est fort dommage et tu n'es même pas assuré de ne pas avoir de malus.

La cave de krokro

Inutile de dépenser + de 15€/bouteille.

 
Nan mais t'imagine si les caisses étaient pas sa dernière priorité  
 
F458 Speziale pour le WE, M3 G Stage 4 en daily, G AMG pour aller chercher le petit bois et une Exige 430 pour s'amuser un peu sur piste, histoire de

Il paie les garagistes en bouteilles  

 
Et s'il a 10 millions de côté ?