Reprise du message précédent :

Nom de zeus.
Tirer à froid, le mec avec son regard bovin, le limiteur pendant 2 sec avant de passer la vitesse.  

Sur les renault avec rlink c'est sans doute possible de faire sonner autre chose que les engins deja presents    
 
   
 
https://www.youtube.com/watch?v=oiieeh4nnV4

 
A bloquer sur "Reinastella" pour faire chier le mec    
 
Par ailleurs pour l'avoir entendu en vrai la sonorité de la vraie Reinastella est autrement plus agréable avec son 8 cylindre 7.1L  

J'avais jamais entendu
 mais... Mais... Mais

Le soundkakator de Vag passe pour un bon produit en fait

Sauf que là c'est juste pour rigoler, désactivable et même désactivé par défaut
Pour le son en mode sport, Renault a préféré utiliser un autre système, mécanique lui : le "sound pipe" (pas trouvé de schéma)
 
edit: c'est ce truc là

Je suis pas d'accord pour ton exemple de la clim : ça a été en option pour beaucoup d'auto pendant de nombreuses années. Je pense que vu le succès de cette option et le succès des "packs" de finition incluant la clim, ils l'ont mis comme équipement de série. Comme les vitres électriques. Et plein d'autres trucs de confort.  
Mais le générateur de lol audio, je me pose la question si c'est réellement une option/pack ou si c'est d'origine parce que décision stratégique/commerciale à sens unique car le moteur fait un bruit de merde

Si c'est le seul point noir au tableau, j'achète et je trouve un workaround, quitte à mettre un autoradio aftermarket, à voir ce qui est possible

Ou économie d'échelle et les 3 lels qui font leurs puristes ont qu'à acheter une vraie voiture de sport avec un moteur.

Aussi, mais les trucs non-désactivables, j'ai du mal à comprendre le proG

C'est décidé après des heures de réunion-branlette par le service marketing, c'est forcément bien.

C'est comme le launch control
Ca sert strictement à rien mais ça fait vendre

Sauf que tu ne peux pas généraliser: qu'est-ce qui permet d'affirmer que les clients de l'aixam pour quadra qui se souvient privilégient le confort moderne à l'authenticité (pas de clim, vitres manuelles, contre-portes en isorel recouvert de skai...)  

Ca fait sportif, ça occupe 30 lignes du communiqué de presse (ou alors le type est mauvais), ça permet à POA de se branler 5 minutes dessus, ça engrange du pognon quand la boîte ou l'embrayage décède prématurément.
 
C'est vraiment tout bénef, pour le coup.

Des embrayages.  
 
Sont futés les mecs.

Et ça occupe les mecs sur les forums, surtout.

T'es jaloux parce que la baie moteur de ton brol est trop exigue pour caser une boîte à double embrayage, c'est tout

 
Sur les forums, on préfère conchier les acheteurs de Skoda et de Renault en pensant avoir l'arme ultime tout terrain et total polyvalence.
 
#VecuSurJapanCar

 
En parlant de Skoda j'ai l'impression d'en voir de plus en plus.
Probablement au détriment des VW.
Ce qui n'est pas idiot de la part des acheteurs.

Skoda, c'est juste VW au juste prix

L'image de trou du cul en moins

 
Très content de la Superb d'ailleurs

Salut les pilotes  
 
vous en pensez quoi? :
 
https://www.youtube.com/watch?v=vP-FG-lLnRY
 
réalisme, sensation, son...?

avis perso, aucun intéret ...
son -> naze
vidéo -> moche ( sérieux on dirait qu'ils ont pris les sprites de colin mc rae, assetto corsa permet de faire bien plus beau)

l'incrustation de son volant et de ses mains sur l'écran, pourquoi faire ? Si tu as besoin de regarder ton volant pour savoir ou sont les commandes c'est pas génial

Le volant qui "flotte" fout la gerbe, le son est digne d'effets ratés de Terminator 1, et sans aller jusqu'à évoquer Colin McRae, les graphismes sont très moyens, et c'est dommage quand on cherche l'immersion parfaite (avec un volant de Formule Renault dans une BMW M4 qui accélère aussi fort qu'une Twingo dci dans le bruit de bobines Tesla en charge.
 
Et j'ai abandonné le visionnage au moment ou il fait coucou au clampin qui tond sa pelouse.

Ca peut avoir de l'intéret quand tu joues en VR et que tu connais pas par coeur ton volant, m'enfin sorti de la ... c'est surtout que l'exemple donné est pourrave

La latence dans la direction... pas de doute, elle est électrique

niveau sensation de vitesse ça me semble pas ouf non plus...
 
la petite route au début, t'as pas l'impression que le mec arsouille à 120 km/h quoi

Effectivement, je suis bloqué au pays des vieux beaux en Continental GT Cab plaque MC qui ignorent royalement les nombreux radars fixes de l'A8, et des chefs d'entreprise en goguette coincés dans leur Lambo tanquée dans un bouchon monstre entre Gérard et son Scénic DCI initiale neuf et Urs et son SLK, en espérant pas rater leur résa pour la dernière table d'un resto surcôté ou ils essayent d'impressionner leur maitresse assistante personnelle avec du homard surgelé hors de prix  

Y'a trois heures un branlos en 458 Spider a essayé de dégager la voie de gauche (bien encombrée) à coups de Xenon et de manoeuvres aggressives, tout ça pour se rabattre de 3 voies en catastrophe histoire de recapoter quand il a croisé un orage imprévu 30 secondes après...Aaaah le charme du Sud

plus serieusement, personne n'a relevé ça ?
https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] -m3-127482

On dit qu'il est fatigué Elon, ça explique peut-être...

Edit: Old news, mais je l'ai pas vu sur le sujet qd même à l'epoque

Du coup BM a eu peur et a arrêté la M3

 
C'est clair, c'est pas comme ta grande gueule, là visiblement ça semble infini.

Et nous avons le grand représentant de la team premier degré !

Ah merde il essaie d'être drôle en fait ? Hahaha qu'est-ce qu'on se marre.

Mec t'essaies de basher avec des punshlines de CP, parle pas d'humour t'es pas prêt. Ta voiture fait pas l'unanimité mais elle te plaît et c'est le principal. Si tu veux que des mecs qui se branlent sur ta caisse va à un rasso de locomotives VW, ici on a encore le droit de dire ce qu'on pense.

A ce niveau là, c'est même un devoir.

Ainsi que ce que la presse en pense.
Et après on aura des innocents pour demander si la sale réputation des mecs en vw est vraiment fondée.