Carrément. Si on me donnait le choix entre rouler une c63 et une citadine sportive dure comme du béton, ça serait vite vu. Il n'y en aura qu'une des 2 qui sera sportive, certes, mais je pense qu'un panzer surpuissant ça peut être très plaisant, surtout quand t'as pas envie de rouler comme un con, soit 90% du temps.

T'es lourd.
[/quotemsg=49565415,210611,277716]
Toi aussi, et même si sur le fond je suis d'accord avec toi, sur la forme tu as du mal à transmettre tes idées
[quotemsg]Une gt86 serait par exemple incapable de supporter une grosse session piste

Vous vous faites chier à acheter des caisses confortables

Faut vivre dans une région vide afin d'avoir une Élise en Daily épicétou

Vous vous faites chier à acheter des caisses confortables
 
Faut vivre dans une région vide afin d'avoir une Élise en Daily épicétou    

Fonction publique FTW. Du travail dans les coins où la bouffe est bonne, les routes sont belles et l'immo pas cher.

 
Pour se retrouver avec une rs6 en PLS au fond du jardin faute de pouvoir la reparer correctement ? Non merci.
 
Si la bousie est en bousie, c'est bien parce que ceux qui y vivent n'ont les moyens de rien, meme de pas de troller qualitativement sur des topics HDG.

Se faire esclavagiser dans une Cogip de RP pour vivre dans un clapier et partir 2 semaines par an à la Grande Motte en te tapant 800 bornes de bouchons avec les mêmes faces du cul que tu croises tous les jours dans le RER

Se faire esclavagiser dans une Cogip de RP pour vivre dans un clapier et partir 2 semaines par an à la Grande Motte en te tapant 800 bornes de bouchons avec les mêmes faces du cul que tu croises tous les jours dans le RER  

Se faire esclavagiser dans une Cogip de RP pour vivre dans un clapier et partir 2 semaines par an à la Grande Motte en te tapant 800 bornes de bouchons avec les mêmes faces du cul que tu croises tous les jours dans le RER  

Se faire esclavagiser dans une Cogip de RP pour vivre dans un clapier et partir 2 semaines par an à la Grande Motte en te tapant 800 bornes de bouchons avec les mêmes faces du cul que tu croises tous les jours dans le RER  

Se faire esclavagiser dans une Cogip de RP pour vivre dans un clapier et partir 2 semaines par an à la Grande Motte en te tapant 800 bornes de bouchons avec les mêmes faces du cul que tu croises tous les jours dans le RER  

 
Genre en habitant Colmar ou la banlieue sud de Toulouse, tu vas plus souvent a la Grande Motte.    
 
A la Cogip, nous avons des prix sur le Montenegro et Tignes toute l'année aussi.

euh colmar, c'est hyper chouette et l'alsace en général...  

 
ça compense pas la vie de merde les 11 mois restant.

 
Ah mais on est tous d'accord pour dire que l'Alsace est une très belle région.

Pour changer du débat de merde, que prendriez vous comme pure sportive pour moins de 10k€ ?
Je parlais du machin qui va régulièrement sur piste, arceau soudé, intérieur vidé, etc vous voyez le genre

Pour changer du débat de merde, que prendriez vous comme pure sportive pour moins de 10k€ ?
Je parlais du machin qui va régulièrement sur piste, arceau soudé, intérieur vidé, etc vous voyez le genre

Pour changer du débat de merde, que prendriez vous comme pure sportive pour moins de 10k€ ?
Je parlais du machin qui va régulièrement sur piste, arceau soudé, intérieur vidé, etc vous voyez le genre

Après, je comprends la position de crousti... Il a une vision très pointue des sportives qui ne concernent que des pistardes. Dans l'absolue, il n'a pas réellement tort mais, parmi la communauté qui fréquente ce topic, il y a peu de personnes qui ont une vision aussi restrictive.
Du coup, c'est plus simp,e d'élargir afin que tout le monde puisse y mettre son grain.  
Au pure, créer un topic voitures de circuit et c'est bouclé

Pour changer du débat de merde, que prendriez vous comme pure sportive pour moins de 10k€ ?
Je parlais du machin qui va régulièrement sur piste, arceau soudé, intérieur vidé, etc vous voyez le genre

 
Ah mais on est tous d'accord pour dire que l'Alsace est une très belle région.

A l'origine c'était pas le topic "Choisir sa voiture plaisir" ?  
 
FP :

 
Je survole ce topic (et d'autres) depuis un moment et je ne comprends pas à quel moment on est passé de Plaisir à ElitistePistard.  
 
Personnellement je recherche une belle décapotable avec une sonorité agréable et un bon agrément de conduite. RAF du 0 à 100 ou de la tenue de route sur piste.  
 
Suis-je sur le bon topal ?

Pour changer du débat de merde, que prendriez vous comme pure sportive pour moins de 10k€ ?
Je parlais du machin qui va régulièrement sur piste, arceau soudé, intérieur vidé, etc vous voyez le genre

Les pécores sont de sortie.

Pour changer du débat de merde, que prendriez vous comme pure sportive pour moins de 10k€ ?
Je parlais du machin qui va régulièrement sur piste, arceau soudé, intérieur vidé, etc vous voyez le genre

A l'origine c'était pas le topic "Choisir sa voiture plaisir" ?  
 
FP :

 
Je survole ce topic (et d'autres) depuis un moment et je ne comprends pas à quel moment on est passé de Plaisir à ElitistePistard.  
 
Personnellement je recherche une belle décapotable avec une sonorité agréable et un bon agrément de conduite. RAF du 0 à 100 ou de la tenue de route sur piste.  
 
Suis-je sur le bon topal ?

 
gras > non.
 
juste que tu confonds voiture plaisir et voiture sportive, comme beaucoup, et qu'on est tombé dans le piège de markof qui doit bien rigoler. A la base c'est lui qui a lancé une Nième fois qu'il voudrait bien une voiture qui n'a rien à voir avec le topic, dans la tradition des gamins de 18 ans sur FA2 qui bavent sur les dernières hypercar sorties alors qu'ils ont raté leur permis pour la 8ieme fois. Je pense qu'on est au dessus des concours de rêveries sur des voitures qu'on n'achètera jamais; ce topic est tourné vers la réalité, les voitures qu'on achète, ou qu'on va acheter. Ca parle régulièrement de voitures musclées mais pas sportives, et j'en fais pas un fromage si tu regardes. Le truc c'est que ca parle de voitures qu'on achète. Pas de voitures sur lesquelles on se masturbe.  
Mon intéret (ou mon désintéret) pour les voitures qu'affectionnent les dealers (C63 amg, RS6, etc...) ne rentre pas en compte dans ce raisonnement; une voiture de 2 tonnes à vide, tout confort, avec un gros moteur, c'est une GT. La veyron en est une aussi, malgré son moteur de 1000cv
 
Je rappelle que mon daily n'est pas sportif, et que c'est ce que j'appelle couramment une enclume. ca doit fait 1t7. C'est tout confort,y'a un moteur sympa et une boite auto qui comprennent quand je dis "envoie la sauce", mais aussi "moins de bruit s'il te plait". C'est une voiture plaisir. Mais toujours pas une sportive, même s'il existe des déclinaisons amg / dtm / gtr.  
 
 

Une is200

part 1 :

https://www.youtube.com/watch?v=1kAksYeK1xA

part 2 :

https://www.youtube.com/watch?v=dZEBVMyEjqw

part 3 :

https://www.youtube.com/watch?v=ufFLcXRMKpA

Sinon pour 10k€ une mx5 NC avec quelques mods mais qui peut servir aussi le weekend.

Après, je comprends la position de crousti... Il a une vision très pointue des sportives qui ne concernent que des pistardes. Dans l'absolue, il n'a pas réellement tort mais, parmi la communauté qui fréquente ce topic, il y a peu de personnes qui ont une vision aussi restrictive.
Du coup, c'est plus simp,e d'élargir afin que tout le monde puisse y mettre son grain.
Au pure, créer un topic voitures de circuit et c'est bouclé