Reprise du message précédent :

Il suffira qu'il roule les yeux bandés pour croire que c'est la même voiture vu que c'est le même moteur M5MT.

la dernière fois j'ai dis que j'avais trouvé un break pour la famille  
au retour ça a été : "OMG c'est moche "
(évidemment ça je peux pas lui reprocher, je la trouve pas bandante la S4 mais c'était pas le but)
puis je lui ai dis : "la ferme    et va faire un tour avec, on en reparle qd tu reviens"
elle revient : "ah oui "

 
Elle est canon ta femme    

 
Si on en trouve un à l'essai ça marche
 
 
 
C4RS, Impreza STI, surement bientôt un juke Nismo, ça va je me porte bien, j'arrive à épargner grosso modo entre 1800 et 2200€/mois
 
 
 
Aucune idée, je pense que ça sera une boite manu mais bon c'est madame qui va décider, c'est selon son ressenti, t'façon dans 6 mois il sera à vendre parce qu'elle n'aura plus de permis donc bon
 

 
Ouais enfin remplacer un Juke 117cv par un Juke nismo quoi ....

 
Laisse moi deviner : pas d'enfant et locataire ?
 

Pas d'enfant et logement de fonction surtout  

 
Damn j'y étais presque

 
Merci.

Entre vivre dans l'arrière pays d'Aix ou la Seine et Marne, j'hésite

Tu peux avoir la même situation que moi vers Aix, c'est encore mieux, je ne suis que simple fonctionnaire

Pas sûr que la donne soit la même une fois sur place, en fait tu compenses la misère de la région en accumulant de belles voitures en étant sur un réseau routier pitoyable

L'avantage du 77 c'est que les pneus durent looooongtemps, vu que nous n'avons que des ronds point en guise de virages  

Ca doit #frainerfor alors

 
bof non , juste immature.
 

 
clairement !
 
Tu passe pour le mec impossible de géré quelque chose qui ne fait rien de lui mème.
 
 
 
   
 
 
 
 
putain    
 

 
au hasard : gendarme  

Moitié vrai, madame est gendarme, elle a son logement de fonction.
Moi je ne suis pas gendarme et ... j'ai mon logement de fonction

C'est bizarre : quand il y a pas de loyer et de charge c'est tout de suite plus facile.
 
Pourquoi j'y est pas pensé avant

T'as des charges quand même : la taxe d'hab', l'assurance, la boite internet  

La 4RS freine fort elle sinon. Tu peux remercier Athrun pour la démonstration irl d'en#?*$

On attend toujours notre émission Duck & Kro à ce propos. Le financement a débuté ?

 
800 + 200 + 400
 
120€/mois , ça va , c'est assumable même avec un smic
 
 
 
 
 
c'est en court !
 
MP pour le rib et mon adresse pour les chèques bancaire.
 
250k€ sont suffisant pour commencer

 
200€ par mois à peine quoi
 
 
 
Muahahah :')
 
"Tu vois ça #freinefaure"
"Connard j'ai des problèmes de dos t'es complètement con  "
"Ah ...    euh .... désolé   "

Ouais mais j'ai aussi une résidence principale, du coup c'est serré.    
Et puis c'est des contraintes, et ça on le dit pas assez. J'ai condamné 3 pièces, c'est trop grand. C'est pas pour le chauffage, je le paye pas, c'est juste pour avoir moins à aspirer  

Ah merde...

j'ai testé pour vous : 2 loyers pendant 6mois et 2 taxes d'habitations du coup. ça fait mal au kiki
pour les impots j'habite actuellement dans ma résidence secondaire

2 abonnements Canalsat. Les boules.  

d'ici 2-3mois si tout va bien, je pourrais anticiper la fin du paiement du S4. et ils (le trésor) vont me rembourser la 2nde taxe d'habitation qui n'a pas lieu d'etre vu que j'ai déménagé avant le 1er janvier.  
A partir de là, je pourrai envisager l'achat d'un truc un peu plus sportifradical

 
Si tu n'as pas besoin des 2 micro places arrières la Z4 coupé est dans les mêmes prix à même kilométrage. Deux places de moins mais deux cylindres de plus !
 
 

 
Les 2 voitures n'ont pas grand chose à voir, en comportement, en style, en image projetée et en budget utilisation/assurance.

Je te pardonne à la condition que tu me files tes 4 jantes radical noires

Budget je pense que tu te trompes sur la Z4 : elle est sobre et les tarifs d'assurance sont assez bas (je paye 700€/ an en tous risques)
Les pièces BM sont probablement un peu plus chères mais l'accessibilité catastrophique de la GT doit en partie compenser. Le moteur ne souffre pas de problèmes de fiabilité, on est très loin de l'entretien d'un Porsche ou d'une M.
 
Pour le reste c'est une subjectif... Entre TT, cayman, série 1, RCZ et 350Z/370Z, je trouve que les Z4 et GT86 sont assez proches.

 
Mets toi un doigt dans l'anus et fais l'avion

 
Le problème majeure va être mon assureur qui ne voudra jamais m'assurer une 265cv. Le passage de 100 à 200 est envisageable mais au dessus, la conseillère n'était vraiment pas sûre que ça passe. Elle est catégorisée comment chez ton assureur ?

portière officiellement en PLS    
 

 

T'as toujours pas enlevé les stickers ?

Non
 
Faut que je fasse la carte grise aussi , mais c'est plus possible au guichet , c'est trop compliqué faut tout faire par courrier

 
Qué pasa? tu t'es fait accrocher?

pour peu que tu bricoles un peu toi même et que tu te démerdes intelligemment pour l'achat des pièces, effectivement on va vite du simple au double par rapport à une MX5 NA mais bon, ça reste globalement contenu
enfin après, faut pas se taper une grosse couille moteur/boite qui nécessite l'intervention d'un pro

 
Lève vitre HS + moteur trop vaillant : support dans la portière fendu sur 4cm , obligé de démonté la porte pour l’emmène ressouder chez mon oncle.
 
C'est typique du z3 , c'est la deuxième fois que ça m'arrive.

Je comparais la GT86 et la Z4, la Miata est hors catégorie
 
... et les 3/4 des proprios de Miata que je connais ont tout changé dessus #becauseRaceCar, je suis sûr que ma Z4 me coutera moins cher que ma Mazda

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Attend d'avoir une situation stable