Reprise du message précédent :

au moins, elle n'est pas gris revente

Et mouillé  

 
Disons qu'entre devoir tomber un rapport pour depasser le moindre semi sur ma C3RS et le micro lag du turbo sur la R25 j'ai fait mon choix  
 
Mais on est rarement confronté au lag sur Megane RS vu que la plage demarre bas.

 
Avant 2400tr ouai sinon quasi rien

Alerte filtre qui pique les yeux surtout

Justement c'est marrant le lag. Bon t'as parfois un peu l'impression de traîner un veau si tu montes pas dans les tours quoi.

C'est pour ca que j'ai voulu rester sur un atmo, there is no replacement for displacement

Ce qui serait pas mal aussi, c'est que RENAULT ré introduise le bleu au niveau des couleurs...
 
Il n'y a pas de R.S dispo en bleu, c'est quand même mongol.

Je pense que la prochaine sera une atmo aussi, au moins je pourrai tirer dessus à froid

Ca existe encore des sportives atmo abordables? (hors supercars)

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Je prends pas moins de 15 ans toute façon, y'a de quoi faire

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C'est plus raisonnable c'est sur

 
Tu t'en sors bien
 
Dans 3 mois la nouvelle Swift est présenté au mondial de Paris.
Donc bon..

Sinon après quasi 1 mois et 2000km (de manière exceptionnelle) avec mon A3, je peux dire que j'en suis très content!  
 
Je me pose la question, ligne inosque or not? D'un coté j'apprécie le silence de fonctionnement, mais d'un autre coté...
 
https://www.youtube.com/watch?v=iI4sfunVm8E
 

 
Voila ce qu'il me faut pour remplacer ma megane actuelle.
Je suis fan .    
 

 
C'est bientôt le moment de choper des SSS1 avec CG @ -50%

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Un marché.

Mais +1000
 
D'après ce que je sais, le fabriquant de la peinture des rs à fermer (époque ou renault produisait à Dieppe) et maintenant la peinture viens d'un fabriquant espagnol, qui n'a pas du tout les mêmes palettes que l'ancien    
Renault a d'ailleurs changé la ref interne du Sirius car c'est plus exactement la même teinte    

Apparemment c'est plus complexe.
 
Renault aurait passé un contrat d'exclu sur cette couleur avec la gendarmerie depuis que ces derniers sont equipés de Megane RS bleue.
 
Depuis,la couleur a disparu du catalogue.
 
En tout cas ça a debuté comme ça.

21 Tubal>J'y crois pas un instant.

Le constructeur te sort une équipe de 10 marketeux, ils choisissent les teintes selon des critères WTF (tendance actuelle Pantone, image de marque etc. etc.) et demande à leurs fournisseur de peinture de leur fournir.

That's it.

Genre c'est le fournisseur de peinture qui impose sa gamme aux constructeurs

Le bleu dynamo en daily ça passe pas inaperçu
 
Par contre une R25 noire  
 
 

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Ouai la M2RS ça reste assez connoté globalement

 
Oui c'est sur que c'est toujours renault qui choisi les couleurs mais le fabriquant historique de renault ne produit plus.
Comme pour le bleu alp qui est opaque personnes ne sait vraiment bien le refaire, malgré la recette dispo    
 
 

GT86 of course

En neuf c'est chaud quand même.
Avec la MX5 on a fait le tour en 3 modèles, et pour moi seule la SSS2 est "abordable" dans le tas...

 
Ça fait pas très naturel une a3 qui fait ce genre de bruit...  on s'attend plus a ça: https://www.youtube.com/watch?v=ZeBhSEbF-Bk
 
 
Faut que le bruit soit raccord avec la voiture sinon bof...

 
Abordable n'a pas tellement de sens sur ce sujet. J'aurai tendance à considérer les Camaro et Mustang abordables en neuf, par exemple.

Abordable c'est le critère de la question de Jambier. Ce n'est pas à moi qu'il faut répondre
Abordable et neuf ça semble couillon.
Atmo, abordable et encore en production résume plus l'idée je pense.

 
Oui

[VDS] Toyota mr-s 2005 Linea Sport pour cause d'incapacité à la conduire.
 
Joke je la vends pas par contre il va falloir que je prenne vite RDV chez le doc si je veux vraiment la conduire...
 
Bah oui, parce qu'avoir tellement mal au poignet droit que je ne peux passer les vitesses, c'est un peu con quoi.
 
Tout ça remonte à un accident d'il y a quelques années ou je m'étais retrouvé avec une Saxo raccourcie de 30Cm à l'avant, et moi coincé derrière le volant et la main écrasée derrière le levier de vitesse...
 
Régulièrement la douleur revient, mais la je ne peux rien faire, et conduire la voiture avec sa boite dure comme du bois c'est pas trop possible... -_-

 
Le bleu a subi un creux niveau tendance je pense.
J'ai vu que Renault propose un "bleu cosmos" très sympa en vrai, sur le Kadjar, qui rappelle le fameux bleu méthyl utilisé à toutes les sauces à l'époque.
 

 
J'aime les voitures bleu foncé.    
 
Souvenirs  
 


 
 

 
Oui je liste:
 
- GT 86
- SSS à la limite, mais elle s'arrête dans un trimestre
- Et la MX5, que je classerais à part, dans roadster, plus que sportive
 
On a donc un modèle qui disparaît, une sportive et un roadster.
A moins que j'oublie d'autres voitures.
 
Et je ne compte pas les Mustang, Corvette etc... dans abordables.
 
Après même les Gayman, Boxster, 911 sont quasi toutes turbalisés.
Audi, BMW, Mercedes, tout y passe.
 
La GT86 est vraiment la dernière d'une espèce.

On le doit au normes de pollution qui deviennent de plus en plus strictes ?

 
ah ben voilà ! je revends la mienne tant qu'elle est sous garantie, je m'achète un vieux veau moisi en boitoto le temps de gérer mes opérations aux deux bras, et dès que je peux de nouveau conduire une BVM aisément, je me chope la nouvelle SSS3 !

Cette calandre verticale à la cayenne
New 2017 Suzuki Swift caught showing off fresh look

Par contre j'espère que le 1.4 turbo pourra prendre 200cv avec un coup de clé à molette

 
 
Je me suis fait exactement la même réflexion