Reprise du message précédent :

Faut savoir anticiper

J'ai souvenir d'un radar automatique pas signalé en pleine nuit sur la n31, tronçon à 90 qui passe à 70 pendant 200m. Heureusement que sur les grands trajets je conduis en pensant à mon porte monnaie
Je pense que mon ajout sur waze a du coup était apprécié

edit : j'avais pas vu le message sur l'imprévu qui arrive en face et gros +1 même en conduite prudente on est jamais à l'abri d'un débile qui coupe les virages.

Arf

 
C'est exactement ce que je fais    
 
Beaucoup plus fun que de foncer à 200 sur une autoroute où je ne vois pas trop le plaisir.
 
 

Faut habiter en Savoie les gars, des routes de montagne "comme il faut" c'est pas ce qui manque

Putain ces crevards, c'est dingue.
 
 

C'est clair qu'elle n'était pas super jouasse sur le retour du coup  
 
Elle t'aime, elle t'aime, mais si tu continues de lui faire des plans merdiques comme ça, tu vas prendre cher  
 
 
 

Ah nan là je t'arrête, une DSG c'est une boite mécanique robotisée avec deux embrayages, y'a pas de perte de couple.

 
Dès que j'ai un signalement waze je reste calme sur 10km à la ronde, en gros. Ils bougent beaucoup...
 

 
Oui y'a des cas particuliers

 
Provincial spotted.
 
Bon j'utilise rien, mais tu en as des non indiqués, des palanqués de suite (genre periph) donc parfois c'est pas si mal.
 

 
Couple utilisable.  
Tu te met à 2000 tr, tu veux utiliser le couple, à partir de combien de % d'accelerateur la voiture va faire un kick down à la con?
T'obligeant donc à ne pas appuyer à fond ==> moins de couple utilisable

Ben comme y'a forcément un turbo, t'as direct le C-Max à 2000rpm

 
Je ne parlais justement pas d'attaquer...

Je comprends rien à ce que tu racontes désolé.

La je ne peux rien pour toi, désolé

il y a attaquer et attaquer

Si tu a loupé l'édit :
 

Heu, bof.

Si t'es pas à +40 sur une departementale c'est que t'es a l'arrêt. Et +40 c'est deja assez pour prendre cher.

Departementable de chevet ?
 
Sinon tu dis n'importe quoi.

Super débat!

on sent les pilotes

J'étais à +20 tout à l'heure quand j'ai entendu "vous quittez une zone de contrôle".
 
J'ai loupé l'avertissement.    
 
 

On fait une sortie hfr@nurb ?
Perso j'ai pu tester la vmax et attaquer en sérénité

 
J'vais me passer du debat, particulierement avec gabii  

Je suis monté dans une C1 de 2006. J'aime bien ce petit pot de yaourt.
 
Ils auraient pu sortir une version sport de 100 poneys.  

Tu peut sortir un peu plus du 68ch sans trop de soucis.

Je me vois pas investir là-dedans pour en sortir 75ch, surtout que c'est une pure boite éco là-dessus.  

Je comprends, j'en ai eu marre, j'ai arrêté de répondre...

C'est magique, je vous impressionne tellement que même quand je ne fais que donner mon avis, ou essayer de comprendre ce que vous dites, vous vous énervez et ragez

Tu saoules juste, et ça ne nous incite pas à participer au topic.

sinon foutez le en ignore list et c'est marre hein

Quelle grosse perte  

EDIT : et sur ce coup là, j'ai juste posté un message, qui visait personne, qui ne critiquais rien, je donnais juste ma façon de faire, et on vient me casser les burnes, mais c'est moi qui saoule ?

J'ai jamais utilisée cette feature mais je vais regarder ca oé

Si tu peux m'en dire plus, je trouve pas comment on fait

Ah non je rage pas, mais tu ne veux pas comprendre ce que tu lis, donc pas la peine d'essayer de discuter avec toi  

si tu veux plus le voir du tout sur le forum c'est chiant faut un addon et firefox
le plus simple reste la molette

Le gros problème là, c'est que dès le début tu t'es braqué  
 
Je rappelle quand même qu'au début, je parlais de ma méthode quand j'avais envie de vraiment attaquer sur route. Tu me réponds que pour faire de la promenade à rythme soutenu c'est pas pratique si j'ai bien compris ? Auquel cas je te dis que, oui, si tu veux juste faire du rythme soutenu sans faire d'AR, il vaut mieux éviter la grosse attaque. Mais à ce moment là tu avais déjà dégainé tes points du suspensions laconiques à la fin de tes postes, et on avait déjà perdu le peu qu'il y avait à tirer de ce débat.

 
Et moi je cherche comme un con ou est cette ignore list dans les params

Et sinon vous en avez pas marre de vous prendre le chou sur des débats à la con ?

 
HFR+ sur iOS sinon.

Gabii.

Un catalyseur avec le nid d'abeille désolidarisé du pot, mais qui ne bouche rien, et qui fait partiellement son boulot. Ça peut expliquer une odeur de pétard à pleine charge à haut régime sans voyant pollution ?

Perfs normales et conso normale.

 
Retourne bricoler ta merguez toi

l'ignore list qui existe dans HFR permet juste de ne plus recevoir les MP d'une personne il me semble