Reprise du message précédent :
 

 
On arrive aujourd'hui a faire des blocs d'une taille convenable, performants, sans trop consommé, sans être trop lourd.

mais ils ne glougloutent pas

Je me sauve avant que ca ne derive sur les 3 cylindres/demie porsche.

Certes. Ca n'a rien à foutre dans la conversation, mais certes.

depuis le début c'est une conversation de sourds quand même

Pour moitié d'entre eux seulement

l'autre est muette ?  

Chiants, quoi    
 

Y a de quoi faire un cross-topic de folie avec la A45 de "belles voitures".

 
Y a pas à chier, les modèles américains mis à part 1 ou 2 exceptions (Corvette par exemple), c'est des bagnoles de kékos européens, c'est fait pour de la ligne droite et rien d'autre. Certains blocs chantent fort, s'too.

orly?

Nan, Alain.
 
 

 
Je réponds comême à quelqu'un qui trouve qu'une 130i ressemble à un coupé roadster type Z3 Coupé, je me dois d'expliquer certaines choses.

bruit = pignolage et performances = pignolage, donc bruit = performance ?

 bien vu

Oui, bruit = performance mais performance =/= bruit.

 
Carrément.
 
Petit passage décapoté dans les rues étroites et pavées de Rennes tout à l'heure avec un collègue, histoire de. (Chauffage à bloc donc )
 
 
Les perfs, c'est clairement pas mon terrain de jeu, je ne fais pas de circuit, et je tiens à mes 12 points.  
 
Les lignes de l'auto d'abord, et l'échappement/le plaisir auditif, c'est juste du bonus.. (ou le meilleur moyen de passer pour un branleur pour certains)..

Ou d'emmerder le peuple.

Non roissy

Hier sortie décapoté sur RP avec le Z et lunettes + écharpe épaisse Amor Lux enroulée 3 fois autour du cou ...

ce midi sortie avec la soub sur neige fondue puis regelée, en tshirt Mammut ,  chaque virage en crabe
 

cet apres midi, 90km en xantia diesel sur le sec. C'était chiant. Mais j'ai brulé que 4L de carburant

 
idem, places des invalides en Z sous un énorme ciel bleu suivi d'un resto bien gras, bon kif

Petit joueur

cette aprem , C3 1.4 hdi  

Cet aprem démontage de voiture et tournée des casses, et j'ai cassé l'échappement de l'AX

S'pa grave, un tube de gouttière en PVC fera l'affaire

Le pire, c'est que j'ai fait ça en roulant sur un ragondin crevé J'ai pas pu l'éviter à cause des voitures qui arrivaient en face en crac. J'ai pas encore regardé en détail ce qu'il y a

mine de rien démarrer le flat4 après 2 semaines sans l'utiliser c'est légèrement kikitoudurifiant

 
Au risque de griller mes soupapes d'echappement j'ai fait 70 km en Ax tube casse apres le collecteur.
Ca fait deja pas mal de bruit sur le 1100, sur la tienne ca doit donner
 
 
 
D'ou mon plaidoyer pour ne pas confondre daily et plaisir

 
Il est pas pété compétement. En fait la voiture fait le même bruit que normalement, je pense que la ligne c'est simplement détachée quelque part puisque j'ai des bruits de casserole au lever de pied. Mais pas de (nouvelle) fuite à l'échappement

Hier matin, la vitre coté conducteur bloquée tout le long du chemin avec 2°C et la flotte
 
Et en arrivant elle est remontée toute seule

Audi ?

Holy Shit
 
http://dallas.craigslist.org/ftw/cto/4194431430.html
 
EDIT :
 

 
http://phoenix.craigslist.org/nph/cto/4253988154.html

 
Démarrer mon ancien flat6 tous les jours, c'était aussi kikitoudurifiant. A partir du moment où la voiture est top, et qu'on n'a pas nécessité d'une voiture particulière pour son daily, la voiture plaisir utilisée tous les jours est un réel plaisir