Reprise du message précédent :

 
La rolls au début...

 
Khariboo s'est mis à la vidéo ?

Putain toutes les F40

 
 
faut pas se planter de rond-point, tu sais ce que ca veut dire si tu fais plusieurs tours de la porte dauphine en voiture la nuit ?

vendue l'Ibiza, c'était trop beau
je crois que je vais continuer à jouer aux billes et attendre des jours meilleurs

Pour ce qui est de l'Ibiza, ce que je peux t'en dire c'est que c'est une bonne voiture!  
Je roule beaucoup et j'ai ça (Mazout): http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 98_355.htm
Mais tu n'aura jamais le châssis de la Clio RS (Même si avec les Bilstein B8 c'est vraiment pas degeu)

 
C'est quoi en fait tes critères de recherche? Tu roules dans quoi actuellement?

Bonjour,
j'ai pas pris le temps de vous remercier a tous pour toutes vos reponses.
Merci encore pour tout.  
Bonne continuation a tous
Keya

 
Tu prends quoi finalement?

le probleme est que j'arrive pas a me decider ou rester fixé sur un model car je suis pas vraiment pressée, un coup c'est l'un un coup c'est l'autre, je m'informe a doite à gauche pour voir qu'elle voiture me correspond le mieux, ca comment a devenir indigeste meme    
 
j'hesite entre autres : la corsa GSi, Mini cooper S, 120i,... En faite chacune des voitures me plait et me deplait il me faudrait un mix de tout    
 
je sais je suis une femme et ca ne sait pas ce qu'elle veut !    je dirai plutot que je l'interesse aux voitures et je veux surtout une voiture qui me correpond et qui me plait donc forcement je deviens exigeante    
 
c'est désolant ...je sais  

 
Ouais, vouloir une voiture qui te plaît...tu devrais avoir honte !

Mais je connais beaucoup de gens qui achetent une voiture "comme ca" par necessité, obligatio, et attache aucune importance aux vehicules, ce que je peux comprendre pour des gens qui s'en fiche de la voiture "du moment que ca roule" me disent-ils

 
Hum, c'est plutôt cette partie là qui peut poser problème...
 

 
une voiture, c'est d'abord une boite en métal (généralement), avec des roues, destinée à se déplacer, et dont (accessoirement) la conduite peut amener une certaine forme de contentement.
Si ensuite tu a besoin de cela comme moyen d'affirmation personnelle, effectivement, la production actuelle conçue autour du plus petit dénominateur commun en matière d’esthétique et d'intérêt, risque fort de ne pas correspondre à ta demande.

 
j'adore !    
je dirai pas "comme moyen d'affirmation personnel" mais j'aime les voitures en générale et j'aime m'en interessé, c'est plus fort que moi je peux pas acheté une voiture "comme ca", j'ai besoin de connaitre tout en detail pour savoir a quel type de vehicule j'ai a faire, quand j'achete une voiture je la connais bien car je m'interesse a elle

 
Avec ce genre de critère, à part une Pagani, une Bentley, une Lotus, une Caterham ou une PGO (pour rester français), je ne vois pas trop ce que tu pourrais acheter.
Tout le reste est conçu à l'économie, en vue de réaliser la marge la plus importante possible, et de pouvoir toucher le public le plus large possible.

un déplaçoir mazouté fiable et économique
je cherche la même chose, mais fun je dois avoir écumé 95% de la production des citadines et compates, franchement on va pas revenir dessus
l'Ibiza Cupra 1.4i 180ch correspondait parfaitement à mon CDC mais pas à 15.000€

ce qui veut pas dire que tu fais pas forcément partie du public visé. Par exemple quant tu aimes les belles mécanique, tu t'interesse à Ferrari ou Porsche mais aussi à BM ou Honda... moins à Lotus qui pioche ses moteurs à droite à gauche (du moins avant de les faire évoluer). La DSG est un autre bon exemple, né chez VW, quant Aston Martin utilisait encore des BA digne des années 80. Faire du nombre n'a pas que des inconvénients

 
Cooper S 175 ou 184 ? Même si je me pense bien que tu y as déjà pensé.  
 
Sinon attends 1 an et prend un Clio 4 RS d'ici là on commencera à en trouver en occasion. (Ceci dit je la trouve toujours moche mais bon    )

oui, pas fan de l'interieur, je suis pas trop dans ce trip néo-rétro, mais je reconnais que la caisse est sympa. Deux trucs me freinent : THP et le confort de suspension... enfin s'il y a des suspensions

 
TSI  

TSI quoi ?
ça mais trop loin http://www.leboncoin.fr/voitures/394961374.htm

ça mais faudrait que je claque un crédit Cetelem http://www.leboncoin.fr/voitures/409328531.htm
ya de quoi lurker quant même là...
bon j'arrête de faire ma girouette, see you en 2013

Grise.

Tiens Pat4ator, t'étais pas sur le rocade au niveau de la sortie 18 (Léognan) vers 14h25 aujourd'hui ?
 
J'ai vu une élise grise rentrer tranquillement sur la rocade.. Puis tomber une ou deux rapports et "BROOOOOOOAAAAAAAAP"

j'ai rien contre le gris, je trouve que ça sied particulièrement à la Golf (moins à la Mégane il est vrai)
elle est de quelle couleur ta Z ? non parce que 95% sont grises

<--

Monaco Blue. De mémoire, y'en a que 11 qui circulent en Europe comme ça (roadster, LHD).

Chose assez rigolote d'ailleurs : les Z4M grises sont très rares. Les couleurs les plus vendues sur les M ont été le noir, le bleu "Interlagos" (le bleu pétant) et le rouge.

 
C'est un 1.4 TSI qui fait 180
 

 
Si, t'aurais du le suivre il venait chez moué

ok

 
La Z4M coupé que j'avais hésité à prendre, elle était "marroncaca"-métal idem la teinte duster renault. Pas convaincu...
Sur cette génération de voitures chez BM, c'était pas si courant, la mode est venue plus tard. En tout cas c'est la seule de cette teinte que j'ai pu croiser.

 
ah... c'est donc avec toi qu'il lançait des oeufs?  

 
 
nan mais cet intérieur  

L'intérieur, encore, ça va.
Mais les gentes quoi
Abominable.

+1

RDV pris pour essayer une 135i demain  

Le gris cassiopée est la meilleure teinte sur Megane 3 RS (mais pas top avec les jantes de base)  
Sinon le noir rend bien aussi mais trop salissant en daily.
Ou le jaune Sirius pour les fanboys mais pas dispo au début.

 
Oui sûrement comme il l'a dit j'allais vers Pessac chez Nauhar
 

une annonce plutôt propre, et un mot nouveau
 
art-ope !
 
Vous devinerez jamais
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/405301306.htm?ca=18_s

les gentes  

Hard top  

Elle était fässylle.

oui enfin c'est les jantes d'origine