Reprise du message précédent :

 
Prochaine révision ? Ils les gardent jusqu’à ce que mort s’en suive je pense. Ou alors entretenu en interne ? Et il me semble aussi que c’est des véhicules récupérés par des BRI, GIGN et autres  
 
Si quelqu’un a des infos sur le devenir de ce genre de voiture, je suis curieux

Il y  a un documentaire à ce sujet .

D'après une source moyennement fiable parce qu'il raconte des conneries encore plus grosses que les miennes une fois sur deux - mais il est bien placé pour être informé, donc c'est plausible : ils les ruinent sans scrupules et elles terminent aux enchères du domaine avec de la mayo plein le bocal de ldr et le circuit d'huile  

Après, est-ce que ça ne mérite pas d'être conduit comme ça ? C'est le genre de caisse drive it like you stole it  

Plus réaliste sur l'état / budget alloué    
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Beur_sur_la_ville

 
Soit réutilisées par les FDO soit mises aux enchères.

T'as lu avec les yeux fermés

 
J'englobais le tout dans la gendarmerie mais vu la tête des passagers des véhicules, je ne me serai pas risqué à jouer avec eux

Comme quand il lit un panneau rond

une fois j'ai tracé la BAC en banalisée (sur l'A86 de nuit), vu les tronches j'étais persuadé que c'était 4 grosses racailles

Je leur ai dit quand j'ai fini par m'arrêter, je crois que ça les a flatté

 
c'est kronick qui a écrit le scénario?  

 
  Je les lis même plus !      

Je sais plus qui m’avais raconté une anecdote à base de RS6 plein gaz sur l’autoroute mais effectivement, t’avais pas envie d’avoir affaire à eux
 
C’était un truc genre GIGN, équipé, armé, cagoulé, la totale

FYP, j'aime bien cette hypothèse .

Je me souviens d'une anecdote de Duck qui s'était fait engueuler par des gendarmes en voiture banalisée après qu'il leur ait servi de lièvre jusqu'au péage de l'arrivée .

L’avantage avec eux c’est qu’au pire, ils te font une remontrance mais l’excès de vitesse c’est pas leur sujet

 
J'ai eu la même avec une voiture ministérielle (607 avec gyro à l'époque !) il y a une dizaine d'année en remontant sur Paris. Quand je lui passais devant car je trouvais qu'elle se trainait un peu. J'avais droit à des appels de phare, du coup je restais derrière à cruiser à 180/200...  

Je sais pas si j'ai déjà raconté la fois où on s'est fait arrêter en Aventador, 458 Speciale, Cayenne GTS et X6 40i en pleine nuit sur la BAU à la frontière belge par des policiers type GIGN, qui ont braqué une Citroën C3 dont les occupants étaient des pauvres jeunes qui rentraient de boite et qui ont du avoir la peur de leur vie

"Alors les ptits pédés, on se prend pour Schumacher ?"

Janvier 2015 ?

 
Ça coïncide bien ! C’était en hiver, peu après les attentats. T’as trouvé comment ? J’ai tenté avec cité et Aventador, j’ai pas trouvé

 
Je parie sur entretien interne effectivement pour le basique, et poubelle à la moindre grosse panne.
 
Celà dit, pour des unités d'intervention type GIGN qui doivent être très vite sur place, ça serait même justifiable de les entretenir sur le budget état, d'autant qu'ils se sont économisé l'achat neuf.

Les frères trouduc de Charlie Hebdo s'étaient enfuis en C3 "passke y a pas de fonction GPS donc on peu pas nous tracer".

 
Totalement  
 

 
Ah non même pas, rien à voir avec notre histoire. Enfin si pour les forces de police que place mais la C3 c’était pas pour ça  
 
Je pensais que t’avais retrouvé mon post

Ben des flics à cran qui braquent une C3 au moment de Charlie, c'est pas deconnant

C'est pas déconnant, mais c'était pas pour ça qu'ils l'avaient arrêté dans mon histoire

Il faut profiter encore de cette météo, plus je roule, plus j’aime les balades avec ^^

Je suis rentré à midi comme un sauvage dans le respé de la lcr et de la mécanique, y a pas à dire, ça fait du bien. J’imagine pas avec un peu plus de peps.