Reprise du message précédent :

Pas dispo encore il me semble.

 
Vous péchez ? c'est fini les vacances

 
parce qu'un break, oui c'est dégueulasse, et ça c'est une réalité hein

Bon , je vous propose qu’on s’en prennent aux possesseur de MX  

Voilà, si on pouvait laisser les possesseurs de SUV en paix  

 
Je possède actuellement une MX5 NBFL en daily, que je vais peut-être prochainement mettre en vente (si j'attends +, vu le kilométrage, je vais galérer à la revendre et je veux éviter de trop la brader)
 
Je l'utilise en daily, été comme hiver, et je peux même tranquillement faire les courses avec (je vis seul, et 0 gosse prévu à l'horizon)  
 
J'aimerais un truc un peu plus confortable, mais je m'éclate tellement en MX5 que j'ai peur de regretter mon futur achat.
 
Une NCFL avec le toit rigide électrique, ça le fait ? J'ai l'impression qu'on a plus de place dans l'habitacle, et niveau insonorisation c'est le jour et la nuit par rapport à ma NB
 
La ND RF semble vraiment parfaite, mais hors budget pour moi
 
C'est ça ou je me dirige vers une Mazda 2
 
Que feriez-vous à ma place ?
Je prend toutes les idées !
 

Une MX5 sinon rien NCFL donc si t'as le budget

Sinon la CX30 a bonne presse chez les ex possesseurs de ND

Pics / prix / km de ta nbfl?

 
J'aime cette réponse
Niveau confort et insonorisation, on y gagne beaucoup avec le toit en dur ? Je n'ai pas eu l'occasion de rouler avec celle dans laquelle je suis monté.
 

 
J'ai vu ça
Mais beaucoup trop gros, même le CX-3, quitte à prendre ça je prendrai plutôt une 2
 
Je ne doute pas que ce sont d'excellents SUV néanmoins    
 

 
J'essaie de vous poster quelques pics ce soir ou demain.
Pour le prix, ce n'est pas encore défini, mais elle approchera probablement les 185 000 km à la revente

Je pense que si tu utilises actuellement une nb en daily été comme hiver, le seul truc qui va te sembler moins confortable c'est un âne éventuellement.

A part ça, que ce soit NC ou nd, ça sera évidemment un peu plus confortable, mais faut pas s'attendre non plus à des miracles. C'est surtout sur l'équipement que ça va te changer...

Oui mais on tourne mieux en rond en break, c'est indéniable.  

 
Curieux des détails aussi, ça pourrait m'intéresser.

Sinon Mazda 6 vendue au prix. Mazda 3 commandée (2017, Selection, essence bva).
On espère l'avoir avant lundi prochain car on a plus la 6, mais bon je préfère qu'ils fassent tout proprement (il y a un peu de carrosserie et une révision complète à faire)
 
 
En passant chez Mazda récupérer une copie de facture pour la vente de la 6, le responsable qui me sort "Au fait je vous ai jamais fait essayé la MX5 ? Vous avez une demi heure?"
 
J'ai pas refusé, c'était la toute dernière en 184 chevaux, eternal blue, dans son édition dont le nom m'échappe (pas la 30th, Takumi peut être? Je crois pas, peu importe)
 
Bah faut avouer que j'ai été bluffé. Par chez moi les routes sont parfaitement adaptées à ce genre de petite sportives, j'ai rarement pris autant de sensations avec 4 roues, même avec des voitures autrement plus puissantes.
Ca donne envie  

Edition Aki. Peinture bleue, sièges rouges, jantes noires.

C'est ça, merci

 
Exactement la raison pour laquelle j'en ai pris une (en 1.5 qui plus est ) alors que j'ai essayé plein de trucs dans les 350->550 chevaux les 2-3 années précédentes (dans le but initial d'acheter)
 
Y'a pas photo, par rapport à ce que ça coûte à acheter/assurer/entretenir, le rapport prix/plaisir (je parle pas de perfs pures !) est à des années lumières de tout ce qui se fait dans tout le paysage automobile...

Alors que moi je pleure d'habiter en région parisienne quand j'ai vu ce que ça donnait la mx5 sur les routes de montagnes        

J'ai une Mazda 2 et j'avais trouvé, durant les essais, que la MX5 ND était plus confortable. Suspensions moins raides et sièges plus moelleux.... plus tout le reste hein

 
J'ai une NBFL en daily, c’est une série Passion avec clim pour l'été, sièges chauffants et Hard top pour l'hiver, pas rabaissée donc un véritable 4x4 pour passer les dos d'ânes qui pullulent en agglomération et c'est très confortable et cosy    
 
Mon frangin à une NC, mais Soft top, donc question insonorisation y a pas un gros écart, une NC avec toit rigide doit quand même être bien plus silencieuse si l'on s’aventure sur l'autoroute  

Ben pas forcément apparemment à cause de la résonance semblerait-il. Mais j'ai jamais testé perso.

Edit : ortho  

Pour le coup j'ai jamais vu une grande différence avec mon ex NC RC et ma ND ST

 
Merci, en fait j'avais googlisé pour constater en effet que c'était une simple pile CR2025    

Je viens de passer au garage Mazda de Clamart pour la première révision d'une Mazda 6 de second semestre 2018  

Accueil impeccable, mécano à l'écoute et qui a pris le temps de faire les mises à jour du GPS, swap des pneus (et gonflage comme j'avais un peu perdu de pression depuis que le temps s'est refroidi), retiré le reste de rivets oubliés par le garage qui me l'a vendu (ce bruit insupportable de vis oubliées à chaque fois que j'ouvrais le coffre putain   )

330€ pour une Mazda 6 essence (ça va c'est pas BMW   )

330 pour quelles opérations ?

Mise à jour du GPS, swap des pneus, regonflage et retirage de rivets qui trainaient

Et mécano à l'écoute

Vidanger l'huile, remplacer le joint de vidange, changer les filtres, passer l'aspirateur et un café *

Vous savez tout

C'est pas inclus dans le Mazda Care ?  

Il y a peut être des contrats supplémentaires spécifiques mais de base c'est le propriétaire qui paye les entretiens  

Ok je vois.

C'est juste que je n'imagine pas une 6 sans ce type de contrat

Mais ça doit varier d'un pays à un autre et peut être que le Mazda Care n'existe pas en France.

Quoi qu'il en soit, je viens de checker sur le site de Mazda Thaïland. Il n'y a pas de 6 alors j'ai checké les prix des révisions pour un CX-5. Même la révision des 40.000 coûte pas autant

Le SMIC mensuel thaïlandais représente 7200 baht / 212€ à priori. Tu m'étonnes que les interventions qui nécessitent un travail manuel reviennent vachement moins chère  

Alors déjà c'est 9000thb le smic    Mais à Phuket je ne connais personne qui travaille pour ce salaire... Pour te donner un ordre d'idée, une femme de ménage à plein temps c'est 20/25k par mois mini sinon tu ne la gardes pas... Le niveau de vie augmente vraiment très vite ici.

Ceci dit, c'est clair que le coût du travail est très élevé en France mais là on parle d'une grosse différence quand même qui n'est pas corrélée avec la différence du niveau de vie ou le pouvoir d'achat. La révision des 60.000km pour un CX-5 c'est de 6000thb...

25k baht donc 739,81 Euro  

Ils sont en 35heures Hebdo aussi ?

Et surtout, les Mazda sont plus répandues qu'en France ?  

 
Oui on peut dire que c'est le 3ème larron derrière Toyota et Honda  

des mazdas on en voi de plus en plus en France    
mais beaucoup de SUV    

Je préfère voir des CX-5 ou des CX-3 plutôt que des Koleos ou des Q2 perso.
 
Livraison de la 3 demain