Reprise du message précédent :

 
tu m'etonnes,    
 
vive carplay

Sur ma ND laissée en plein cagnard le WE dernier, j'avais carrement plus de visuel (écran noir) 5/10 min jusqu'à ce que ça refroidisse...
 
Parfait quand on est dans un coin inconnu de l'Italie et qu'on compte sur Maps/Android Auto pour retrouver son chemin

Aucun souci avec l'écran de ma 6 de 2013 Pourtant on a eu 46 en juin

Ça roule aussi ici mais j'utilise principalement Android auto

Passé chez Mazda samedi dernier. Toutes ces nouvelles 3 et MX5 Anniversaire  
 
On va se séparer de notre 6 Break à grand regret.  
Madame va bientôt bosser à 2 ou 3 km de la maison. Comme moi. Donc j'estime que la voiture fera ~8000 bornes par ans.
 
Vu que les 6 break sont introuvables en France en essence, ou qu'elles sont totalement hors budget, on va basculer sur une 3 à priori.  
 
J'ai vraiment peur de la perte d'espace surtout en coffre (on avait lourdé l'Auris pour la 6 break justement pour du coffre) mais elle a l'air confiante malgré la prévision d'un 2e enfant    
 
Certains ici ont une 3 avec des rejetons ?  
Je lorgne sévèrement une 3 très bien équipée en skyactiv-g 165 chevaux.

Du coup chez Mazda sans surprise y'avait que du mazout. J'ai quand même essayé la nouvelle 3 en version berline. Y'a pas à chier, tous les jours j'achète une Mazda à la place de n'importe quelle voiture de généraliste.  
La qualité des matériaux, les finitions, les équipements    
Le confort, l'agrément de conduite et l'insonorisation pour une compact    
 
Pour le fun Mme faisait une simulation en leasing pendant mon essai, quelle quenelle ce truc   En fait c'est "bien" uniquement quand t'es les moyens de lâcher au moins 500 balles par mois en location, histoire de rouler en voiture neuve sans te prendre la tête.  
Le commercial qui nous présente ça comme une façon de maîtriser son budget    
Ils font les offres sans même demander les revenus    
 
Et après tu te retrouves en gilet jaune sur un rond point, endetté de 1000 balles par mois de loa/lld pour une Megane et un Captur mazout qui font 5000 bornes/an chacun

 
On avait une 6 break et une 3, vu que la 6 est difficilement vendable, on l'a gardée et on a vendu la 3. On a deux enfants (4 et 7 ans), et on a régulièrement pris la 3 pour partir en vacances, ça se fait bien. Avec un nouveau né, faut un peu optimiser quand même, entre lit parapluie et poussette, mais ça se fait.

Sinon regarde si y a moyen de trouver une 3 sedan  

C'est vrai qu'elle est belle, on en a croisé une sur la route ce week-end

Clairement oui, justement la nouvelle 3 que j'ai essayé était en sedan, une beauté.
 
Mais la 2014-2017 est quand même moins bien proportionnée, en plus d'être très rare, j'en ai pas vu en 165, à part en Allemagne comme toujours.

En Belgique ça doit se trouver aussi.

 
en plus la sedan a le ciel de toit gris, ça la rends de suite beaucoup plus agréable...
et le cuir blanc en option sur les finitions hautes

Bonjour
 

Oui sur ma 2 sedan le plafond est gris c'est effectivement plus agréable que le noir qu'il y a sur d'autres Mazda.

Mignon

 
pour être rentré dans les deux à quelques seconde d'écart c'est vraiment frappant. Pas du tout la même sensation dans l'habitacle.
S'il y avait une option ciel de toit gris sur la hatchback, je l'aurai prise...

En fait il y a une hype sur le ciel de toit sombre mais surtout pour améliorer l'impression de "sportivité" (cf les amateurs de Ford ST et ST Line qui adorent ça pour la plupart). À mon sens il y a une impression de perte d'espace et de lumière qui rendent l'habitacle beaucoup moins accueillant.

On doit être une majorité dans ce cas mais reste les personnes qui veulent ce côté sportif et moderne malgré les moteurs inférieurs à 130 cv  . La mode passera comme celle des suspensions calibrées pour la course (toujours pour un daily 90 cv   ) ou les 3 cylindres nickels pour les tests absurdes mais qui, au quotidien, polluent autant voir plus que les moteurs correctement taillés pour le poids et la taille du véhicule  

9a, le ciel de toit noir, pour le coté sportif, sur une bagnole qui à 116 ou 122 CV et un 0-100km/h au alentours de 10.5s c'est bien ridicule...
 
Sur le skyactiv-x encore ça se discute, mais sur les motorisation de base, je vois vraiment pas l’intérêt...après si ça fait vendre les options de siège en cuir de couleur...

Je viens de checker sur ma 2 III Hatchback (aka cul-moche ) avec les sièges en cuir noir : le plafond est gris (et c'est accueillant).

Ce matin la batterie de ma 6 complètement à plat... j'ai dû mal fermer une portière ou un truc du style je sais pas.
Je démarre avec une batterie de démarrage et là plein de voyants allumés genre pas d'assistance au freinage etc.. bon je pars quand même mais aucune puissance, 15 km/h max et encore, je fais le tour du quartier avec les feux de position allumés et reviens me garer.

J'appelle l'assistance qui débarque 10 minutes plus tard   en fait et si jamais pour ceux à qui ça arrive il faut éteindre et allumer plusieurs fois pour faire remonter tous les systèmes. Et c'est pas très rapide d'ailleurs.. il a bien fallu 30 minutes pour que tout revienne à la normale. (heure, niveau d'essence etc..)

Gris clair ou anthracite ? C'est pas pareil

Merci pour le tip ! Comment tu peux ne pas être sûr qu'une portière était mal fermée le matin  en venant à la voiture ?

 
je suis pas sûr, j'étais encore dans le gaz à 6h45 du mat mais un truc était louche.. je me souviens avoir appuyé sur le petit bouton de la portière comme d'hab pour déverouiller mais il s'est rien passé alors j'ai ouvert direct sans vraiment regarder. Et il me semble que ça s'est ouvert un peu facilement.
 
enfin bref, c'est tellement bourré d'électronique là dedans que c'est plus comme avant où tu ponte et tu pars   d'ailleurs je me voyais déjà être remorqué et tout.. mais le dépanneur m'a rassuré direct et a fait l'éloge des Mazda en me disant qu'il n'intervenait presque pas pour cette marque, et que sa femme avait une super petite Mazda 2

Euh, bah... plutôt clair je dirais

(photo prise à l'instant, avec la luminosité qui va avec. On peut voir le début du ciel de toit en haut, à droite).

J'avais eu ça sur ma voiture, le capteur abs qui était resté allumé quelques kilomètres après avoir démarré aux câbles suites à un plafonnier laissé allumé.

Qu'est ce que c'est que ce bordel:
 
Toyota "re-brand" Mazda 2 ???
 
https://www.youtube.com/watch?v=zssAIWZ7bNo
 
https://www.youtube.com/watch?v=CvBIb0zQxYQ
 
https://www.youtube.com/watch?v=Rot7z0y1TpY
 

Me font gerber avec leurs joint ventures alakon, deja qu'on a des bagnoles qui se ressemblent toutes  

Jamais j'aurais pu m'acheter une 124, je trouve ça tellement "faux"  . Même problème avec la supra d'ailleurs.

Quoique là tu me dira, avoir la qualité intérieure de mazda avec l'hybride toyota, ça ressemble au meilleur des 2 mondes pour une voiture passe partout comme la yaris...

Vous savez où il est le capteur de température extérieure sur la mazda 6 (2013) ? Je le trouve bien précis, même en plein soleil, il monte jamais à des températures débiles.

 
Souvent c’est derrière le pare-chocs avant

 
Oui c'est autre chose que le capteur de la Citron C3 que j'ai roulé quelques jours la semaine dernière et qui indiquait 9°C alors qu'il faisait 43°C à l'ombre   je pense qu'il a eu chaud le bordel

Citroën, c’est vrai qu’elle était difficile à comprendre cette faute  

J'avais bien compris, j'avais même hésité à corriger. C'est de lire la marque sur un topic de voiture qui m'a donné des remontées.

Tiens, vu une MX5 passer devant ma 2 en allant faire les courses.
 
Elle était décapotée pour profiter de la canicule et... grise  

Ça sera toujours plus excitant qu'une mazda2, même rose bonbon    

trop de vérité....

 
Pas le même usage  

En Suisse c'est fréquent de croiser des Mazda. Plutôt des CX5, 3 et MX5. Si vous avez vu une Mazda 6 bleue tricorps c'était moi à priori

Par contre dès la frontière italienne passée direction Cinque Terre : plus de Mazda ( sauf une 6 bleue quoi )

P.S j'adore le goût des Suisses pour les voitures : de tout mais en finition haute (même les Clio ) et jamais une fumée noire même sur les voitures plus anciennes. On ne peut pas en dire autant en France et en Italie ^^

C'est parce qu'on est plein de PAUVRES  

Bordel, après plus de 2 ans et ², je viens de découvrir la manette pour régler les lombaires sur mon siège