Reprise du message précédent :

super gueule mais aussi lourd qu'un mp3

vous avez un bon concessionnaire sur 92 / sud de paris à conseiller ?

faut savoir ce qu'on veut..... c'est comme les nanas !  

trop tape à l'oeil, à mon avis tu te la fais taper en moins de 2

en casque modulable, vous conseillez quoi ?

Attention le casque Modulable est un sujet taboo  

un résumé ici http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
(cliques sur les liens pour en savoir plus)
 

 
aucun    
je conseille un intégral    
 
sinon chez airoh ils font des trucs pas mal et pas trop cher

oui, chez roof aussi

Moi j'ai acheté un casque airoh SV55 noir mat et j'en suis extremmement satisfait, pas trop bruyant (bon c'est pas un Schubert non plus..) agréable à porter etc.....

drapal!

250 km  

italian style , on aime ou on aime pas ...
 
... j'aime pas

Je préfère les vrais anciens, les nouveaux sont trop lisses, moins de caractère je trouve

non mais celui-là, il déchire objectivement, faut arrêter
puis les anciens, ils sont quand même méchamment casse gueule avec leur roue de 3" et leur déséquilibre fortement prononcé et leur vitesse de pointe de cathareux
 
entendons-nous bien, moi aussi, j'adore les anciens, mais les anciens, je préfère les regarder que rouler avec

subjectivement .
Franchement, c'est une question de goût

au moins la selle et les chromes
(j'ai failli m'acheter celui-là, mais il était vraiment trop cher)

J'aime pas les chromes sur un scoot, c'est ce qui me fait en partie ne pas aimer le X8  
par contre, je trouve ça tout à fait logique qu'il y en ait sur un Vespa

8" à 10" max, quoi

suberbe mais chero quand meme  

c'est pas le parebrise qui fait un GT, c'est plutôt la taille et le confort (et un peu le moteur)

certes, mais toujours est-il que dans les faits, l'attribut "GT" n'a rien à voir du tout avec le pare-brise

Esthétiquement, J'aime pas trop perso les pares brise haut.
après niveau confort, je peux pas dire, j'ai jamais essayé

Y'a une grosse prise au vent aussi

non mais pas besoin de se battre, t'as parfaitement le droit de préférer les grands pare-brises, ce que je comprends pas, c'est le fait que tu penses qu'un scoot sans gros pare-prise n'est pas un GT

le pare-brise haut pour la version GTV n'est pas encore dispo (comme le coffre) et ne sort qu'en janvier (fixations différentes que GT)  
je pense m'en passer, c'est assez confortable comme ça   :  
EDIT : oui, c'est chero ( il n'y en a que 999 produites), mais ça se revend bien apparement

 
ouais, surtout la nuit sous la pluie. Y'a pas plus confortable qu'un par-brise haut  
 
 

encore mieux, la nuit, sous la pluie et avec du vent. Làa c'est top

Aujourd'hui j'ai monté le tablier. J'étais anti tablier avant d'essayer, pensant que c'était gênant pour la conduite et surtout le côté très peu esthétique de la chose.
 
Mais y'a que les imbéciles qui changent pas d'avis, les jambes au chaud quel régale, ça ne gêne pas la conduite (si peut être les 10 1èrers secondes).
J'ai un tablier tubanurcano avec les boudins gonflables sur le côté et bah c'est un régale.

çà?  

ça se fixe coment a l'avant?
EDIT : sangle d'après ce que je lis

Exactement c'est une sangle avec un petit trou tu fais passer une vis dedans (celle du carreinage en l'occurence) et tu revisse sur le carreinage, franchement c'est top. Le froid ne passe absolument pas.

+1 le tablier c'est quasi indispensable surtout en ce moment... le seul truc que je trouve chiant c'est de devoir le passer sous mon blouson sinon passé 70km/h il s'envole... donc ça allonge le temps de preparation le matin pour partit au taf. et faut quand mem faire gaffe, j'ai un pote qui s'est viandé car il s'est coincé les pieds dedans a un feu rouge ! c'est con mais c'est la preuve que ça peut arriver si on fais pas un minimum gaffe....

tucano font aussi une sorte de sur-pantalon dans la même matière que le tablier (sur la photo, c'est ce que porte la passagère) c'est bcp plus pratique et moins moche à mon goût pour le même résultat

ouais mais non apres faut le faire secher au bureau, ambiance albanaise... et puis la juppe le protege de la pluie quand il est sationné dehors, c'est un + aussi.

ça caille en ce moment,

il se trempe pas tu le secoues avant de rentrer et après tu peux le plier sans problème

Comment ça il ne se trempe pas ?
Il évite les gouttes d'eau ?
 
Effectivement le tablier protèe en plus la selle pendant le stationnement...

dites je sais que le débat a édjà été abordé mais je voulais avoir des avis de personnes qui l'aurait efectué... je parle d'un stage scooter 125..
 
j'envisage d'acheter le burgman mais je n'ai eu un scooter il y a plus de 6 ans de cela.. et j'ai vu qu'un CER de paris propose 10h de formation à 190 €..je trouve cela tres correct il y a 6H de plateau (y compris conduite en duo!!) et 2h theorie blabla et 2h mécanique moto/scooter
 
je me dis que cela n'est pas cher payé pour etre plus en confiance, éviter peut etre une première chute et donc un coup de peinture...
 
vos avis ?

ben, c'est clair qu'à 190€ les 10 heures c'est franchement bien !
vu comme on est à l'aise les premiers kilomètres , c'est clairement une sage décision que de faire ce stage

le tissu est traité, donc ça reste en surface et ça glisse quand tu le secoues
ça n'absorbe pas, quoi

 
ben si t'as les moyens pourquoi pas, c'est effectivement toujours mieux d'avoir une formation... mais bon j'etais dans le meme cas que toi et au bout d'une semaine j'etais completement a l'aise... Ce qu'il faut surtout se souvenir c'est du code de la route, et que t'es en 2 roues et donc tres vulnerable, le pilotage ça revient tres vite.... (les mauvaise habitude aussi )

 
 
Clairement    
 
En plus sur mon agility, pas de par-brise ni de tablier. (ca existe mais c'est horrible et casse gueule sur ce modele)
Cependant je m'en sort pas trop mal sur mon trajet (Noisy le Grd => Paris 13). Je suis bien protegé du froid, Cat aux pieds, le jean ca va, Veste Moto aussi par contre les mains ca devient limite apres 15 minutes de route.  
 
Je me demande comment font certains motards que je rencontre, ils ont de simples gants tout fin    
Perso j'utilise des gants de ski, c genial pour la pluie car bien etanche mais je me demande si pour le froid des gants moto serait plus adaptés ?

mets au moins des sous gants en soie..