Reprise du message précédent :

 
Tu as regardé du côté des scooters 125cc à grandes roues ? Genre Scarabeo, toussa ? C'est hyper confort à conduire.

kymco, dealim... sérieux faut acheter une vraie marque quoi... ou alors venez pas pleurer ensuite.

?! le kymco sento 100 c'est un Kiwi 100 ?

le daelim je ne connais pas, il a une bouille sympa, c'est peut etre pas au niveau de yam mais ils ont une reputation correcte il me semble. (idem que kymco ou sym)

le kymco agility j'en ai apercu un y'a pas longtemps je crois mais c'est trop rare comme scoot pour que je puisse en trouver un dans la rue ou avoir un collegue qui en a un (ou un de ses amis). Ils n'aiment pas les grandes roues ici (peut etre une histoire de legislation)

pour le concess.... trouves en un autre. Chez mes parents il y en avait un qui faisait les suz' il avait une reputation d'enfer, sauf qu'il etait tres grognon et peu aimable j'y allais que pour chercher les pieces que je ne trouvais pas ailleur (et du coup jamais) nada pour les revisions...

pour sa remarque, il se prend pour un vendeur de bentley ??

le movie c'est le fighter chez nous je crois et il n'est qu'en 150cc, je pense qu'il doit etre similaire au cygnus. (ces deux la sont un peu la golf gti du coin)

-kymco c'est pas la mort french dav... tout le monde ne compte pas le garder 20 ans... pour le pere de mon ex, qui pensait comme toi sym etait dans le meme sac)

- pour les grandes roues petites roues, perso je trouve ca kif kif bourricot

A choisir et à prix équivalent d'occasion j'ai plus de chance de revendre
 
un honda vision ?
Un daelim, kymco... ?
 
J'habite à Lille, il y a tous les concess à dispo dans le coin.  
 
Je prendrais bien le honda mais y'a du délais et puis les tarifs honda ..... pff  
 

on en reparle le jour de la recherche de pièces, et du sav.

 
Tu peux rajouter Sym aussi, mais c'est pas comme si c'était du chinois hein...

 
   
C'était un clou dans le pneu en fait

 
Ben ... Vaut mieux, parce que sur le bon coin, il n'y en a pas des masse ...

j'avais oublié peugeot    
 
si on y regarde sur la majeure partie des forums, toutes ces marques ont quand même un manque de fiabilité. C'est une moyenne hein   .
mais honda , suz et yam n'ont pas vraiment de crainte à avoir quand à la qualité de leur produit face aux autres chinoiseries/italianneries.
 

se pencher/inspecter en tournant la roue/pas dur à faire soit même  
 

Je l'avais fait mais il faisait sombre et j'avais pas vu le clou
Je l'ai pas emmené chez le concess non plus, il va me détester à la longue

 
Franchement, honda, niveau qualité, c'est vraiment le top.
J'ai eu pas mal de deux roues, principalement des yamaha, mais aussi peugeot, PGO et suzuki. Actuellement, je roule en kawa.
L'année dernière, j'ai récupéré pour une bouchée de pain, une Honda 125 CM de 1985 totalisant 52000 km.
Elle est en meilleur état que la suzuki de ma femme. Suzuki qu'on a acheté neuve en 2006, qui dort toujours au garage, qui n'a jamais roulé sous la pluie, faut dire qu'elle a juste 10000 km.
Quand je dis en meilleur état, ça veut dire que la visserie de la Honda est nickel, y'a pas une trace de rouille, le pot d’échappement est nickel tout se démonte sans vraiment de problème alors que cette moto est restée 2 ans dehors sans  rouler (au moins).
C'est ma première honda et franchement, je suis bluffé. A voir si la qualité est toujours au top aujourd'hui.
Quand je me rappel de mon scoot 80 cm3 PGO où dès que l'on démontait un truc, on ne pouvait plus le remonter………  
 
Perso, je ferais l'effort de mettre un peu plus d'euros pour avoir un machine qui dure.
 
 

ah oui pgo... j'ai aussi mis les mains dedans une fois...
 
Je l'ai sans doute déjà dit ici, mais pour avoir restauré pas mal de machine, honda est vraiment au dessus du lot.
Maintenant les écarts sont moins grand car ils font des économies comme les autres fabricants  

ceci dit, quand tu vois que Béhème fait fabriquer des moteurs à Kymco, c'est que les bridés sont pas si mauvais que ça!

sauf que si tu creuse un peu, la fameuse bm 1200gs, vendue à la pelle et première au top des voyageuses n'est pas la reine de la fiabilité non plus.
Et ça pas grand monde en parle.

 
17 k€ la moto  

oui mais à ce prix là tu chie sur le reste des autres 2 roues existants  

 
 
 
J'ai roulé plusieurs années en kymco et j'ai jamais eu de soucis la dessus pourtant je lui ai bien pourri la gueule (genre 4 mois sans y toucher garé dehors, elle redémarre sans pb même pas de batterie à changer).
 
En entretien, le concessionnaire que j'avais me faisait payer pas trop cher (180€ la grosse révision avec chgt courroie et réglage soupape)
 
 
Donc désolé mais mon expérience en kymco est très positive pour le moment.

J'en vois un paquet par chez moi, faut avour qu'elle a de la gueule et qu'il paraît que c'est agréable.

Clair, c'est de la bonne. Là où je bosse, c'est quasiment 50% des motos J'vous dis pas l'allure de mon GTS 125 au milieu de tout ça dans le parking 2 roues  

 
Tu m'étonnes vu le prix, tu peux te payer deux SW600-T ABS avec option GPS.
 
Et le prix des révisions  

mais puisque l'on vous dit que c'est la meilleure moo du monde qui ne tombe jamais en panne  

kymco si c'était pas fiable du tout, les livreurs n'en prendraient pas AMHA (quasi tous les sushi livraison et pizza sur paris en ont)

 
 
Ils roulaient en peugeot il y'a pas lgt alors...

l'optique c'est: acheter un scooter pas cher, entretien mini, revente, on ne fait pas de frais.
Tant que ça roule on roule.

 
Tiens c'est mon portrait craché...
 
 
Va falloir que je m'améliore un peu lol

 
En ce qui me concerne  
En même temps, au départ c'était dans une optique 100% utilitaire, le plaisir du 2 roues est venu après...
 

 
 
est ce que tu retrouves des traces d'urines sur ton scoot quand tu le reprends le soir ?

pour la cygnus (et le fighter) qui sont les "golfs gti du coin" bah un poil plus chers que le scoot moyen et c'est des jeunes debiles qui sont dessus. l'idée de la marque yam est pour eux ce que VW est pour nos jeunes
j'aurais pu dire 205 gti mais tout le monde aurait su que je suis vieux.
 
d'autres se ramenent avec des trucs beaucoup mieux en 250 ou 180 mais c'est pas les plus nombreux ou les plus repandus
 
j'ai pas aimé le cygnus pour ma part, trop patate et lourd

 
Non, j'ai juste droit aux regards mi-amusés, mi-condescendants des proprios de ces fiers destriers envers mon scoobite. Remarque, le mec qui roule en Street Triple y a droit aussi...

mhin ca me fait penser a une amie a qui on a refusé une promotion parce qu'elle avait la meme voiture que moi (Ax mazout rouge delavé) - un chef n'a pas ce genre de voiture

penses a qui depenses le moins par mois

 
 
tu fais quand même 1,90, faut voir aussi ton poids, moi à 1,80 et 70 kg, je grille plein de scoot aux départs de feu vert sans pour autant mettre la poignée en coin

3 integras en 5 minutes du coté de la place de la concorde (grande ville)
y a pas à dire, y en a de plus en plus
et pour l'instant, ça reste des mecs bien fringués

Bon j'ai été voir le Honda VISION, pas moche ni beau, bonne position, gabarit impéccable (permet le duo) le coffre est grand mais comme d'hab pour y mettre un casque il faut un integral taille XS
 
Prix 2000e avec le gravage et la CG. Par contre chez honda on s'assoit sur les gestes commerciaux ...  
 
J'hésite donc entre  :  
pour un prix de 1800e environ
 
Le HONDA VISION 110 / le FLAME X mbk / Le S1 DAELIM
 
Pour 800e  
 
Un sym MIO 100, un yamaha VITY, et un sym fiddle  
 
Enfin, j'ai testé en statique le PCX c'est vrai que c'est top au niveau de la position et de la qualité ressentie

Dudjuuu, quel vent ce matin !    
ça swingait en dépassant les 38T...

t'as pas d'autre route que l'A? parce que pour le coup rouler comme ça c'est upper dangereux.
Ici, j'ai vu vent + gros nuages noirs + pluie + bureau à 20 bornes = BAR
Je réserve le scoot pour demain, car je reste en intramuros.

faudrait étudier une route plus peinard quitte à perdre un peu de temps, parce que c'est clair que j'en menais pas large sur l'A1...   Heureusement que le trafic est plutôt réduit grâce aux vacances.
Et j'ai même plus mar BAR en ce moment...

il m'arrive régulièrement de prendre une autre route lorsque je fait arras/lens
pas un chien, au milieu de la pampa  

wais c'est ça le truc, moi pour aller au taf en évitant l'A1, je me tape au choix, Lille ou Villeneuve d'Ascq avec des routes chargées ras-la-gueule aux heures où je roule...

Sur les ponts c'était fun a panam, completement dans l'angle en train de trajecter à mort pour aller droit.
 
Moins marrant c'est sur les rues débouchantes ou d'un coup tu te prends la bourrasque de côté et tu traverse la rue.
 
Ps : je suis d'un naturel un poil exagérateur hein.