Reprise du message précédent :
PUTAIN MAIS CA ME SAOULE !  
Ma moto ecole ne veut pas me laisser conduire tant que j'ai pas le code.......
 
Et le fait d'avoir conduit un scoot ca n'aide pas un tout petit peu.......?

mon premier virage sur route, la moto école est restée droite et allait tout droit.
Panique qui arrive et ensuite je le rappelle les explications que m'avait donné un pote sur le contre braquage.
piouf, c'est finalement passé la moto s'est penchée  
 
edit: pour l'histoire de la conduite/code, c'est normal si tu n'as pas le permis auto.

la loi c'est la loi: s'ils se font chopper, ils risquent leur licence...

  le code n'est pas le même entre auto et moto: les questions sont plus orientées 2 roues pour le code moto.

ah bon pour l'instant les test que je fais c'est purement du code auto !

ah bon ca a changé pour le code, de mon temps une fois le code passé on avait 2 ans pour passer les permis qu'on voulait sans avoir a repasser l'exam. sinon c'etait le meme code.

par contre on avait les fiches a raconter lors du plateau (mais ca ca va tout seul )

 
  t'es sur de ca?
 
Me semble que le code est le même pour les autos et les motos. C'était le cas y'a 10 ans en tout cas.

L'épreuve du code est strictement identique, il y a par contre des questions supplémentaires pendant l'épreuve du plateau (il faut expliquer un panneau pioché au sort)

Oui c'est le même !

 
Oui, je l'ai repassé il y a 3 ans, et on était avec des futurs caisseux.
Et c'est pas un panneau qui est tiré au sort, mais une fiche (les équipements de sécurité du motard, les différents types de motos, l'influence des conditions de routes sur la moto, etc ...)

Wé 'fin le panneau aussi ou presque, c'est ptet au choix de l'examinateur

Ha bah moi j'ai pas le code et on a commencé direct sur des XJ6. Et les autres n'ont pas de scooter. Par contre, pas de circu tant qu'on a pas le plateau.

Edit : mais j'ai le permis B, par contre.

Nan, c'est bien une fiche (j'étais tombé sur les conditions climatiques, easy quand tu viens de te taper 5 ans de scooter en région parisienne )

J'ai même pas fait de circu pour le A (enfin si, juste pur me rendre à l'épreuve), la formation était essentiellement axée sur le plateau, c'est le plus important

faux.
 
Normalement ton code (en cas de passage permis auto) doit être valable 5 ans avant de le repasser pour un autre permis.
Lorsque tu as le permis auto, et que tu repasses ton permis moto en devant repasser le code, il y a un délai d'1 mois en général le temps que ton dossier soit envoyé puis récupéré à la préfecture.
après le code, tu as "la pratique" moto.
Qui consiste en 3 épreuves:
plateau lent, plateau rapide, et questions sur un1 fiche tirée au sort parmis une liste de 40 (si ma mémoire est bonne)

 
20 fiches plutôt, non?
 
Edit: oui, c'est ça, 20 : http://www.motoservices.com/permis [...] s-moto.htm

 
J'ai le permis B aussi mais sachant que ca fait longtemps que j'ai passé mon code , je dois le repasser.

Moi aussi...

Moi aussi.
 
Je me suis renseigné pour le passer en Belgique (j'y passerai six mois), ils ont une formation théorique (mais vraiment théorique) équivalente au code., à passer soit via une école agréée, soit en candidat libre, puis 6h minimum de formation pratique, avec une particularité : au bout de ces 6h, tu peux t'acheter une bécane avec un permis temporaire de 12 mois, pour faire ta propre formation, avec pas mal de restrictions : pas de conduite de nuit, pas les WE, pas les jours fériés, un gros L bleu aux fesses, et faut conduire un minimum avant de présenter l'examen. Ou bien tu peux faire 2h de plus dans une moto-école agréée, et passer directement l'examen pratique.
 
Le coût total du permis est d'environ 600€... Ca fait réfléchir Quitte à refaire quelques heures une fois ne France.

j'avais dit 40 de mémoire. faut dire que ça fait quelques années que j'ai passé le miens, j'avions oublié ces fiches  

 
On est pas logé a la même enseigne.
Impossibilité de commencer le plateau.  
 
Je dois attendre l'exam de code.
 
Je vais aller faire un tour pour acheter de l'equipement, tiens  

Bonjour,
 
Je pense me mettre bientôt à faire mes déplacements en scooter pour aller jusqu'à la gare matin et soir. Complètement débutant en 2 roues (j'ai juste fait du vélo ), je vais devoir faire un trajet ville/un peu de voies rapides et beaucoup de montées assez fortes.  
 
A choisir, vous conseilleriez un XMAX 125 ou un PCX 125 ? Je ne compte pas passer le permis A en Belgique, mais bien suivre une formation "apprentissage de la machine et des dangers".  

 
Sont assez différents : tu compares le bas de la gamme avec le haut, donc pas difficile de te dire lequel est le meilleur dans l'absolu. La question est de savoir si le PCX est suffisant pour tes besoins.
 
Tu dois faire combien de km/jour et sur quelle type de route?

Entre 30/50 km par jour, trajet mixte (de la ville, qques voies rapides). Il faut assi qu'il arrive à tirer mes 100 kg en montée

 
Ben mon gros poussin, on  se laisse aller ?    
 
Si tu as les moyens, choisi alors le XMAX. Mais c'est juste du simple au double niveau prix ...

Oui un peu
 
Pour les prix, j'ai vu ça. Je choisirai en fonction du budget alors.  
 
Au niveau des systèmes de sécurité, à part les U il existe quel genre d'accessoires?

Tu passes le A en belgique en étant belge ou français ?

Je comptais pas passer le A. Je suis belge, j'ai + de 2 ans de permis B, donc OK jusque 125cc. Mais je compte suivre une formation de conduite 2 roues.

Ah dommage, t'aurais ou m'aider

Pq? Tu veux quoi comme info? (je peux tjr me renseigner si tu veux, je dois contacter l'auto-école dans les jours qui viennent).

Ah, ce serait sympa en effet.
 
Je vais venir à Bruxelles pour 6 mois. Je suis Français. Puis-je passer le permis A en Belgique ? C'est plutôt simple, mais la réponse n'est pas évidente pour moi malgré mes recherches.
 
Sachant que votre permis est 2 fois moins cher, et que j'aurai pas mal de temps pour ça pendant ma période à Bruxelles...

Après une première recherche j'ai trouvé ça pour toi:  
 
 

 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 383898.htm
 
Je poserai tout de même la question. Mais je pense qu'en effet ça va dépendre de la durée que tu vas rester en Belgique (et si tu te domicilies ou non).

ah la belgique  
 

non.
(juste histoire d'en remettre une couche )

parce que tu vas trainer dans ce genre d'endroits toi french.... (merde j'ai oublié les noms... c'est pas le H2o et le cherrymoon ? enfin du temps ou j'etais etudiant)
 
si on pouvait mettre cette histoire de permis d'un autre pays europeen en 1ere page ce serait cool ca sert pour plusn de gens qu'on ne l'imagine

je ne sort pas dans les boites pour pussal en belgique. ce sont des boites réversés au "grands"    
 

que souhaites tu voir apparaitre?  
Ce topic est aussi le votre, vous avez le droit de rédiger des articles pour que je les insère  

la citation de jcay est tres bien tel quel  
 

disons qu'il serait bien de vérifier la source pour ne pas mettre de conneries.

Oui, c'est un poste d'un forum. Si j'arrive à avoir l'auto-école au tél, je pose la question et vous poste tout ça!

MErci .
 
Parce que ça lève d'autres questions, concernant les papiers délivrés. Là, c'est la un forum la source, ça peut ne pas être fiable. Une auto-école, ça peut l'être un peu plus. Une administration, encore plus

J'ai vu hier des infos sur un des sites du gouvernement belge. Je vais essaier de les retrouver. C'est sûr que c'est la "meilleure" des sources pour ce genre de choses.

Yep, je les ai trouvées aussi, mais ça fait passer le problème au niveau au-dessus : je sais pas ce qu'on te file comme papier quand tu arrives pour une période de stage