Reprise du message précédent :
Regarde l'exemple dans wiki : http://fr.wikipedia.org/wiki/Progr [...] C3%A9rique
C'est tout à fait ça

sans aucun doute  

 
 
mais on ne voit même pas le pouce gauche du gant  

quand j'étais en 2nde sti on a joué qu'avec des tours manuels, c'est pas mon plus grand souvenir :-s (j'ai pas trop aimé le bleu de travail et co.)

putain qq un a encore peté mon cache pot en se garant... je crois que je vais en fabriquer un en feraille qui se vissera directement dessus (que le bout de plastique vissé sur des pattes.
 
Frenchdav il faut quoi comme matos pour polir et couper un bout de metal de 2, 3 mm d'epaisseur ?

un bout d'alu, une scie sauteuse, une dremel pour parfaire le tout.
perceuse à colonne avec coton pour polir et pâte.

Hier, ça faisait longtemps que j'avais pas sorti le scoot et j'me suis trouvé très très en confiance à slalomer entre les voitures et tout ... Alors que d'habitude je suis prudent et un peu flippé.
 
C'est normal doc ? Je vais bientôt me ramasser, c'est ça le cycle des choses ?

frenchdav!  
 
30 minutes de moto GP  
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] egral_auto

 
 
+1 ça m'a fait ça y'a 15 jours après la fonte de la première neige où j'ai pu le reprendre, je me sentais bien trop maitre du scoot. Pas bien

@niku:
t'as vu les prépas de fou?
ils sont barges  

 
normalement, tu vas perdre l'avant en pilant, rattraper parce que tu es réactif et que tu as relâché le frein (human abs),
tu finiras ton trajet en mode lopette, et tout rentrera dans l'ordre    

 
Ouais, ba moi j'ai sorti un peu le scoot. Et la ce soir après un trajet sans trop de soucis, j'ai failli me prendre une voiture du à un excés de confiance.
Je remontais une file arrêté par la voie centrale, et en fait la voiture de tête laisser sortir une voiture de la station essence.  
Je me suis retrouvé nez a nez avec cette voiture devant moi, freinage , l'arrière qui decroche pour ensuite me retrouver a quelques cm de la voiture parallèle à elle.
 
   

bon, ça y est, l'atelier dans ma cave est prêt.
je résume pour les cancres du fond:
garage: atelier mécanique (moto/2roues)
cave: atelier "métallurgie"

 
sachant que ces 2 ateliers sont complémentaires.  

du clu, va fier, à boire      
 
'tain ça fait 3 jours que je dois aller au taf en BAR parce que soit, il neige, soit j'ai mon fils à conduire à l'école... je suis   de ces bagnoles et bouchons à cause des gens mal réveillés.
et la semaine formation, donc BAR encore...  

 
Avec du mobilier louis 16    

mon ancienne cuisine incorporée dont je n'ai plus l'utilité à part celle là.  

 
 
là confiance ou pas, c'est difficile de faire autrement, surtout si tu n'avais aucun moyen de voir qu'il y avait une sortie de station service
 
En tout cas j'ai repris le scoot aujourd'hui, je suis  

bah alors les scootards? tous gelés?
 
cette semain formation, aujourdhui, BAR pour repérer les lieux, et à partir de demain moto pour y aller  

Moi j'ai mes gants kipuent et je sais pas quoi faire
 
Je manque de me vautrer 10x par jour, ça me fait transpirer des mains

Tout à l'heure sur le périph en interfile, je vois une voiture changer de file d'un coup de volant à 30m devant moi. Je ralentis et regarde la voiture :
Pas de rétro gauche, rétro droit qui pend à un cable et véhicule "pro" donc pas de rétro intérieur...  
Il doit faire ses dépassements au pif le mec
Ca m'a un peu refroidit...

de toute façon, sans vouloir généraliser (mais quand même), les mecs en utilitaires blancs en rp, même si il est neuf, ils roulent 98% comme des porcs...
 
un mec en kangoo ne comprenait pas l'autre jour pourquoi il ne pouvait pas passer entre une voiture sur la file de gauche,  
et moi qui serrait un peu ma droite à cause de l'état de la chaussée au milieu... (pont de Bezons, donc 2 files, bien entendu)
 
des gens connaissent le garage de Bercy ? un retour quelconque ?

ila pas mis son cligno ?

méthode du "pied porte"  

Non pas de cligno
 
En parlant du "pied porte" des fois ça me tente, mais je me retiens quand même, ce matin un scoot devant moi a éclaté un rétro après avoir esquivé de peu la dite voiture...

Meme dans ma lointaine banlieue (senlis) il y a de plus en plus de scoot 125 sur la route, maintenant qu'il ne gele plus on voit qquns alors que l'hiver dernier je n'en voyais vraiment jamais.

Ah tiens, j'étais à Capet

Strictement aucun intérêt :
- Ça fera pas réfléchir le tocard en BAR. Ça le confortera plutôt dans l'idée que les 2 roues sont des gros cons.
- Tu es moins maître de ton véhicule pendant que tu éclates la portière du mec, donc tu prends des risques pour rien.
- Si tu tombes sur un excité à l'œil vif, il peut avoir le "réflexe" de vouloir te foutre au tas (j'ai été témoin d'un truc semblable sur le périph', ça "surprend", même si la moo a réussi à se casser sans dommage).
- Accessoirement, si un flic te voit, tu vas avoir des emmerdes.

+1.

mais non, la voiture t'as sauté dessus et tu as été déséquilibré.    
pis faut le faire au moment opportun, quand le mec s'y attends pas et que tu as de la marge pour te barrer    

Je pense jamais le faire de toute façon, je suis pas un violent, j'ai même jamais fait un doigt ou autre. De même si le mec reste au milieu sans me voir, j'attends, peut être appel de phare, mais après je remercie

L'autre jour, j'ai été limite de le faire ...  en ville, entre 2 petits ronds points (80 mètres entre les 2 maxi) reliés par une route à 2 (petites) voies dans mon sens ... heure de pointe, ça n'avance pas ... la file de gauche est libre, mais comme tous les autres, je veux prendre la première sortie du rond point qui arrive, donc je reste à droite ... enfin, qui arrive doucement, une voiture sur trois laissant ceux de ma file s'insérer, pour être tout de suite arrêté ou limité à la vitesse d'un piéton ...
3 voitures devant moi et aucune derrière ... ça avance d'environ 2,50, pour finalement s'arrêter à nouveau. Ce qui fait que je dois être à environ 3,50 m du cul de la caisse devant moi ... j'embraye tout doucement sans mettre de gaz histoire de venir mollement au rapprochement ... et là, une gourdasse déboule et essaye tranquillement de venir s'insérer dans les 3 mètres !

J'ai gueulé comme un ane, mais avec l'intégral et fenêtre fermée, je pense pas qu'elle ai forcément entendu. Devant une telle connerie, j'ai vraiment eu l'envie d'y mettre un coup de saton, ne serait ce que par réflexe au début, pour se protéger de cette plaque de métal s'approchant tranquillement mais dangereusement, et pour se signaler si cette connasse ne m'avait pas perçue. Etant à ce moment quasiment à l'arrêt (moins de 5 km/h), les risques pour moi étaient quasi nul.

Mais bon, je n'aurai pas pu facilement fuir, vu que s'était bien bouché ...

Sinon, en 125, moi j'aurai un peu peur que la BAR ai un peu de reprise et revienne me coller au train ... en moto (600), même de base, l'avantage est de pouvoir mettre un boulevard au suiveur rapidement, et ce quelle que soit sa caisse, ou presque ...

pour les majeurs levés, je trouve que ca fait un peu beauf et peu elegant. Au pire je mets un coup de klaxxon ou un appel de phares.
 
Heureusement, bien souvent le bruit du 2 temps ou celui de mon scoot se suffit a lui meme . Peter les retros, ouais c'est cool quand on est jeune mais quand on connait le prix que ca peut couter de faire reparer c'est assez mesquin meme si l'autre conduit comme un goret.
 
Dans mon coin du globe le pire c'est les chauffeurs de bus qui deboitent, voitures, scooters ou pas, parfois au passage d'un arret quand t'es coincé entre 8 bus tu fais pas le malin (en plus d'etouffer)

 
Ah ouais moi aussi  

Pas besoin, il suffit que le mec en bagnole relève ta plaque pour porter plainte et au jeu du parole contre parole (sans témoin) c'est toujours le motard/scootard qui perd. Expérience vécu par un pote qui s'était défoulé sur un rétro.
Donc c'est parfois très tentant, voir justifié mais au final vous y perdrez    

 
En quoi c'est justifié ? Lorsqu'on fait un dépassement à la con heureusement que toutes les voitures qu'on double nous rattrape pas au feu pour nous mettre à terre.  

Un dépassement à la con met rarement en péril la vie d'un automobiliste.
Je ne justifie pas systématique de s'en prendre au bagnole qui nous ferraient des crasses, mais quand en 2 roues tu respectes les règles de bonne conduite et qu'en face une conduite complétement irresponsable manque de te mettre au tas, alors à ce moment ça peut se justifier.
Plus haut quelqu'un disait que c'était stupide de s'en prendre aux rétro sachant le prix que ça coûte.
A combien vous évaluer la valeur de votre propre peau au juste?  

 
Non mais ca sert à rien le coup du rétro, soit tu tombes sur plus con que toi et le type te démoli. Soit tu tombes sur une victime mais qui prendra du plaisir à faire tomber les motards tout le reste de sa vie.  

Sans compter que le plupart des gens qui nous mettent en danger, c'est plus par imprudence que par malveillance. Donc je crois pas que ruiner leur rétro participe vraiment à accroitre leur surveillance dans le rétro d'éventuels deux roues qui arrivent

Je me rappelle d'un type sur le périf qui a retourné un rétro parce qu'il avait pas assez de place pour passer. Le motard juste derrière (et devant moi donc) s'est arrêté à hauteur de la voiture, a redressé le rétro et s'est excusé au nom du type devant.

Faut pas oublier non plus qu'un rétro de voiture, ça va chercher mini dans les 150 € en général. Et je vois pas quelle légitimité un 2 roue a pour décider d'infliger une telle amende.

Et ça change quoi au final    
 
Excusez moi de vous avoir roulé dessus par imprudence, alors que je me tapais un sms, que je lisais un bouquin posé sur mes genoux ou que je refaisais mon rouge à lèvre? (véridique pour les trois, je ne compte pas les gens qui téléphone au volant)  
 
Par contre qu'il n'y ait pas de méprise, je n'ai personnellement jamais touché une bagnole, j'ai juste dit que ça pouvait parfois être tentant, voir, justifié (150€... mise en danger de la vie d'autrui... 150€).

Ca change quoi ? Ca change que même si le cas que tu cites existe, à 90% c'est juste des gens blasés sur la routes qui dans un moment d'égarement se déportent un peu et ne voient pas et ne pensent pas aux deux roues qui arrivent à toute vitesse en inter-file (ce qui est interdit n'oublions pas).
Qu'on ne s'y trompe pas, je ne les excuse pas, on doit être attentif à tout moment que ce soit en 2r ou en caisse. Mais exploser un rétro, à part soulager tes nerfs, ça ne sert absolument à rien (et accessoirement, ça empêche la BAR de voir les autres deux roues qui vont venir ) et excuse moi, mais je trouve ce comportement primaire et infantile.

Et on n'est pas des justiciers de la route non plus. Après, si un mec conduit comme un guignol je vais pas me priver de l'engueuler (en fait, je le fais même plus, c'est du gachis d'énergie).

Faut pas oublier non plus que la route n'appartient pas aux 2r.