Reprise du message précédent :
ya pas moyen de mettre un GPS sur le X9 ?

 
 
ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit
 
les gens qui font de la moto sont generalement d'abord des passionnés, y a des connards, c'est sur, des cons qui ne respectent rien, mais comme le vecteur, c'est la passion, et qu'elle n'est pas donnée, je connais plus de motards qui respectent leur mecanique que des motards qui ne la respectent pas...
 
pour le gras, tu as tout dit
le scoot,c'est vecu souvent comme un utilitaire et pas du tout comme un vecteur de passion, ils sotn en scoot parce que ca fait gagner du temps dans les bouchons, et pas par plaisir de se deplacer a 2 roues, point.... et pas mal de gens se comportent un peu en gougnafiers vis a vis d'un utilitaire (ce qui est stupide au plus haut point tu en conviendras...)
 
voila, je pense qu'on est d'accord, ceci dit, je ne generalisais pas, je pars juste d'une constation ou j'ai l'impression de voir nettement plus de conducteurs de scooter pas tres bien traiter leur mecanique....

suffit de le revendre avant qu'il commence a déconner

je vend mon scoot ca interesse qqun ?

Tu t'autogrilles là

HA BON ? merde

 
 
enfin, un compte tour sur un scoot, ca sert pas à grand chose hein.
L'aiguille est quasi synchrone avec celle du compteur de vitesse en raison du variateur.
 
C'est juste la pour faire jolie, pas plus.

ouais ca t'indique qd meme a combien de tours minutes tourne ton moteur. Ca peut aider a se fixer des limites dans les cas qu'on a cité (rodage, qd le scoot est froid).  
On peut toujours le faire aux sensations, mais ca permet de mettre un chiffre sur les limites à éviter de dépasser dans ces cas

En rodage, qu'on te dise de pas depasser le 80 km/h ou les 5000 tours (chiffres pris totalement au hasard), c'est pareil vu que , contrairement à moto, a 5000 tours, tu seras toujours à 80 km/h et inversement.
 
En moto, à 5000 tours, tu peux aussi bien etre à 50 km/h qu'a 130 km/h
 
Sur une moto, c'est utile notament pour la zone rouge, sur un scoot, ca sert à rien. Sauf peut etre pour regler le ralentie et encore.

bah en tout cas j'ai pas de compte tour, mais je serais bien curieux de savoir a combien je suis qd je suis a fond sur l'autoroute....

 
en même temps la chauffe du pneu en plein hiver o_O ... on fait du circuit (quoique o: )
 
Bon sinon je sors de la révision des 1000km, 65 eur pour un vespa GT, pas trop trop cher. Mon scoot calait "à froid" si stockage ss la pluie, pour y remédier le garage m'a changé l'antiparasite et la bougie car ceux de Piaggio sont pas top ... je lui ai demandé si cela était couvert par la garantie et .... non. Il me l'a fait à titre commercial, payé par le garage, sympa donc.

espace piaggio la lafayette ?

lors de mon unique pointe à 135, le vent dans le dos toussa (oui oui, mais compteur hein), j'étais à 10 000 Trs/Min sur mon GD

je monte à 11 000 tours je crois sur le mien
 
mais avec le variateur on a tendance à stagner au même régime et du coup je suis très souvent entre 6500 et 8500 tours

 
France scooter rue du temple  

Quelqu'un aurai un site avec tout les models de scooter , marques / prix ?

 
 
justement a plus forte raison, meme en hiver, un pneu ca chauffe... plus lentement certes, mais ses qualités d'adherence augmentent avec la temperature...
 
ta gomme est sensible a la temperature exterieure et aux efforts qui lui sont appliqués....
 
tu peux t'en battres les molaires, mais si tu te ramasses parce que t'es parti comme un guedin a froid, t'etonnes pas...

Question meteo ca fait 15 jours que c'est bien miserable. Cette semaine il n'y a pas un jour où je n'ai pas choppé la pluie.
 
Ce qui est rageant c'est les giboulée, il fait un super soleil mais 3 minutes plus tard c'est l'orage de grele...
 
 
Ah oui question: meme si j'ai ralongé un peu mon garde boue arriere, je me prend encore de la flotte pas tres propre dans le dos. C'est specifique à mon modele ou ca vous arrive aussi ?
 
Merci A+

www.scooterland.fr ?

pour les giboulées, je suis trop heureux d'êre passé entre les gouttes hier, à peine arrivé chez mon client, y'a eu grêle plus orage    
 
en ce qui concerne le garde boue, sur mon GD, pas de Pb, et à mon avis la plupart des modèles GT protègent bien à ce niveau, quel est ton modèle ?

oui franchement pas de pb de boue ou d'eau avec le X8, on est super bien protégé, meme sans tablier

Mouais, la grèle c'était marrant, ça a même pas duré 1 minute, ça faisait toc toc toc sur le casque
par contre quel temps de merde, on devrait être en tee-shirt déjà là, enfin presque
 
pour revenir à la consommation... la dernière fois bien dans le rouge à donf j'ai remis 10 euros (ça doit faire dans les 8 litres de 95) et au bout de 120 bornes j'étais déja au début du rouge de nouveau, à 140 et je suis quasiment à la fin du rouge...
c'est quoi ce bordel?  
ceux qui font 250 km avec 8 litres c'est avec des burgman aussi?
mon burgman se foutrait de ma gueule?

à nice me suis pris que 2 fois la pluie depuis octobre    je laisse mon pantalon de pluie chez moi, ça fait plus de place ^^
 
autrement élystar toujours impeccable aucun bléme et pourtant je prd la voie rapide, et pour un 50cc je rame pas plus qu'un bus

rassure moi, tu fais quand même pas du scooter en T-Shirt ?

Je fais bien de la moto en short et tee-shirt.  
 
Les accidents ça n'arrive qu'aux autres de toute façon.

je suis déjà rentré du foot en short et en tshirt

Pour moi, moto = blouson/gants/jeans/cat au minimum, histoire de pas avoir besoin d'une greffe de peau le jour où on tombe

mais tout pareil quoi  
 
franchement les autres, vous êtes inconscients, enfin, ce n'est que mon avis

Idem pour moi, je préfère avoir un peu chaud et pas avoir la peau brulée même pour une chute à 30km/h

ca n'arrive qu'aux autres ca comme ca a été dit.
 
Et puis je n'ai jamais eu d'accident donc je vois pas pourquoi j'en aurais. Je ne risque rien

Pour ceux qui ont trop chaud, il existe des blouson été super bien ventilés.
 
Perso, j'ai un Dainese qui est top pour la ville mais qui est deconseillé pour des vitesses > à 90 km/ il me semble.

ouais mais bon c'est clair qu'il faut faire gaf... toi t'es du genre a faire all in direct ! scoot torse nu.
 
Moi je fais juste l'impasse pour les gants l'été...

perso, l'été, les gants sont juste un peu plus ventilés et j'enlève la doublure de ma veste Moto (il reste au moins les protèges coudes/épaules)

boah tu sais des fois sur des chocs bénin, tu chutes pas tres rapidement mais le casque t'évite de cogner la tete par terre .....

Chez JapAuto avenue de la Grande armée à Paris ils font des blousons été/hiver pas tres chers, pour 40€ j'ai eu un blouson été avec protections coude/épaule/dorsale et pour 90€ un blouson hiver meme protection mais doublure amovible et evidemment un revetement externe plus rigide.
Sinon la pizza sur le bitume très peu pour moi (idem pour le casque intégral en été je ne porte jamais de jet).

bonjour à tous et toutes.
je suis en train de me renseigner pour acheter un scoot 125 (ou 100), j'ai besoin d'un engin peu imposant et suffisament maniable.
j'ai vu plusieurs modéles dont le Kymco agility 125 à 1700 €, j'ai plusieur questions à vous poser:
est-ce que c'est fiable ?  
c'est pas un peu galère pour avoir les pieces de rechange ?  
 
sinon, j'ai trouvé un yamaha cygnus (?) de 2004 qui a 4800 bornes pour 1750 €
ça vous semble une bonne affaire?
 
merci d'avance.

Si comme moi tu as un budget de 1700€ hors assurance et equipement: Evite l'occaz, c'est une vraie roulette et pour ce budget la plupart des annonces sont hors d'age.
 
Moi j'ai pris un agility 125, pour le moment (15 jours et 180 kms) je n'en suis pas decu mais je suis encore en rodage et je n'ai pas beaucoup de recul.
 
Attention, ca n'est pas un scoot GT mais c'est suffisant pour du deplacement urbain. Bref c'est surtout un super rapport utilisation/prix.
 
Pour les pieces, peu de probleme, Kymco est de plus en plus distribué et ce modele n'est pas complexe.
 
Apres à toi de voir avec ta concession et par rapport à ton budget mais il n'y a pas de mystere:
 
pour 1600€ tu as l'agility 125, pour 2000 le movie et pour 2600 le GD sans les retros electriques. Il n'y a quasiment aucune autre marque dans cette tranche de prix. A part les modeles chinois à eviter.  
Note qu'un Booster 50cm², c'est 2000€ déjà

PTAIN !
 
jviens de me tapper un vélo ! les boules....
 
Je doublais une file de voitures arretées rue caulaincourt assez doucement (je venais de demarrer, j'habite rue Caulaincourt) j'etais a 30 grand max et la un vélo déboule d'entre les voitures sans regarder pile au moment ou je passe, donc reflexe je pile, au moment ou je le heurte je freine a FOND (par reflexe surtout) et donc la roue avant se bloque je perd le controle, le scoot se couche lentement et moi  je reste debout ....
 
Grand désaroi, tout le coté rayé ......
 
le type  
 
"_ Ah je suis désolé, pourtant j'ai regardé
_ Bah pas tant que ca apparement
_ Merci d'avoir freiné"
 
je pense que si je n'avais pas freiné, je l'aurai juste percuté et le scoot ne serait pas tombé, mais sur le coup, j'ai franchement eu peur de lui rentrer dedans et de le défoncer ...  
 
 
moi qui voulait vendre mon scoot ... je vais faire une grosse moins value a cause de cette connerie. Le gars n'a rien voulu savoir, il a pas voulu participer aux réparations. Il m'a dit "boah un garagiste vous mettra un ptit coup de peinture ca coutera rien"... Un gars bourgeois, la 60 aine de la rue Caulaincourt...
 
bref je suis deg.
 
Vous savez ou je peux avoir les prix des carénages etc.. piaggio X8, histoire que je me fasse juste une idée ?

Aie, les boules.
 
Et puis c'est pas evident ce genre de situation:
 
- Constat ou appel des flics impossible: ca te retomberai forcement sur la gueule (non maitrise etc..)
- Menacer ou taper sur le gars mais le scooter à une plaque, il depose plainte et tout le bordel avec.
 
J'avoue que les solutions ne sont pas nombreuses.
 
Courage, sache qu'un scoot ne perd pas tant que ca pour la revente, un scoot meme un peu rayé se vend normalement bien.
 
 

ouais ouais, je pouvais vraiment rien faire. Je l'ai meme pas insulté .
 
j'ai juste gueulé a la fin mais bon ... je vais voir pour une repeinture, je sais pas combien ca coute. fait chier.