Reprise du message précédent :
Dans les auto école on t'apprends surtout à pas te fourer dans ce genre de situation ^^

 
   
Tu veux dire en interfile alors que c'est autorisé dans le code de la route ?

En interfile quand un trou comme ça se créé, perso, j'y vais pas

Merci    
 
Le petit coup de frein au début est un réflexe de surprise mais j'ai vite vu que ça le ferait pas alors j'ai tenté l'esquive avec un petit coup de gaz pour aller plus vite car ça ne se voit pas bien sur la vidéo mais le gars ne m'a jamais vu et a fini sa manoeuvre.
J'allais pas bien vite et il ne me serait sûrement pas arrivé grand-chose (même si ça aurait fait chier) mais après coup une petite montée d'adrénaline quand même    
 
 
 

 
Tu as tout à fait raison et normalement je fais pareil, comme quoi sur des dizaines ou des centaines de fois il y a toujours un jour ou une fois où on va merder.

Félicitations
Et carton rouge pour la voiture, c’est ahurissant !

 
C'est clairement le genre de situation où tu sais qu'une merde va arriver

Dans la formation 125 on m'a appris l'évitement in extremis

 
Surtout avec le camion qui bouche la visibilité du mec devant et qui le pousse à changer de voie pour être plus confort.
Le mec reste quand même une sous merde de pas regarder le rétro ni mettre de clignotant pour changer de voie dans ce cas.

Je me suis tôlé avec le pcx comme ça sur la jonction A4 périph
J'ai pas touché mais je me suis vautré sur l'évitement

T’avais déjà tenté des évitements « à vide » avec le PCX ?
Au moment de mon plateau moto je rentrais des journées de stage en Xmax, je me faisait quelques évitements de bouche d’égouts en arrivant près de chez moi. J’avais jamais étudié la chose avant.
 
Ça se comporte quand même pas comme une moto ces bidets.

 
Tu n'allais pas à la même vitesse non plus, allez avoue    
 

 
C'est vrai mais même entre bidets il y a des différences notables. Comme j'ai dit j'ai eu l'occasion d'essayer un Medley récemment, je ferai sûrement un CR d'ailleurs quand j'aurai un moment, et bien qu'ils aient tous les 2 des roues de 14" à l'arrière et 16" à l'avant, la sensation de conduite et le comportement ne sont pas les mêmes.

Non à l'époque j'avais jamais appris à faire un vrai évitement
Et surtout j'allais pas à la même vitesse

 
Faut pas toucher aux freins

Je me suis loué un xmax 300 jusqu'à lundi...
Bon, conso 2,8litres pour 70km pour l'instant. (Ça me fait 400km d'autonomie Inch Jesus)
Ça pousse mieux que mes atteintes
Par contre la protection est moins bonne et le freinage ne mets pas en confiance (ça freine pour autant)
Et le pompon la position sur le scoot ... je commence à mûrir pour /c650/srv850/t-max

Putain j’ai un TMax 500, je fais 150 km avec un plein (ville 100%)  

T'as craqué ton slip

Je dépasse les 230km

Merde qu’est ce qui pourrait expliquer ça ? Il a 45k km. Un jeu aux soupapes ?
Je conduis pas trop on-off en plus ... mais vario Malossi qui monte un peu dans les tours.

6,12L /100 km officiels, ouais y a un truc qui va pas (réservoir annoncé à 14L, c'est cohérent avec mes pleins)

 
Pourquoi pas un xmax 400 ? Sinon un Forza 350 serait en approche.

Parce que le 400 consomera plus que le 300, pour un reservoir pareil 13litres.
Forza a un réservoir de 11litres. Seule forza intéressant est le 125 avec son idle stop
En plus j'ai essayé le forza, j'ai trouvé la position pire que sur xmax.
Y'a pas que des avantages d'être grand.

Ça sert à rien le ildle stop, mais c'est agréable ce moteur qui se coupe au feu.

oui ais le 40 aura 100cc de plus qui seront bien plus appréciés en roulant.

 
 
Sinon il y a le Xadv. Je ne sais pas si c'est l'ami des grands, mais en tout cas c'est pas l'ami des petits à ce qu'il paraît.

 
Si apparemment c'est fait pour les grands  
Mais il n'a aucun aspect pratique  
Le coffre est aussi grand que celui d'un 50cc, tu peux tout juste y loger un intégral  
Et la protection est assez minimaliste    
 

Oui, assez d'accord avec toi.
Le x-adv est haut sur pates, mais il n'a pas d'espace pour déployer les guiboles

Je fais que du perif et voie rapide urbaine. Je dépasse rarement les 120km/h, je suis a 45km/de moyenne. Je ne fais pas de la route...
Un 125 est un peu juste, (pour au de la de 90km/h), le 400cc vs 300cc, apporte effectivement un plus mais il apporte le moins de consomer plus

P'tit tour dans la vallée de la chevreuse pour tester ...
Bon bah, j'ai eu du mal arriver a 3 litres/100km. La prochaine fois je prends un.e passager.e
J'ai déclenché l'ABS, c'est bizarre les nouveaux ABS... ça fait on/off genre 50fois/sec (la ou le vieux fait du 2-3fois/sec).
Bon, ça reste du scoot urbain. Je trouve le châssis un peu limite au de la de 130-140 ...
Le moteur m'impressionne...ça a pas mal de peche (pour 290cc)
Franchement c'est un très très bon scoot, mais la position... j'ai toujours un peu du mal

sauf que tu ramène ta conso au km, alors qu'il est plus judicieux de la ramener à la cylindrée.
Faire du 4L avec un 300cc et une perf X est bien moins intéressant que de faire 4.5L avec un 400cc qui aura de meilleures performances.
Et puis une cylindrée plus élevée va t'offrir un agrément non négligeable, sans compter que le moteur sera moins sollicité toussa.

3 litres @300cc, vs 4,5 litres @400cc.
Voilà pour la conso.
La perfo se voit au de la de 100km/h zone ou je vais rarement.

Par contre la position comme sur les toilettes ne me plait pas du tout.
J'aime bien les pieds en avant...(bien que on va tous partir les pieds en avant   )

 
Perso je comprends pas le 400. C'est pour qui ? pour quoi ?

Bonne question  
Surtout que sur les reviews, ils ont l'air de dire aussi que le moteur est moins souple à bas régime que le 300  
 
Du coup, j'aurais tendance à dire qu'il se destine plus à un usage routier quand le 300 lui sera plus à l'aise en ville

J'ai fait de la borne aujourd'hui
J'ai du voir de ces chelous...
Un tarmo qui passé son temps a faire la leçon aux voitures pour qu'ils se decalent. Pendant 20 min, puis j'ai pu le doubler.
Un autre qui accélèré des qu'il y avait un peu d'espace, puis il frenait sec quand il y avait moins d'espace.
Je ne vois plus du taxi moto

si tu passes dans le 9-2 vient essayer mon 350
 
ps: c'est vrai que les motocab ont disparus maintenant que tu en parles...

Merci
Le 9-2 est a ma porté.  Ou exactement ?

C'est quoi ton 350?

Salut,
Je ne pensais que cela allait arriver. Mais voilà, ce jour est arrivé. Je prend la A86 (93) nord pour aller bosser. La ça va, c'est les vacances mais au retour de la fine fleur du 93 ça va être sport .
Seul avantage, je consomme largement moins par rapport à la traverser de Paris. De 4.4-6  je suis à 3.3

T'as déjà décidé de comment tu allais dépenser cet argent économisé non prévu ?

 
Dans la coke et les putes j'espère

 
manque l'alcool pour mieux slalomer entre les caisses, meme s'il n'y en a pas / plus !

Après 4 pintes, tu frottes les calepieds dans problème  

 
"J’ai claqué beaucoup d’argent dans l’alcool, les filles et les voitures de sport, le reste je l’ai gaspillé."
 
George Best le bien nommé    

En même temps il fait 2 fois plus de bornes en faisant le tour de Paris, pour les putes va pas falloir être trop exigent.