Reprise du message précédent :
Tu payais combien ?

je sais plus exactement mais dans mes souvenirs c'était plus de 50€ par mois alors que la moto je paie dans les 25

600 balles par an pour un scoot qui en vaut moins de 3000 ?
Ca me parait complètement dingue. C'est quasi ce que je paye pour le tmax.

Pour le 50 cc on me demandait 600 € pour le vol (valeur neuf = 1650 €)  soit autant que pour une moto sportive.
Autant te dire qu'il était au tiers.

 
et j'étais même pas en tout risque  

je paye 30€ par mois en tout risque pour mon sym 125 (65% de bonus matmut aussi)

Pour ce prix il devait y avoir le vol ?  

quand même  
 
pour la moto, je suis en tout risque

Quand j'avais fait faire 2 ou 3 devis avant d'acheter un scooter, c'était dans ces eaux-là (des assurances connues, pas cherché les "petits" pour le moment), 600€/an environ.
 
J'avais fait faire pour une Vespa (qui est parmi les plus volés) à 4500€ ou pour un Liberty à 2500€ à priori pas trop volé (même si les pièces sont exactement les mêmes que pour les Vespa, donc il doit y avoir du vol pour ça quand même), pas de différence le tarif est le même malgré la grosse différence de prix.

C'est marrant parce que j'ai roulé de 2004 à 2016 en 125 à Paris. Et j'ai jamais trouvé l'utilité de passer le permis A.
Permis A passé en 2017. Rétrospectivement je me dis que j'ai été idiot de perdre toutes ces années à surpayer des assurances pour des scooters peu performants plus chers que des gros cubes en tout point.

enjoy les pistes cyclables de la taille d'une voie voiture fleurissent partout.
 
Au KB par exemple, dans une zone ultrabouchée une double voie se transforme en simple voie pour donner 5m de chaussée aux cyclistes !
ça va être un enfer !
 
Par contre les marquages sont jaunes, ça veut dire qu'on peut rouler dessus ?

 
Un truc qui me limite, par rapport à la "performance" :  
 
Mon Forza fait du 2,5L MAX même en en étant dans l'angle à chaque accélération --> Ca me fait plus de 400 km par plein, soit 1 plein toutes les 2 semaines.
 
Quand je regarde les maxi scoot ou les motos, je vois des consos plutôt autour de 4L, c'est une sacré perte de confort "je rentre tranquille sans me préoccuper d'être en réserve"...

apparemment pareille à Paris rue Rivoli. Les cyclistes auront toute la largeur de la rue !
Allé les motards, que je ne vous vois pas de si tôt -  

 
Tu fais quoi comme type de route ?
Sur le miens je fais que de l'urbain donc jamais au dessus de 60 (ou jamais au dessus de 80 à certains endroit...):
- temps normal je suis entre 3 et 3,1L
- confinement donc sans circulation je suis à 2,7L
 
2,5L je pense que c'est lorsque tu as de grandes portions > 70km/h

T'as qu'a te mettre au vélo

 
J'ai jamais été intéressé par la conso de ma machine. C'est un paramètre qui ne m'intéresse pas

 
NAN !    
 

 
C'est vrai qu'en pratique c'est useless.  
0,3L/100km de différence de conso ça me fait 15€ par an sur la facture  

 
C'est essentiellement entre 50 et 70 (un peu de ville, puis traversée du bois de vincennes (ou A4) + périphérique)    
 

 
Je parlais pas de coût mais de moindre nécessité d'aller régulièrement à la pompe

Marquage jaune temporaire lié au Covid peut être ?

 
C'est exactement ça.
j'aurais du le passer il y a 15 ans le A

 
oui, j'ai vu un article passer sur des pistes cyclables temporaires le temps du confinement dans le val de marne

Oui c'est ça... Mais jaune c'est prioritaire sur le blanc... Donc pas possible de rouler dessus ?
Vous avez pas passé votre code récemment certains ?

C'est abusé la taille, tu peux faire passer un peloton tellement elles sont énormes.

Pour moi ça veut juste dire temporaire ou travaux, donc aucune raison de pouvoir rouler dessus
 
Édit : ok je viens de comprendre le blanc et le jaune cohabitent ... peut être qu’ils vont virer le blanc prochainement non ? Me semble pas déjà avoir vu les deux en même temps.

ça sent le temporaire qui deviendra permanent ça    
 
http://www.leparisien.fr/val-de-ma [...] 310603.php
 
Val-de-Marne : top départ pour les 40 km de pistes cyclables sanitaires
À la manœuvre avec une enveloppe d’un million d’euros, le conseil départemental délimite les trois premières voies ce lundi. Le tracé suit les lignes de métro et de RER les plus fréquentées.

C'est globalement une super nouvelle.  
Par pour les motards certes mais pour le reste du monde c'était quand même indispensable.

La mutuelle des motards
 

Ça va être la merde.

Je regarde un peu internet, les promos sont très alléchantes.
Je crois que je vais craquer ...
Scoot ou moto pour 2x35km/jour A86 est principalement?      

Regarde surtout la consommation et confort de conduite sur la A86.

Faut pas regarder le confort pour l'A86... Parce qu'il faut limite prendre un trial

 
un leclerc ça peut le faire aussi    

Un tmax dx 2017 me paraît tout indiqué

 
un trail ça serait parfait pour TheMiz qui a mangé trop de soupe quand il était petit

1000 Merci    
Je suis incapable de decider  
Effectivement coté confort / tenue de route un trail assure => mais chaine et pas de protection  
Un t-max n'a pas de chaine et protection => mais pas la tenue de route d'un trail  
Et X-adv je suis a l’étroit  
 
Ce qui nous fais tomber entre x-max 300/t-max/x-adv et NC 750/ africa twin 900    

Guzzi V85 TT si tu as le budget pour l'X-Adv

Oui,  en plus pas de chaine ... mais il y a 1 concession en France et fiabilité ... guzzi
Autant partir pour une gs
Le tout d'occasion svp

 
cette bécane a l'air super mais j'ai du mal avec son look

et une Bmw f800 gt (ou st si budget moindre) ?
 
Si je devais reprendre le 2 roues, je partirai la dessus.

La tenue de route pour faire de l’interfile, qu’est ce que tu racontes
 
T’as pas un coup de cœur ?

dès la semaine prochaine, je contacte mon auto-école pour la passerelle  

C'est le problème, j'ai trop de coup de coeur  

Tu vas changer de motal du coup ?