Reprise du message précédent :
Des bières, juste des bières.  
Breuvage des Dieux.

T'habite ici vers maisons alfort ?
(Fin, dans l'Olympe c'est plus Dionisos que la bierre. La bière c'est un ersatz, trouvé certes, par des moines en quête de jeune)

ca y est ! le X8 commence a faire des siennes, aujourd'hui la direction avait un point dur de temps en temps, va falloir changer les roulements je pense.J'ai appelé un pote mecano, il m'a dis de passer la semaine prochaine, pour lui il suffit de re-graisser les roulements...bon on verra bien! C'est chiant de rouler surtout avec un sds dans Paname avec cette direction qui ce bloque inopinément !

 
Elle est belle cette moto
Elle claque bien  

 
Ma femme roule en dragster 800, elle est encore plus belle en vrai

pic

J'aime bien, on en voit pas souvent

le truc qui se rapproche le plus d’un 2 roues chez moi en ce moment c’est mon appli pour les trottinettes électriques

du lambda au mec du cité en passant par le livreur ou le cadre de la def, on peut pas faire plus random qu’un tmax maintenant

ça m’a fait sauvé 2 fois la vie d’avoir mes 12 points ce mois ci, une voie de bus avec téléphone dans la main sur rivoli + 180kmh sur l’a20 en direction de toulouse à chaque fois : contrôle => bon vous avez les 12 points allez y monsieur et faites gaffe la prochaine c’est la prune

Livreur en TMax je doute et un cadre de la défense ne va pas dans les cité en TMax, il sait ce qu'il va lui arriver.
Mais dans l'absolu oui tu as raison ça va du wesh ou cadre. Pour ces derniers c'est soit le MP3 ou TMax voir pour certain la Harley pour faire genre je suis "rebelle" mais des qu'il n'y a plus de soleil ou température inférieur à 25c° ils sortent le pass Navigo.

Haa ouais !
   

Clap de fin pour Club-ScooterGT.Com
http://www.club-scootergt.com/
 
voici ce qu'on peux lire en premiere page
Bonjour, Bonsoir,
Ce message est l'un des plus triste que j'aurais écrit sur ce forum. Je ne vais pas tourner autour du pot : le forum va fermer d'ici la fin de l'année 2019 !
 
Dommage pour ce forum que je suivait de temps en temps, avec pleins de conseils ,tutos etc....

Pourquoi il ne passe pas la main a quelqu'un d'autre, tout bêtement ?

Pourquoi ça ferme ?
Moi je suis sorti quelques fois avec eux, Paris by night +bourinage+  bières. Je garde un très bon souvenir.

ou alors fermer celui existant en laissant la possibilité de lire, et passer sur un nouveau site.

 
Voici une partie de la réponse du tenancier de la boite:
 
Bref, 10 ans après le forum n'est plus ouvert au public comme il était avant (la faute aux restrictions très fortes que google exerce sur les forums) ce qui a provoqué une baisse des visiteurs importante. Il est aussi moins dynamique qu'avant : moins de discussions ouvertes, moins de membres inscrits, moins de passages... Facebook et les réseaux sociaux en sont une raison. Les comptes du club sont à zéro depuis plusieurs mois : j'en suis de ma poche pour la globalité des frais depuis le début de l'année (certains connaissent le montant).
Techniquement, nous sommes aussi dans une impasse : le code est trop ancien et à un moment donné ça ne passera plus avec les montées de version technique coté hébergeur. Sans compter que notre BDD n'est pas sauvegardable sans planter le site (pas de solutions trouvées depuis plusieurs années). Et enfin, il n'y a pas une semaine sans demande de suppression de messages "avant menace de plainte pénale Cnil"... bref, le beau tableau du début est devenu moche...
 
Aujourd’hui, avec tous ces éléments et en connaissance de cause, certains comprendront ma décision de fermer le site à la fin de l'année 2019. Tout sera supprimé, rien ne restera en ligne (comme ça les rageux des demandes de suppressions de messages seront content).

Ah oui, quand même
Et c'est quoi cette histoire de pression par google ?

C'est chelou ça.
les pressions de toutes part ça deviens triste    
Sur mon site c'est plus simple: les chieurs sont virés sans ménagement.    

Quel est tin site ?
Brigite.1ere-dame.fr ?  

Je me posait la même question. Je me demande si ce n'est pas au niveau du référencement.

T'es fais mon rat ! T'es un modo HFR!...

fermetag**.com    
pov' pomme: http://hondaspazio.fr/  
 

pas le temps de modérer hfr

Bon père Noël toussa....
Avant j'avais des motos et je passé pas mal de temps dessus. Je me suis acheté du équipement bmw (veste et futal).
C'est super bien mais ça s'use après 3 ans.
La j'ai un scoot. Le besoin de protection est moindre, hormis en cas de chute. J'ai zieuté chez bmw, c'est devenu de la daube vers 400€ et une veste correcte est vers 800€ plus le futal ça fait un demi scoot.
Donc je dois chercher autre chose ... Dainese ? Alpinstar ?
Je dois mettre par dessus des costards des fois. Je cherche un truc plus protection chute de top que protection froid. Je vais dire il fait 10-15jours vraiment froid en idf, et quand il fais moins 0° je prends la caisse direct.
Et fait le top ça serait une combinaison textile avec dublure thermique amovible.
Moi je mets toujours veste+futal. Je me suis retrouvé quelquefois par terre, le futal ça vaut le coup.
Merci

(Je confonds toujours dessous avec dessus ... tort de metek que je suis)

Bonjour TheMiz,
 
Sache-le que mon nom de famille est Noël et c'est vrai, j'ai donc reçu ton message en voici la réponse que je t'envoie par avance.

Je veux dire que avec mon scoobite 140 réel c'est rare et quand il pleut ça mouille moins que sur les roadsters que j'avais.
Bon en cas de chute c'est kifkif  

C'est kifkif même à 90
Par contre il est vrai qu'en scoot la pluie c'est plus supportable.
L'eau mouille moins

je l'avais pas compris comme ça  
 
mais sinon il a raison, surtout pour les pieds  
en roadster, t'as intéret d'avoir des pompes étanches sans quoi il suffit de quelques minutes pour baigner dedans  
 
en scoot aucun problèmes  
 
le pire pour ça, c'est le supermot, sous une bonne averse, quelques secondes suffisent pour que tes pompes soient complètement inondées  

un kymco dink Street 2010 c'est bien ?
 
J'ai la possibilité d'en avoir un pour 1100euros bon état @ 11k km

125 ou 300cc ?

Ca veut dire qu'il n'a pas beaucoup tourné ...  
Du coup tu aura de trucs a changer, faut trouver un bon concess pour changer les liquides de frein, les huiles m'amortos, les joints etc  
Si ça te plait, vas y, bon Q/P

125, mais j'ai contacté le vendeur c'est un seconde main il a aucune facture , il fait l'entretien lui même

ça sent pas bon ça ...

en même temps 11k c'est rien  
 
par contre c'est vrai que même si on fait l'entretient soit même, c'est toujours mieux de garder les factures des consomables ( huiles, galets, courroie etc... ) histoire de prouver que ça a bien été fait  
 
là au final t'es obligé de la croire sur parole  
 
essayes le déjà  
après, pourquoi pas, mais à ta place je commencerai par faire une vidange au cas ou
 
sinon pose lui des questions toutes bêtes  
déjà comment procéder pour la vidange etc...  
tu seras vite fixé    

Ce qui m'inquiète c'est que même si le scooter roule bien, je suis pas à l'abris d'une couille que le vendeur aurait malencontreusement oublié de préciser.

si il avait 20 000 bornes oui, mais 11k c'est rien  
 
cuisine le un peu, mais sincèrement, même si il n'a jamais été révisé, c'est pas dramatique  
si tu arrives à le piéger, ça te fera un argument pour faire baisser le prix

Oui je pense que je vais aller l'essayer, y'a quoi à vérifier en prio ? frein pneu

entre autre oui  
et questions à poser sur l'historique de véhicule  
 
11k en près de 10 ans, c'est très peu donc ça serait intéressant de savoir s'il roulait régulièrement ou s'il est parfois resté longtemps sans rouler
 
 
sinon vérifier d'éventuelles traces de chutes ( flancs, cales pates arrières )  
une petite chute ou glissage c'est pas forcément dramatique non plus mais là encore ça peut servir d'argument pour faire baisser le prix  
 
sinon voir s'il n'y a pas de point dur au niveau du guidon ( roulements de directions hs )  
 
inspecter la fourche ( vérifier le débattement, fuite d'huile )  
 
et lors de l'essai, essaye de tirer dedans à bloc si  possible  
les perfs de l'engin sont aussi un bon indicateur de l'état de la mécanique

Ça marche merci

 
principe de base:
dés l'achat fait tu lui change l'huile et les fluides.
Au moins tu sais où tu en est.

Echange de fluides. La base.