Reprise du message précédent :

C'est clair que ça coute cher. Les aménagements et autres connerie de TP, ça gonfle vite.
 
Après pour ce qui est du principe même du démontage, dans l'idéal (c'est à dire avec des automobilistes qui auraient un comportement raisonné) ce serait la bonne chose à faire, mais dans la pratique, c'est peut être pas plus mal de baisser en ambition et de faire respecter la vitesse dans les endroits dangereux et non globalement. C'est vraiment prendre des gens pour des débiles mais c'est peut être nécessaire.

Si tu prends la route tous les jours, tu dois bien voir que tout le monde n'est pas raisonnable et n'a pas un comportement réfléchi.
Bien sur qu'on arrivera jamais à 0 mort, mais mourir sur la route c'est vraiment une façon trop conne de crever. Tu proposes quoi comme mesure ? Qu'on laisse la route libre de tout contrôle ? Qu'on laisse les gens rouler bourré, à la vitesse qu'ils veulent ?

Ca commence bien.
Si tu crois que c'est ce que je dis, on va avoir du mal à se comprendre.

Oui, prends toi une fausse plaque, qu'on en parle plus.
C'est un point très particulier, mais quand on voit la réaction des gens quand des gars se foutent en frac pour éviter un contrôle de police, ça n'engage pas à continuer. Si les gens sont capables de se tuer pour pas payer 135€ parce qu'ils sont dans leur tort, on est juste dans l'application du "Mort aux cons". Tant pis pour eux. (D'ailleurs c'est valable en général pour les accidents de la route, sauf que parfois, ils tuent des gens qui n'y sont pour rien)

Y'a des façons pas connes de crever ?  

Qu'on empêche la vie, ça évitera des morts.

A mon avis, le travail qu'il reste à faire il est plus sur la vitesse mais sur tous les autres comportement, je pense que c'est sur ce point qu'on se comprenait pas hier

C'est une grande question.
Peut être deux type de morts, le vieillissement naturel et les morts "passion" ? Mais c'est un autre sujet.
 

Exactement.

Haha ils ont chaud aux cul les députés
 
http://www.europe1.fr/Politique/Ra [...] re-554361/

 
Et si ta passion c'est ta golf II diezout ?  

On peut pas en vouloir à l'Etat de s'être attaqué en premier au problème le plus facile à régler, la vitesse.
Le job de flic est pas toujours facile et parfois dangereux, certains sont des cons finis aussi, j'ai pas que de bonnes expérience avec eux, mais bon c'est un peu facile de critiquer.

Va te planter sur circuit.

Du coup, je trouve injustifié qu'on continue dans la politique de répression de la vitesse pure, parce qu'objectivement j'ai du mal à voir comment elle peut être justifiée par quelque chose d'autre que le pognon...
Et je trouve anormal qu'on cible des comportements peu dangereux (excès de vitesse mineur sur voie rapide ou même nationale dégagée) alors qu'il y'a des choses nettement plus urgentes, mais qui payent moins
on emmerde pas les bonnes personnes

Y'a deux types de flic je trouve, le gros con qui se la joue cow-boy, et le mec qui essaye de faire son taf avec un peu de discernement, même s'ils ont de moins en moins de marge de manœuvre (faut faire du chiffre). En général plus ils sont en bas de l'échelle, plus ils tendent vers le cow-boy.

Il faut garder le cap sur la vitesse (pas renforcer ni relâcher). Comme on l'a déjà dit, lutter contre les autres infractions ça coûte cher (le radar, il s'amortit, le flic, il faut le payer tous les mois), c'est probablement pour ça que ça n'avance pas de ce côté-ci.
Pour le deuxième point, je vais encore me répéter : La limite il faut la fixer, et la faire respecter. Augmenter les tolérances, c'est exactement comme augmenter la limitation officielle. Si tout le monde sait que les radars tolères des vitesse inférieure à 135 ou 137 pour 130, alors ce sera le 135 la norme.

Au bas de l'échelle et vieux aussi, c'est un système de production d'aigris. (manque d'avancement, blocage ad vitam ...) Il y a aussi les jeunes qui font de l'excès de zèle remarque.

Non mais je me suis jamais insurgé de me faire flasher, quand tu joues, si tu perds, tu perds.
Mais déjà là, j'affirme que sans jouer, tu peux te faire avoir assez facilement quand bien même que tu aies la meilleur volonté du monde (je défie quiconque d'enchainer des bornes et de ne dépasser à aucun moment les limitations), et que les sanctions sont trop lourdes pour quelqu'un qui enchaine les bornes à la pelle (je connais des personnes qui font 100 000km par année). Mettre ton permis de conduire en jeu sur des excès mineurs, c'est trop lourd. Rouler occasionnellement en excès de vitesse ne fait pas de toi un mauvais un conducteur, or je trouve profondément injuste d'enlever le permis à quelqu'un d'autre qu'à un chauffard.

Et surtout, ce contre quoi je m'insurge c'est que les personnes qui conduisent correctement mais pas toujours dans les limitations soient stigmatisées, qu'on en fasse les proies d'une chasse aux sorcières, alors qu'à côté y'a des personnes qui auraient du perdre leur permis depuis fort longtemps. Et ça, c'est profondément injuste.

Si tout le monde savait faire ses contrôles, etc (je vais pas ressortir toute la panoplie), on pourrait rouler à 100 km/h au lieu de 90, on en serait pas moins en sécurité.
Alors qu'on nous lâche la grappe avec la vitesse, il n'y a plus que très peu de gens qui roulent vite en permanence, et ce derniers y'a rien qui les en empêchera. On augmente la répression alors que le fait de respecter les limitations est globalement rentré dans les mœurs (peut-être pas parfaitement, mais comparé à y'a 5-10 ans, c'est le jour et la nuit).

Bref, y'a d'autres chats à fouetter, mais ils ne rapportent pas autant

Je confonds peut être.
Si je ne me trompes pas, il y a déjà eu des changements pour faciliter la récupération de point très récemment.
Pour le reste je suis globalement d'accord, c'est le choix de la facilité.

En lachant 250 € tous les ans...

Tu parles de stages là ?
Moi je parlais du passage de 3 à 2 ans de la restitution des points.
http://www.autonews.fr/Dossiers/Vo [...] on-231762/

 
Il y a des morts intelligentes ?

un député UMP sur itélé il y a quelques minutes disait que ces mesures viennent d'anti voitures et d'anti moto, en particulier la gauche bobo  

pour au final dire qu'il a signé la lettre des dépués au premier ministre, mais il est 100% pour les mesures, il veut juste un peu de prévention avec  

Plus c'est gros, plus ça passe, vive l'UMP  

Si l'opposition et les 73 députés UMP votent contre ça peut ne pas passer, mais je suis pas certain que la gauche vote contre...

Lis le topic au moins.

Je sais pas si ça va passer à l'assemblé, il me semblait que ça allait passer par décret administratif ou un truc du genre.

Le vote a lieu quand?

Ahah, j'ai pas une grande connaissance des gouvernement précédents, mais le nombre de trucs qui sont passés via décret depuis 4 ans
"un vote? Pourquoi faire"

Le retrait des panneaux en tout cas est passé en décret.

 
Septembre a priori. Ca ne concerne pas le retrait des panneaux puisque la signalisation n'est pas obligatoire à l'origine.
 
A ce propos : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] gueant.php
 

 

 
Autant laisser les panneaux...  
 
 

 
http://www.liberation.fr/politique [...] les-radars
 
Ils essayent de sauver la face tant bien que mal mais je pense que ça signe l'arrêt de mort des mesures arbitraires décrétés par le CISR.

 
Comme quoi les députés ont su "nous" entendre

Ou alors, ils prendront quand mêmes les mesures qu'ils veulent prendre, en osant affirmer comme ils savent si bien le faire que les décisions ont été prises après concertation, blabla

Et aller on re-refait marche arrière, on est plus à ça près...
 

 
http://www.lefigaro.fr/politique/2 [...] radars.php
 
Sérieux  

notre gouvernement est une blague sur pattes

C'est vrai que la vitesse sur autoroute est bien plus dangereuse qu'en ville ou sur nationale/départementale/communale tortueuse    
 
Mais quel tas de merde le Guéant...

On m'a avertit d'un radar mobile sur une route à 30. Bon j'allais à 36, un scooter m'a crié, y'a un radar !! hop hop, je ralentis à 31/32 je passes tranquillou devant la nenette qui tenait le laser.. Ni vu ni connu.
 
Ouf, on m'a sauvé la mise...

Je sais pas si pour 36 il se serait pas passé grand chose
Je suis passé à presque 70 pour 50 une fois (sur une relance), me suis pas fait arrêté alors que y'avait tout le comité sur le bord de la route

j'aurai pu être à 35.9, ça m'aurait fait 30.9, donc pas pv...    
Faut qu'il mettent les millièmes et centièmes...  
 
35.999 km/h... Passez, c'est bon !  
 
 

d'ailleurs, pour ce qui est des zones à 30, on les voit de plus en plus fleurir. Encore un bon filon à pognon, la plupart de ces rues n'étant pas devenues comme par magie fortement accidentogènes...
 

Je préfère qu'on nous demande de rouler au pas en agglo et qu'on nous laisse rouler sur les axes dégagés perso

 
Tu te vois rouler sur les grandes artères des villes à 30 km/h ? C'est prévu, et on va bien s'endormir

T'es pas obligé de déformer mes propos

Ben franchement. J'en suis sur que la plupart des automobiliste serai pour !  
 

Le plus gros problème en France est qu'on a élue un président, qui a choisi un gouvernement, et que la rupture entre le peuple et ces gouvernants se fait de plus en plus distante jour après jour.
 
Je ne comprends pas que les décisions du gouvernement soit si éloigné de ce que le peuple souhaite vraiment, bordel mais elle est ou la démocratie ???
 
C'est devenu n'importe quoi ce pays !!! En se rendant sur Bordeau il y'a une trois voies limité a 70/kmh !!! Il y'a des gros radars caches derriere des panneaux en hauteur, on ne peut meme pas les apercevoir... il est très facile de se retrouver à 90km/h sur cette voie sans mettre la vie de quiconque en danger !!!
 
En fait maintenant je pense simplement que les ayatollahs de la sécurité routière font n'importe koi, ca remet complètement en cause le role de celle-ci à voir qu'on nous prend tellement pour des cons sur la vitesse !
 
Et le principal problème des radars en ville je vais vous le dire pourquoi je trouve ca limite plus dangereux.
 
A etre constamment les yeux rivés sur mon compteur de vitesse je déporte mon attention sur les dangers potentiel de la route sur un compteur de vitesse. Avant d'arriver sur un feu ou il y'a un radar je suis tellement constipé pour ne pas passer au orange que je bloque complètement sur le feu et si un piéton à le malheur de traverser à ce moment la alors je ne pourrai pas l'eviter, impossible. Pourquoi ? Parceque j'aurai eu les yeux rivés sur la couleur de ce putain de feu pour ne surtout pas passer au orange.

C'te bordel
 

 
La gueule de baroin

Complètement, y'en a deux à coté de chez moi, j'ai toujours les yeux fixés dessus... pas plus tard qu'avant hier j'ai vu la voiture devant moi audit feu se faire flasher. A l’arrêt.