Reprise du message précédent :

 
non pas de carrosserie y aurait qu'un kit qui m'intéresse c'est lui proposer par mazdaspeed mais bon à 8000? le kit je préfére investir dans une prépa.
 
Je veux déjà une ligne complète avec intermediaire et silencieux pour gagner un peu de watts

 
je sais pas si ça fait augmenter la conso ou pas mais c'est sur que spa ce qu'il y a de plus intelligent de foutre une plaque qui masque l'entrée d'air. C'est comme si vous mettez la plaque devant la calandre. Je me suis renseigné pour réduire la plaque mais bon à part découper la plaque toute la partie blanche inutile je ne vois pas quoi faire d'autre. Tout ça pour gagner 2 cm de chaque côté ça sert à rien et surtout faut trouver un autre support de plaque.
 
En suisse ils ont des plaques microscopique

 
Si t'as le budget fait toi plaisir    
 
Ptain et dire que c'est presque le prix de ma saxo neuve juste pour une prépa   .
 
Sinon dans le test de la mazda 3 ses gros défaut sont l'insonorisation pas assez maitrisé sur le diesel. Et l'équipement pas follichon par rapport aux autres voitures.
 
Sinon il en disent bcp de bien, moi elle me plait cette voiture, et ses compteurs font très alfa vous trouvez pas?  

En fait je me demande si c le positionnement prévu de la plaque
 
Ca m'a pas autant choqué que sur la tienne quand j'ai vu la RX8 chez mon concessionnaire donc je suis pas certain qu'elle était au même endroit
 
Sinon bah... comme sur certaines alfa 156, une plaque en film autocollant
 
 
Note que pour les Chwal, y'a surement pamal a faire nivo puces/reprog, vu que le 193 chwal est annoncé avec un peu + de couple dispo un peu + bas

y'aurait pas une prépa pour ma saxo, je peine vachement sur les 2 voies , parce que la 58 cheveaux c'est gentil mais bon

 
Pour une ligne complète ça va chercher dans les 2500? spa le prix de ta voiture quand même
 
Pour la Mazda3 si elle est en essence faut prendre le 150ch minimum après ça avance pas en dessous de ça

 
Non je te rassure en France la plaque est bien partout au même endroit
 
Pour les watts y a bien le choix mais en france le choix se résume à des trucs de merde
 
Au states ils ont un grand choix de ligne complète, de turbo, de reprog et tout

 
euh ...

 
Joke hein, mais jarrive a me débrouiller, je vais chercher un peu de couple vers la zone rouge et elle à l'air plus dynamique comme ça    
 
Nan c'est une voiture économique mais sans plus, meme en ville c'est chiant vu son rayon de braquage.
 
Par contre j'aime bien sa tenue de route qui fait très karting, tu sens bien la voiture décrocher dans les courbes rapides et humides    
 
Mais y'a déjà assez de pattate pour dépasser les vitesses autorisées sur la francilienne alors j'imagine meme pas avec ta voiture et ses 200 bourrins  

je l'ai jamais poussé à fond mais spa l'envie qui me manque
 
j'ai tiré une bourre un jour avec des sub c même pas la peine
je tiens une WRX mais une STI au revoir

 
MDR, j'ai vu une course entre une sub et un gros trike, bah j'ai vu la sub se faire bettre sur 400 à un feu    
 
Impressionnant j'ai cru qu"elle allait se tordre sous la puissance de son acceleration, incroyable.
 
Ils m'ont mis 250 mettre en 400 metres et moi j'étais à fond  

Bon, à moi...
Voilà, je suis très tenté d'acheter une Toyota Corolla essence (110 ch) de 2002. La finition a l'air nickel, et à conduire, c'est un régal
Le gars la vend 14 K€, je vais essayer de la négocier à 12.
Quelqu'un a-t-il pu essayer ce modèle "en profondeur" (+ de 5 minutes, quoi ) ?
Car j'hésite entre cette Toy et une Clio DCI (vi c'est pas pareil), vendue à pas cher (argus)...

 
skoi un trike?

 
 
C pas du tout pareil, au global la dci te coutera deux fois moins cher
moins chère a l'achat, moins chere en carburant, moins chère en assurance
 
et c loin d'être nul a conduire aussi (enfin ca dépend de la finition)

C'est une finition privilège, donc pas mal du tout, et effectivement, c'est assez sympa à conduire
Niveau assurance, les prix sont +/- kif-kif, par contre au niveau du carburant, c'est effectivement du simple au double...

 
C'est l'avant d'une moto avec l'arrière d'une lomborgini diablo en gros lol. Un pneu tout fin devant et des pneus ENORME!!! à l'arrière genre plus de 300 de largeur. Avec un gros, très gros moteur posé sur tout ça. Donc un chassis ultra léger, un moteur très puissant des pneu pour mettre la gouache sans patiner, t'as un rapport poind puissance incroyable a mi chemin entre voiture et moto...... bref j'aime pas trop mais le gars a battu la sub en tout cas  

donc tu compares 2 choses incomparable    
 
faut arrêter autoplus

 
 
Ah bah c exactement ma woature de fonction alors

Veinard

 
Arrete de fumer, c'est eux qui au feu on voulu se prouver qu'ils avaient le bolide le plus rapide, moi j'ai été spécateur privilégiée de cette course. (c'était sur la n7 à avignon).  
 
Donc que tu n'aimes pas autoplus je l'accepte, mais ta vision n'est peut etre pas universelle   .
 
Moi je fais que rapporter une course entre une sub et un trike point barre.  

 
je sais tjrs spa skoi le trike mais si spa comparable le mec à la sub à ptete juste voulu voir de cb il se prennait la fessée
 
comme moi quand je veux voir par rapport à une STI
 
et puis autoplus brule le

 
   
 
Bon ok je lache pour totoplus    vaut mieux le bruler que de perdre 3 ans à répondre à tes trolls    
 
Sinon le trike en plus clair, l'avant d'une moto et qui s'elargie pour avoir un essieur de caisse à l'arrière. Trike comme 3 roues. Celui que j'avais vu étais monstruex par la taille de son moteur et la largeur de ses pneu arrière, donc aucune idée de sa puissance.  
 
Meme si pour moi cet engin est une abération car tu te mange tous les défauts d'une motot et d'une caisse réuni, mais le sien arrachait le bitume.    
 
attention j'ai dis que la subaru avait perdu mais pas d'1 km hein, il était juste derrière, j'avais jamais vu un mec arracher une sub comme ça devant moi. J'avait l'impression d'etre à l'arret pourtant j'essayait de les suivre un minimum pour voir la fin de la course 500 metres plus loin    
 
En tout cas c'était marrant, le mec du trike fai un signe de la main au feu roue au business man en sub qui vait le portable à la main, le mec fait signe oui de la tete, raccroche son téléphone et GAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZz!!!!!!!!!  

Chez Daewoo ils font le GPL gratis sur l'achat d'un modèle essence prime de l'état comprise .
 
Elle sont comment les Daewoo, car j'ai un micro onde de leur marque mais pour les voiture ....

sympa les ptits coup de gaz comme ça kan spa avec des zyva ki veulent te faire la peau si tu passes dvt

 
+1  

 
Ah oui sa roxx je pensais que sa coutait environ 25000?

 
25 000? faut pas déconner non plus ! c'est même pas le prix d'une WRX avec aucun équipement

un trike, ça ressemble à ça :
 

ah oué quand même

Exact c'est le meme principe mais comme dit plus haut celuiqui vait tappé la course avec la sub était plutot orienté ultra sportif merci pour l'image

J'arrive pas à retrouver une photo du medèle que j'avais vu
 

 

 
C'était un peu ça en plus méchant et sans top-case  

 
 
  Même si c'est pas le même niveau de gamme une petite civic Type R sa roxx bien  

ça y est je l'ai ...la toy avensis...pitin j'y crois pas...paris lille a 120km/h a 5.8/100km avec le moteur 130 vvti...quelle bagnole !!!

 toffs
 
premières impressions de conduites
 

et encore : elle est pas finie de roder

oui oui des photos !!!je sais...cela viendra...quel silence a bord , c'est plein de petites attentions, c'est souple a conduire !!!j'hesitais avec la mazda 6, elle est bien aussi mais la toy me parait plus grande et plus économique...
bravo la toy...
a bientot

Vla ma toy    
 

 
Elle est beelllleee  

 
Préfère ma Mazda6

Sympa en noir    
 
Perso je trouve ça trop salissant et bonjour l'été si ya po la Clim  

 
 
l'été y'a pas de soleil
roule les carreaux ouverts